中华人民共和国铁路运输
中華人民共和國軌道交通概況 / 维基百科,自由的 encyclopedia
中国的铁路运输始于清朝末年的上海淞沪铁路,截至2023年底,中国大陆的铁路总里程数已达15.9万公里,拥有仅次于美国的全球第二大铁路网。其中高速铁路系统达4.5万公里以上,为全球最大规模的高速铁路系统。[3]
Quick Facts 中华人民共和国铁路, 主要运营商 ...
中华人民共和国铁路 | |
---|---|
主要运营商 | 中国国家铁路集团 |
客运量 | 36.6亿人次[1] |
客运周转量 | 14,706.64亿人·公里[1] |
货运量 | 49.84亿吨[2] |
铁路里程 | |
总里程 | 159,000千米(98,798哩)[2][3] |
复线里程 | 92,380千米(57,402哩)[2] |
电气化里程 | 114,390千米(71,079哩)[2] |
高速铁路 | 45,000千米(27,962哩)[3] |
铁路轨距 | |
主要铁路 | 1,435毫米(4呎8 1⁄2吋) |
高速铁路 | 1,435毫米(4呎8 1⁄2吋) |
1,435毫米(4呎8 1⁄2吋)标准轨 | 149,500千米(92,900哩)(2021年) |
1,000毫米(3呎3 3⁄8吋) | 468千米(291哩)(2019年) |
762毫米(2呎6吋) | 20千米(12哩)(2019年) |
其他资料 | |
隧道数目 | 17,873座(2022年)[4] |
隧道总长 | 21,978千米(13,656哩)(2022年)[4] |
最长隧道 | 松山湖隧道(38.813千米(24.117哩))[5] |
桥梁数目 | 超过200,000座(2018年)[6] |
最长桥梁 | 丹昆特大桥(164.8千米(102.4哩)) |
车站数目 | 5,752座(2019年) |
最高海拔 | 5,072米(16,640呎)[7] ,位于唐古拉山口 |
Close
Quick Facts 中华人民共和国交通 中华人民共和国交通, 中央政府机构 ...
中华人民共和国交通 | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Close
几乎所有的铁路运营都由中国国家铁路集团有限公司负责,中国国家铁路集团有限公司是2013年3月铁道部解散后成立的国有企业(即中国铁路总公司)。2019年6月转制为股份制公司并划归财政部管辖。
中国的铁路是世界上最繁忙的铁路之一。2019年,中国铁路实现旅客运输量36.60亿人次、客运量14706.6亿公里;[1]2022年,实现货运量49.84亿吨、货运总周转量35945.69亿吨公里[2]。1980年至2013年期间,货运周转量增长了五倍以上,同期客运周转量增长了七倍以上。[8]由于中国铁路网络亟需增加客运及货运能力,仅2014年全国铁路投资便达到了1304亿美元,并在此后连续6年突破8000亿元人民币。仅2015年,中国就新建了9,000公里的铁路。[9]此外国家还制定了中长期铁路规划,预计2050年将路网规模扩大到274,000千米(170,000哩)。