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瀋白客運專線
沈佳高铁沈阳北至长白山段 来自维基百科,自由的百科全书
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瀋白客運專線,正式名稱為瀋佳高鐵瀋白段[1],是中華人民共和國一條建設中的連接遼寧省瀋陽市與吉林省延邊朝鮮族自治州的高速鐵路,線路全長428.8公里,設計時速350公里(瀋陽北-撫順區間設計時速250公里),設車站10座[2]。線路總投資達722.91億,由中國國家鐵路集團與遼寧省、吉林省共同出資修建[3]。全線新建隧道85座、橋梁179座,橋隧比占正線工程的77%,項目還包括瀋陽樞紐改建、既有通化站外遷等相關工程[4],預計2025年9月30日全線建成通車[5]。項目建成後,將帶動長白山旅遊資源的開發[6][7]。
此條目講述處於施工或詳細計畫階段的工程。 |

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線路走向
線路自瀋陽北站高速場18號道岔引出,新建線路上跨京哈高鐵、望花南街,隨後利用原瀋吉鐵路通道以新建高架橋形式依次跨過東北大馬路、北海街、遼瀋二街、東遼街和瀋陽東站後逐漸落地,以路基形式通過高官台街和炮兵學院;線路繼續向東北經英達村並向瀋吉高速公路南側,經瀋陽植物園北上跨瀋吉高速世博園互通、瀋陽四環路,沿瀋吉高速公路南側前行,於渾南區瀋撫示範區境內設伯官站[8];出站後線路以橋梁形式穿熱高樂園,經頤和酒店主樓北側上跨葛布北街後折向東南,以隧道形式下鑽遠洋社區,向東並行至瀋吉鐵路北側引入既有撫順站;出站後折向東南跨越規劃甲邦互通和渾河,南繞大夥房水庫二級保護區,以隧道形式跨越大夥房水庫輸水隧洞,下鑽鐵本高速公路,隨後線路折向東穿三塊石國家森林公園和三塊石省級自然保護區的實驗區,北繞三塊石滿族特色村寨後在東韓家村北設東韓家站;出站後線路繼續向東南經永陵鎮南繞避清永陵文物保護區,隧道下穿撫通高速公路後在新賓縣城東側約2km、蘇子河南岸設新賓站;出站後線路跨越303省道、蘇子河,折向東北繞避紅升水庫保護區,經北崴子村北在DK178+300進入吉林省[9]。
進入吉林省後,線路向東穿蝲蛄河國家濕地公園合理利用區,於二密鎮南側以隧道形式下鑽鶴大高速公路、通化市一級路後在長流村設通化站;出站後跨越哈泥河,在通化醫藥新區與自安山城遺址建設控制地帶之間通過後,折向東北至白山市區北側,下鑽北山公園,跨越輝白高速公路後在上甸子村設白山東站;出站後向東北於人參產業園南側穿過江源城區,之後線路北繞大陽岔河水源地保護區、昌達石膏礦後在灣溝鎮北側設江源東站;出站後向東連續跨越湯河、渾白鐵路,經仙人橋鎮小南天門村北以高架橋形式跨越頭道松花江、撫長高速公路後於北側引入既有長白山西站;出站後跨越松江河,向東北繞避泉陽國家森林公園、泉陽省級濕地公園後引入敦白客專長白山站[9]。
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歷史
2019年3月28日,新建鐵路瀋陽至白河鐵路環境影響評價第一次信息公告發布[10]。10月28日,第二次信息公告發布,並公開環評徵求意見稿[11]。同年12月20日,國家發展改革委批覆新建瀋陽至白河高速鐵路可行性研究報告[12]。
2020年5月6日,生態環境部批覆了新建瀋陽至白河高速鐵路環境影響報告書[4]。9月,瀋白高鐵全線初步設計獲國鐵集團和遼寧、吉林兩省批覆[13]。10月16日,瀋陽至白河高速鐵路項目遼寧段控制工程開工儀式在撫順市新賓滿族自治縣舉行[7]。同月18日,吉林段控制工程開工建設活動在白山舉行[14]。
2021年6月19日,瀋白高鐵全線開工建設[15]。
2022年3月21日,瀋白高鐵瀋陽樞紐改建工程客專三線繞城高速特大橋首樁順利開鑽,工程正式開工,6月7日,工程首個墩台澆築完成[16][17]。6月25日,瀋白高鐵全線首座隧道,永陵2號隧道順利貫通[18]。8月1日,瀋白高鐵通化普速鐵路外遷工程開工建設[19]。同月6日,全線箱梁架設正式啟動[20]。11月8日,東北三省第一榀超大箱梁成功架設在瀋白高鐵跨S304省道特大橋[21]。
2023年5月24日,瀋白高鐵引入瀋陽北站第一階段改造工程正式開工[22]。8月25日,瀋白高鐵遼寧段最長隧道新賓隧道貫通[23]。11月1日,全線吉林省境內首座萬米級高風險隧道楓葉嶺隧道貫通[24]。15日,瀋白高鐵引入瀋陽北站第二階段改造工程正式開工[25]。同月21日,全線最長隧道白山隧道成功貫通[26]。
2024年7月9日,全線新建最大站房通化西站主體結構成功封頂[27]。9月6日,瀋白高鐵廟嶺隧道貫通,標誌著全線85座隧道全部貫通[28]。9月14日,全線進入鋪軌階段[6]。26日,瀋白高鐵引入瀋陽北站和瀋陽站高速場工程全部完成[29]。同月28日,全線架梁工程全部完成[30]。11月,通化普速外遷工程和瀋陽樞紐改造工程基本完成[31][32]。12月24日,瀋陽樞紐改建工程客專三線跨繞城高速特大橋全線架梁完成[33]。
2025年4月25日,瀋白高鐵全線進入靜態驗收階段[34]。5月4日,全線鋪軌工程順利完成[35]。6月1日起進入聯調聯試階段。[36]
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車站
全線設瀋陽北站、伯官站、撫順站、東韓家站、新賓站、通化站、白山東站、江源東站、長白山西站、長白山站10座車站,其中瀋陽北站、撫順站、長白山西站、長白山站為既有車站,其餘車站為新建車站(東韓家站現階段為越行站)[2][9]。
事故
2022年8月15日,位於遼寧省撫順市新賓縣的後寺隧道工程發生火災事故,造成9人死亡、5人受傷,直接經濟損失約800萬元,中鐵十六局第五工程公司對事故發生負有直接責任,被處罰款人民幣200萬元[37]。
注釋
外部連結
參見
參考資料
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