日本国铁205系电力动车组
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205系电力动车组(日语:205系電車/205けいでんしゃ 205-kei densha */?)是日本国有铁道(国铁)时代为山手线开发的通勤型电力动车组,1985年首次登场。国铁于1987年民营化和分割后,这款电力动车组被配属予东日本旅客铁道和西日本旅客铁道。
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Quick Facts 概览, 类型 ...
日本国铁205系电力动车组 | |
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概览 | |
类型 | 通勤型电力动车组 |
原产国 | 日本 |
制造 | 东急车辆制造、川崎重工业、日本车辆制造、日立制作所、近畿车辆、东日本旅客铁道大船工场 |
车辆总数 | 1461 |
制造年份 | 1984-1994年 |
投入运营 | 1985年- |
技术数据 | |
车辆长度 | 20,000mm |
车体宽度 | 2,870mm |
车体高度 | 4,140mm |
轨距 | 1,067mm |
运营速度 | 100(部分为 110 或 120)km/h |
设计最高速度 | 120km/h |
起动加速度 | 2.5 km/h/s(0.69 m/s²) |
常用减速度 | 3.5 km/h/s(0.97 m/s²) |
紧急减速度 | 4.0 km/h/s(1.11 m/s²) |
受流制式 | 直流1500V |
牵引电动机 | 直流直巻电动机MT61形 |
电动机功率 | 120kW |
传动比 | 1:6.07 |
控制装置 | 界磁添加励磁控制 东洋电机制 IGBT-VVVF(5000番台) |
驱动装置 | 挠性驱动装置 |
制动方式 | 全电气指令式制动 再生制动 |
安全防护系统 | ATS-P |
其它事项 | |
备注 | *サハ(Saha)204型的车身阔度为2,800mm |
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