热门问题
时间线
聊天
视角
通商口岸
来自维基百科，自由的百科全书
Remove ads
通商口岸一般指近現代西方列強通過不平等條約在中國、日本、朝鮮半島開闢以供國際貿易的條約口岸（英語：Treaty Port）。在中國近現代史中，清政府曾經在條約規定的約開口岸之外自願開放部分口岸以供通商，因此被稱作自辟口岸，二者合稱商埠[1][2]。
 | 此條目應避免有陳列雜項、瑣碎資料的部分。 (2025年3月21日) |
通商口岸是國際貿易中商品、服務、資金流動的關鍵地點，通常由海關、檢驗檢疫、邊防等機構管理。這些口岸是進出口貨物的集散地，也是跨國商業活動的重要樞紐。[3]
中國的商埠
- 南京條約（1842年8月29日）：廣州、福州、廈門、寧波、上海
- 天津條約（1858年6月26日）：牛莊（後改為營口）、登州（後改為煙臺）、台灣（台南）、潮州（實際在汕頭）、瓊州（實際在海口）、鎮江、漢口、九江、淡水、南京
- 北京條約（1860年10月24日）：天津
- 煙臺條約（1876年9月13日）：宜昌、蕪湖、溫州、北海
- 新訂煙臺條約續增專條（1890年3月31日）：重慶
- 藏印議訂附約（1893年12月5日）：亞東
- 續議緬甸條約附款（1897年2月4日）：騰越、梧州、三水（三水縣江根墟）
- 中英續議通商行船條約（1902年9月5日）：長沙、萬縣、安慶、惠州、江門
- 續訂藏印條約（1906年4月27日）：江孜、噶達克、亞東
- 中美續議通商行船條約（1903年10月8日）：奉天（瀋陽）、安東（丹東）
- 馬關條約（1895年4月17日）：沙市、重慶、蘇州、杭州
- 通商行船續約（1903年10月8日）：長沙、奉天（瀋陽）、大東溝（丹東）
- 會議東三省事宜正約（1905年12月22日）：鳳凰城（鳳城）、遼陽、新民屯（新民）、鐵嶺、通江子（通江口）、法庫門（法庫）、寬城子（長春）、吉林、哈爾濱、寧古塔（寧安）、琿春、三姓（依蘭）、齊齊哈爾、海拉爾、璦琿、滿洲里
- 圖們江中韓界務條款（1909年9月4日）：龍井、局子街（延吉）、頭道溝、百草溝
根據片面最惠國待遇的原則，一旦與上述國家中的一國簽訂條約開放商埠，則其他國家自動取得在相應商埠地的一切權利。其中，日本在沙市、重慶、蘇州、杭州的四處商埠地，被一些中國歷史學家算作租界。
所有不因不平等條約而自行開闢之商埠，皆謂自闢商埠。至清末及百日維新時期，中國也自行開放商埠，以遏止西洋商人擴展口岸以及與華商爭利。[4]
1898年，清朝幫辦路礦大臣張翼奏請朝廷開闢秦皇島為商埠。光緒皇帝欽定，將秦皇島闢為商埠。[5]
1899年，福建三都澳、湖南岳州被開闢為商埠地，與秦皇島為首三座自闢商埠。[6]
1904年，山東巡撫周馥與其前任袁世凱聯名上奏朝庭，要求濟南、周村、濰縣三地自開商埠，於5月得到批准。
1905年，清廷自開昆明為商埠。1910年滇越鐵路開通，開放程度更增。 [7]
1905年，湖南巡撫端方奏准自開商埠於湘潭和常德兩處，卻於1906年受當地民眾大力反對，清廷不敢貿然開埠，遂不果。[8]
1907年，清廷總理衙門同意廣西巡撫黃槐森之請求，自行開放南寧為商埠。[9]
1909年，清廷批准於香山縣成立香洲商埠，以遏止澳門葡商侵佔華界。[10]
1914年，袁世凱發出大總統令: 「其奉天所屬之葫蘆島，前清末年業經議准開埠有案，一體開放。」 葫蘆島成為民國時期第一批自開商埠。[11]
1922年12月10日，中國收回膠澳（今青島），遂開為商埠，設立膠澳商埠督辦公署，直屬北洋政府，其行政區域與德膠澳租借地相同。1929年4月，南京國民政府接管膠澳商埠，後改為青島特別市。[12]
Remove ads
日本的商埠
朝鮮的商埠
參見
參考資料
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads