內灣線
臺灣鐵路客運支線 / 維基百科,自由的 encyclopedia
內灣線是一條由臺灣鐵路公司所經營並橫跨新竹市與新竹縣的鐵路支線。內灣線最初興建目的為水泥業及林產開發,並兼辦客運;後來為了能讓電聯車經由新建的六家線通往高鐵新竹站與配合台鐵捷運化政策,所以在2007年至2011年之間新竹到竹中段進行了高架電氣化與設施升級。改線後內灣線前後段的風景及樣貌已有很大的差異,其中前段新竹-竹中之間為電氣化且短站距的高架捷運化路線、後段的竹中-內灣則保持原本非電氣化傳統鐵路支線的營運。
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Quick Facts 內灣線 Neiwan Line, 概覽 ...
內灣線 Neiwan Line | |
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DR2700行駛於內灣線 | |
概覽 | |
營運地點 | 臺灣新竹市、新竹縣 |
起點站 | 新竹站 |
終點站 | 內灣站 |
系統代號 | ㄋㄟㄒ |
技術數據 | |
路線長度 | 27.9公里(新竹~內灣) |
最高速度 | 90公里/小時(新竹~竹中) 70公里/小時(竹中~九讚頭) 50公里/小時(九讚頭~內灣) |
正線數目 | 雙線(新竹~竹中) 單線(竹中~內灣) |
車站數目 | 14個(包含貨運站) |
軌距 | 1,067毫米(窄軌) |
最大坡度 | 25.0 ‰ |
電氣化方式 | 交流電25,000V、60Hz (高架電車線)(新竹~竹中) 非電氣化(竹中~內灣) |
閉塞方式 | 中央行車控制自動閉塞式 |
信號系統 | 列車自動保護系統(ATP) 自動列車停止裝置(ATS) |
車輛基地 | 本線列車均使用彰化機務段配屬車輛 |
使用車型 | 參見使用車輛一節 |
營運資訊 | |
開通營運 | 1951年9月11日 |
擁有者 | 臺灣鐵路公司 |
營運者 | 臺灣鐵路公司 |
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