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神舟五號

中國載人航天工程發射的第五艘飛船 来自维基百科,自由的百科全书

神舟五号
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神舟五號(簡稱神五)是中國載人航天工程「神舟」系列飛船的第五次任務,是中華人民共和國的第一次載人太空飛行飛行任務。

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2003年10月15日9時整,神舟五號飛船搭載太空人楊利偉長征二號F運載火箭酒泉衛星發射中心發射升空,在太空飛行約21小時後,於10月16日6時23分降落在四子王旗著陸場,任務取得成功。這標誌著中國成為繼前蘇聯/俄羅斯美國之後第三個獨立掌握載人太空飛行能力的國家,而且與東方紅一號刷新首顆衛星紀錄類似,中國的首次載人飛行的過程也是最完整的(蘇聯飛船返回時太空人跳傘著陸、美國飛船發射高度沒到達環繞地球軌道)。神舟五號任務目前也是人類最後一次單人執行的軌道級載人太空飛行飛行任務。

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任務規劃

神舟飛船具備首次載人飛行任務即實施「兩位太空人、飛行七天」(「二人七天」)的技術條件,最初太空人訓練中,也按照兩人一組分組訓練[2]。2002年10月,中共中央專門召開會議,同意在2003年實施首次載人航太飛行,目標是「一名太空人,飛行一天」,具體方案是「白天發射,白天回收」。其後時任總裝備部部長、中國載人航天工程總指揮的李繼耐上將宣佈首次載人航太飛行實施時間定在2003年10月。[3]

任務經過

發射

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神舟五號點火瞬間

神舟五號於北京時間(UTC +8)2003年10月15日9時在中國內蒙古自治區阿拉善盟酒泉航太發射中心長征二號F運載火箭發射,9時10分進入離地面343公里的預定軌道。

中共中央總書記胡錦濤在現場觀看了飛船的發射。神舟五號的發射過程的保密性介於美國與前蘇聯之間。中國並沒有像美國首次發射時那樣開放民眾到現場觀看,也沒有現場直播,但也要比前蘇聯更開放,在發射前幾天公共媒體就開始進行報導,並在發射成功後幾分鐘就插播新聞公布具體情況。

楊利偉在2010年出版的自傳《天地九重》中回憶,神舟五號的發射並非完美,發生了一些險情。書中披露,長征二號F火箭發射後,地面指揮中心的技術人員發現監控畫面中的楊利偉沒有動靜,好像是失去了知覺,因而推測楊利偉可能出現了意外,生死未卜。楊利偉在2016年10月接受中國中央電視台科教頻道採訪時再次證實這一點[4],他表示當火箭發射到約30-40公里高度時,火箭和飛船突然出現了10赫茲以下的低頻共振,並且疊加了6G的過載,超過正常理論值[3]。震動劇烈,人體難以忍受。此情況在地面訓練時從未遇到,而當時楊利偉也以為自己將要犧牲。整個過程持續了26秒,但最後有驚無險。後來判斷是長征2號F火箭的燃料與飛船振動頻率一致產生了共振,並改進了火箭的燃料箱結構,問題已經得到解決。

在軌飛行

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楊利偉在返回艙內展示中國國旗聯合國旗幟

9時34分楊利偉向地面表示「感覺良好」。17時32分,飛船在進行第六圈飛行時,楊利偉與國防部長曹剛川進行第一次「天地對話」。18時40分,中國航天員楊利偉在太空展示中國國旗聯合國旗,並向地球發出問候。19時59分,楊利偉與家人通話。

返回

神舟五號在完成了14圈繞地球的飛行後,返回艙於2003年10月16日6時23分在內蒙古四子王旗主著陸場成功著陸,離預定著陸地中心點僅差4.8公里,返回艙落地時呈傾倒姿態,楊除了接觸頭盔造成嘴角輕微擦傷之外身體無恙。

軌道艙

在與返回艙和推進艙分離後,軌道艙繼續繞地球運行半年左右[5]。2004年1月24日,北京指揮控制中心宣布神舟五號的軌道艙正常在軌運行100天,環繞地球飛行將近1600圈[6]

時間線

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神舟五號上攜帶的太空食品

神舟五號載人太空飛行飛行任務主要時間表如下[1]

更多資訊 任務飛行時序, 日期 ...
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主要人員

太空人

更多資訊 執行太空人, 姓名 ...

各分系統負責人

  • 太空人系統總指揮:宿雙寧
  • 載人飛船系統總指揮:袁家軍
  • 火箭系統總指揮:黃春平
  • 發射系統總指揮:張建啟
  • 飛船應用系統總設計師、總指揮:顧逸東
  • 著陸場系統總指揮:夏長法
  • 測控通信系統總設計師:於志堅

搭載物品

神舟五號搭載的物品有:3面旗幟:中華人民共和國國旗北京奧運會會徽旗聯合國旗人民幣主幣票樣、中國首次載人太空飛行飛行紀念郵票和中國載人航天工程紀念封;1kg植物種子:其中500g來自中國大陸,500g共36種來自台灣金門馬祖澎湖[8][9][10]

紀念

神舟五號返回艙現藏於中國國家博物館[11]

神舟五號著陸點修建了紀念碑,紀念碑為大理石材質,正面寫有「神舟五號返回落點」,背面用漢語傳統蒙古文兩種文字記載了神舟五號飛行大事記、落點經緯度坐標。[12][13]

圖集

評價

  • 人民網匯編了各國媒體的誇獎中國躍身為「太空強國」的報導,例如國際太空站飛行副指揮維克多·布拉格夫認為「中國成為繼俄羅斯和美國後的第三個宇航強國」。[14]
  • 新加坡聯合早報》發表題為《歷史性的飛天》的社論,稱中國成功發射神五為人類宇航史上又一個「輝煌的時刻」。社論說:「如同在六七十年代先後成功研製『兩彈一星』(原子彈彈道飛彈衛星)一樣,中國人這次成功地把載人飛船送入外太空,也是完全依靠自身的智慧和力量……這就說明了,在航太科技領域,中國和其它兩個大國(美俄)的差距已經大大縮小,並且已經正式加入了世界宇航大國的行列。」[15][16]
  • 聯合國秘書長安南:「太空之旅沒有國界,『神舟』五號飛船的升空是全人類邁向太空的一步。」[17]
  • 10月15日, 正在國際太空站執行遠征7英語Expedition 7任務的兩名太空人——俄羅斯太空人尤里·馬連琴科與美國華裔太空人盧傑在太空站上通過視頻發表了歡迎辭,其中盧傑用普通話問候楊利偉:「歡迎你到太空來,祝你一路平安,勝利返航」。[18][19]
  • 美國國務院發言人鮑徹:「我們祝賀中國人民首次成功將他們的第一名太空人送上太空。這是一項歷史性的成就。我們對中國成功地成為第三個將人類送上太空的國家表示讚賞。」[20][21]
  • 美國華盛頓郵報》報道:「中國已經成為第三個把人送入太空的國家。」[22]
  • 俄羅斯真理報》以紅標題《中國有了自己的加加林》對中國成功發射載人飛船表示祝賀。並說,中國在航太方面取得的成績證明了毛澤東說過的一句話:「社會主義好」。[來源請求]
  • 歐洲太空總署局長:「中國已經成為第三個獨自將人類送入太空的國家,這表明它的空間技術已經非常可靠。中國載人航天取得的成功將開啟國際太空合作的新時代。」 [23]

參見

參考文獻

外部連結

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