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南京地鐵5號線
南京地铁在建的一条市区干线 来自维基百科,自由的百科全书
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南京地鐵5號線是南京地鐵的一條路線,全長37.4km,全部為地下線,設30座地下車站,是南京地鐵線網中東南至西北方向的重要城區幹線,已開通的南段可與1號線(需出站轉乘)、3號線、S1號線轉乘,待全線開通後能與2號線、4號線、7號線等路線實現轉乘,共設14座轉乘站(3站規劃、4站在建)。[2][3][4]
根據預測,5號線全線貫通後,客流強度較高,轉乘站占全線站點的一半,沿線居住人口眾多,就業崗位相對較少,轉乘特徵較為明顯,多為其他路線輸送客流,乘距相對較短,高峰小時最大斷面客流預測約3.61萬人次。根據對路線的功能定位及客流預測,規劃方案中,地鐵5號線車輛選型為A型6輛編組。根據客流預測結果,5號線初期、近期、遠期日均客運量分別為64.3、89.7、121.4萬人次,高峰小時單向最大斷面流量分別為2.59、3.30、4.05萬人次。到2045年,5號線預計全線客流121.4萬人次/日。
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