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南京地鐵S5號線
又称宁扬城际，南京地铁规划中经仪征连接扬州市区的城际线路 来自维基百科，自由的百科全书
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南京地鐵S5號線又稱寧儀城際軌道交通、寧儀揚城際、寧揚城際、寧鎮揚城際、南京至儀徵線（含揚州延伸線）、揚州地鐵6號線[2]，是南京地鐵建設中的一條路線，位於江蘇省南京市和揚州市。
該路線已於2021年順利開工建設，至今為止建設進展一直極為緩慢。2025年年初，寧揚城際過江段大盾構施工招標公示。過江隧道全長4.03公里，預估投資13.6億元，預計過江段工期54個月(4年6個月)這意味著，即使今年上半年6月之前能夠立即開工，即使建設進展符合預計工期，寧揚城際的全線開通時間最早也不會早於2029年12月。因此，寧揚城際的全線通車時間有較大概率為2030年前後。
 | 本條目或章節是關於正在建設或詳細規劃中的公共運輸計畫。 |  |
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路線規劃
起於南京市紫東核心區東流站，經南京仙林大學城、棲霞區，儀徵城區、儀徵開發區、揚州經濟開發區、邗江區，止於揚州火車站。南京至儀徵線（含揚州延伸線）一期工程路線起於仙林湖站（與4號線轉乘），後沿緯地路-齊民東路-潤陽路-臨港路-規劃大鵬河路敷設，在雙綱河口下游下穿進入長江，過江後沿萬年南路-真州路至儀徵轉運站，再轉向東南上跨儀揚河，經儀徵開發區後向東經過朴席鎮，後折向北進入揚州市邗江區汊河鎮，再沿站南路接入路線終點揚州西站，路線全長（不含過江段）53.75km，設車站16座，其中高架站8座，地下站8座。車輛最高運轉速度為160km/h，[3][4]。2018年，據現代快報報道，增加龍潭西站支線去鎮江規劃。[5]2020年，紫東地區規劃發布，南京地鐵S5號線遠期將延伸到紫東地區核心區。[6]
歷史
2012年4月，寧儀城際軌道交通路線被編入國家發改委批覆的《江蘇省沿江城市群城際軌道交通網規劃（2012-2020）》，已完成預可行性研究工作。
2018年，據現代快報報道，寧揚城際增加鎮江支線規劃。[5]
2020年，紫東地區核心區規劃發布，寧揚城際起點改為紫東地區核心區。[6]
2020年6月17日，南京地鐵S5號線開啟前期準備，揚州段設站7站。[7]
2021年2月，首次環評公示[8]。
2021年12月22日，江蘇省發展改革委批覆了南京至儀徵線（含揚州延伸線）市域（郊）鐵路一期工程（不含過江段）可行性研究報告。[9]
2021年12月28日，南京至儀徵線（含揚州延伸線）開工。[3]
2022年，南京至儀徵線（含揚州延伸線）一期工程過江通道工程獲專家通過[10]
路線站點
寧揚城際軌道交通S5號線各站點如下：
參考文獻
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