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九龍巴士14B線
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九龍巴士14B線是由九巴營運的一條香港九龍巴士路線,來往牛頭角及藍田(廣田邨)。

歷史
- 1967年9月16日:本線投入服務,取代因六七暴動停駛的11D線。當時是往來觀塘碼頭及油塘。
- 1968年4月20日:本線延長至牛頭角。
- 1985年4月14日:牛頭角巴士總站遷至安德道近佐敦谷總站。
- 1993年2月28日:本線延長至藍田(廣田邨),來回程改經觀塘市中心一帶,以取代14A線。
- 1995年5月22日:本線不經觀塘工業區(開源道、偉業街、勵業街)及觀塘碼頭。
- 2004年6月19日:本線增設空調巴士服務。
- 2011年9月15日:本線提升至全空調服務[1]。
- 2012年2月1日:本線增設星期一至五上課日,由彩福邨開往藍田(廣田邨)之特別班次,該特別班次改經振華道及康寧道,然後返回物華街原有路線,不經牛頭角道,試辦期為3個月,至4月30日止[2][3]。但試驗期過後,該服務仍然保留,未有任何取消通告。
- 2013年3月28日:為配合28B線投入服務,取消由彩福邨開往藍田(廣田邨)之特別班次,並調整班次及延長假日牛頭角開出之末班車時間[4][5]。
- 2015年6月27日:增設到站時間預報。[6]
- 2021年8月30日:逢星期一至五(公眾假期除外)增設兩班由樂華開往藍田(廣田邨)的特別班次,開出時間為07:10及07:30[7]。
- 2023年2月12日:因應觀塘站巴士總站工程,往藍田方向不經該站,並於協和街增設「同仁街」站。[8]。
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服務時間及班次
- 啡字班次由樂華開出
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收費
全程:$5.6
|
乘客在登上本線巴士後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:
- 14B↔新界區巴士路線,次程可獲$4.2折扣優惠
- 14B → 38、40/A、40P、42C、62X、74A、74X/D/E/P/274X、80、80X、83X、89、89B、89C、89D、89X、258D/P、259D、268C/A、(2)69C、277E/P或277X/A往新界
- 38、40(A)、40P、42C、62X、74A、74X/C/D/E/P、80/P、80X、83X/A、89、89B、89C、89D/P、89X、258D/A/P/S、259D、268C/A、(2)69C、277E/P或277X/A往九龍 → 14B
- 14B↔2X,次程車資全免
- 2X往美孚 → 14B往藍田
- 14B往牛頭角 → 2X往彩福
- 14B↔213M,次程可獲$4.2折扣優惠
- 14B往藍田 → 213M往安達
- 213M往藍田站 → 14B往牛頭角
- 14B↔14S,次程可獲$1.0折扣優惠
- 14B任何方向 → 14S往將軍澳華人永遠墳場
- 14S往油塘 → 14B任何方向
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使用車輛
2022年5月14日起,此路線加入2輛比亞迪B12A單層電動巴士行走,以蒐集電動巴士的行車數據,測試該車型在繁忙路段及斜路上的行車表現。[9]
現時本線使用3輛12米比亞迪B12A(BEB)及1輛12米Enviro500(ATEU)行走本線。行車路線

牛頭角/樂華開經:樂華邨通道、振華道、牛頭角巴士總站、佐敦谷北道、牛頭角道、康寧道、物華街、協和街、觀塘道、鯉魚門道、藍田公共運輸交匯處、鯉魚門道、高超道及碧雲道。
- 斜體字之段祇限特別班次駛經
- 有 * 號之車站祇限特別班次停靠。
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客量
14B線為油塘居民提供來往觀塘的巴士服務,自港鐵油塘站於2002年啟用後,居民可乘搭觀塘線,加上有小巴提供相近的服務,目前除了繁忙時間及上下課時間外,本線客量一般。
參考資料及注釋
外部連結
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