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成都有軌電車蓉2號線
四川成都的現代有軌電車(輕軌系統)線路 来自维基百科,自由的百科全书
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有軌電車蓉2號線是四川省成都市的一條現代路面有軌電車路綫,全長39.3公里,設站47座,呈「Y」型布局,由成都西站到郫縣西站和紅光[1]。路綫於2015年12月正式開工,2018年12月26日開通13.7公里的示範段路綫[2][3],剩餘路段在2019年12月27日開通。[4]
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歷史
成都現代有軌電車系統建設構想披露於2014年,在2015年9月,成都市發展和改革委員會以「成發改政務審批〔2015〕216號」文正式下發了對成都市IT大道現代有軌電車即有軌電車蓉2號線的工程項目建議書的批覆[5],同月,成都市政府公布《城市軌道交通加速成網建設實施方案》。
路綫於2015年12月開始了前期工程施工。在2016年4月15日,蓉2號線的47個站點的擬命名進入公示階段並在同年7月獲得成都市政府同意。2016年9月,路綫全線開工並於12月建成了路綫示範站點百葉路站。2017年6月,成都中車長客軌道車輛公司公布了路綫使用的低地台有軌電車車輛。[6]同年9月25日,路綫首開段實現了長軌軌通,並宣布將在2018年上半年開通。[7]
2018年1月25日,首開段路綫實現電纜通電;8月10日,路綫完成「熱滑」試驗;9月6日,路綫移交營運單位;9月10日,路綫開始了動力車卡測試工作;12月初,首開段全線交通安全標誌安裝完成。12月26日,首開段開通試營運。
2019年12月27日,非首開段開通。
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2022年8—9月成都市2019冠狀病毒病聚集性疫情期間,2022年9月13日至9月18日,為配合疫情分區管控要求,成都軌道交通集團調整蓉2號線營運路綫,前往金牛區和青羊區方向的成都西站、聯工站、土龍路站、新業路站(主線)暫停營運服務,營運交路調整為主線剩餘區間與支線貫通運行,即郫縣西站至仁和(全部位於郫都區)。其中新業路站(支線)因僅有單側月台,故僅在郫縣西站方向上落客,仁和方向則只停車,不開門上落客。[8]
9月19日,所有有軌電車站點恢復正常提供營運服務、營運交路恢復正常模式。[9]
路綫與車站
成都有軌電車蓉2號線路綫全長39.3km,其中架空段1.8km,地面段37.5km。蓉2號線自成都西站引出,向西北方向行至新業路站後,沿兩條路綫分別到達郫縣西站和仁和。此外,2018年,蓉2號線新規劃紅高支線,自合作路站引出到達金土站,聯繫起西郫段和新紅段,使全線成環。
蓉2號線月台為開放式,乘客須在列車上購票或刷卡。首開段月台均為側式月台,並裝有月台閘門(未投入使用)、座椅與列車資訊顯示屏。兩側月台並不對稱,也不直接互通。後續車站出於節約成本和便於維護的考慮,並未加裝月台閘門,並將鋼化玻璃材質的欄杆換為鐵絲網材質。
- 蓉2號線標準月台:以合信路站為例
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月台側視
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月台上的站名標牌
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月台上的路綫牌
主線長27.4km,自成都西站到郫縣西站。本段共設置有33個站點。[1]其中,合信路站到晨光站區間的13.7公里路綫在2018年12月26日開通營運。[2][10]
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支線自新業路站引出,到達仁和站,全長11.9km,設站15座。[1]
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車輛

成都有軌電車蓉2號線列車為阿爾斯通 Citadis 302 平台100%低地台5車編組鋼輪有軌電車,長 32.6 m,寬 2.65 m,由成都中車長客軌道車輛有限公司生產基地製造,有藍綠色、淺藍色和明黃色三種配色。列車設座位64個,定員300人,最大載客量380人。全線共計配屬40列,平均時速 23 km/h,最高時速 70 km/h,最大坡度 60 ‰,最小轉彎半徑 20 m[11],採用了超級電容與普通電纜供電結合的供電方式保證通過部分路口時的動力,車內設有無障礙設施和開門按鈕[12]。
- 蓉2號線列車
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藍綠色塗裝列車側視(尚未繪製太陽神鳥標誌)
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黃色塗裝車輛側前方視角(已繪製太陽神鳥標誌)
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車內乘客區域
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無障礙區域
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駕駛室
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2019年蓉2號線全線開通時,一列主題為「國『保』檔案」的主題列車同步上線運行。該列車塗裝以春夏秋冬為主題,將九種國家保護動物以插畫形式穿插其間,並在車內設置相應科普內容,呼籲市民重視和參與保護瀕危野生動物。
場段設施
蓉2號線設有3個場段,分別為:
- 郫溫定修段,位於花石-晨光區間,2018年12月26日隨首開段投入運行。
- 西客站停車場,位於成都西站公共運輸交匯處地上3層,由蓉2號線成都西站站後接入。2019年12月27日隨主線投入運行。
- 紅光停車場,由蓉2號線仁和站站後接入。2019年12月27日隨仁和支線投入運行。
蓉2號線調度與控制工作由設在郫溫定修段的郫溫控制中心負責。
營運安排

蓉2號線全線開通初期採用主支線交路營運。主線為郫縣西站至成都西站,支線為晨光至新業路,主支線具備直通運行能力,但日常並不直通運行。主、支線在新業路站實現站外轉乘,轉乘必須重新支付車費。
蓉2號線主線運行時間為06:30-21:20(往成都西站)/06:30-21:40(往郫縣西站),支線運行時間為06:30-21:20(往新業路)/06:30-22:00(往晨光),發車間隔約10分鐘,主線全程運行時長約1小時,支線全程運行時長約30分鐘。路綫票價為全程兩元,通過現金或天府通支付,並支持天府通、雲閃付或成都地鐵應用二維碼掃碼搭車。
註釋
參考資料
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