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昆明南站
云南省昆明市呈贡区东部龙潭山脚下铁路车站，以及昆明地铁1号线支线、建设中的昆明地铁4号线车站 来自维基百科，自由的百科全书
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昆明南站位於中國雲南省昆明市呈貢區吳家營街道龍潭山腳下，是西南地區鐵路客運樞紐站之一，也是西南地區規模最大的鐵路客運站。車站距昆明市行政中心約3km、距滇池約7km，距昆明站約28km（鐵路里程）。車站主要辦理南昆客運專線、滬昆客運專線及昆玉河鐵路的列車作業。2011年6月16日，昆明南站正式開工建設。主體工程於2016年7月16日完工，2016年12月28日與滬昆客運專線，南昆客運專線、昆玉河鐵路同步開通運營[3][4][5]。
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歷史
2016年12月28日上午10時開行往貴陽北、南寧、玉溪方向的動車組列車，三班首發列車分別是開往貴陽北的G4136次、開往南寧的D4208次以及開往玉溪的D9109次[6]。
車站設計
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車站按16台30線規模設計。滬昆客專列車布置在城市一側，按9條到發線、9個站台面設計；渝昆、昆玉鐵路列車布置在車站中間，按7條到發線、7個站台面設計；環滇列車按4條到發線、4個站台面設計；雲桂鐵路列車布置在靠山一側，按10條到發線、10個站台面設計。車站旅客高峰小時客流量12054人。[9]
站房採用高架站上進下出的出站形式，建築面積達12萬平方米，建築層數地上三層，地下二層。
昆明南站由中鐵第四勘察設計院設計，以「雀舞春城，美麗綻放」為主題，車站外部造型選取孔雀造型，主入口為具有雲南少數民族特色的坡頂仿木構雨棚。[9]
昆明南站配套建設昆明南動車運用所，以及昆明南車輛段、昆明南客車技術整備所、昆明南客機整備所（「一段兩所」）。2016年6月22日，昆明南動車所竣工。2017年11月28日，「一段兩所」工程開工。[10][11][12]
旅客列車目的地
根據《中國鐵路總公司關於公布2016年底調整列車運行圖的通知》，2017年1月5日鐵路運行圖調整後，昆明南站原計劃開行列車74對。但根據滬昆高鐵雲南段和雲桂鐵路雲南段開通運營新聞發布會的消息，自2017年1月5日起，昆明南站計劃每天開行37對動車組列車，包括經滬昆高鐵的高速動車組列車18對、經南昆客專的普通動車組列車16對，以及經昆玉河鐵路的普通動車組列車3對，其中終到北京西2對、終到上海虹橋3對、終到南京南2對（一對為經滬昆高鐵、京滬高鐵、另一對為經滬昆高鐵、寧杭高鐵）、終到貴陽北5對、終到長沙南1對、終到深圳北2對、終到南昌西1對、終到濟南西1對、終到武漢1對、終到廣州南12對、終到南寧東3對、終到北海1對、終到玉溪3對[5]。原定開行前往其他城市方向的列車，包括一對終到北京西站的臥鋪動車組列車[13]則暫緩至2017年4月16日開行。2019年1月5日起，昆明局優化了昆明站至昆明南站間的客車開行方案，每天開行客車44對，其中包括普速列車[14]。
以下為自2021年7月12日起，昆明南站確定開行的列車目的地列表。由於鐵路部門會按照運行情況、春運情況等增加車次，因此一切車次請以鐵路部門的公告為準。
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接駁交通
- K34（往經開區管委會（春漫大道））
- K38（往七彩雲南古滇名城）
鄰近車站
參考文獻
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