舊金山輕軌J線

舊金山輕軌J線，亦稱J教堂路線（英語：J Church），是美國加州舊金山市區的舊金山輕軌路線，主要服務諾伊谷與巴爾波亞公園（英語：Balboa Park, San Francisco）等近鄰社區，連結這些社區至城中心。其為舊金山20世紀原始路面電車路線之一，於1917年開始營運，於1981年部分路段改建為現代輕軌系統^[2]。許多路面電車在二次大戰之後改成公車路線，但J線因使用私有地的鐵路通行路線，在教堂街介於第18街與第22街之間的路段爬坡，而以原始路線狀態保留下來。此路段的專用道路幅相當窄，只適合電車軌道行駛。

舊金山輕軌J線 J Church
J線列車在都勒公園（英語：Mission Dolores Park）內（2017年7月）
概覽
營運範圍	美國加利福尼亞州舊金山
服務類型	輕軌
所屬系統	舊金山輕軌
起點站	內河碼頭站
終點站	巴爾波亞公園站
技術數據
路線結構	輕軌（地下化與平面道路）
車站數目	25
軌距	4英尺8+1⁄2英寸（1,435毫米） (標準軌)
電氣化方式	600 V DC 架空線
使用車型	151 安薩爾多百瑞達輕軌列車 （高底盤） F Market historic streetcars (pull-out and pull-in runs only)
營運資訊
開通營運	1917年
日乘客量	14,787 (2013)[1]
擁有者	舊金山市交通局
營運者	舊金山城市鐵路
路線圖 圖例 往舊金山第四及國王街 往東灣 折返線 內河碼頭 F（英語：F Market & Wharves） 蒙哥馬利街 F（英語：F Market & Wharves） 聯合廣場／市場街（英語：Union Square/Market Street station） 跑華街 F（英語：F Market & Wharves） 市政中心 F（英語：F Market & Wharves） 往巴爾波亞公園 凡奈斯（英語：Van Ness station） F（英語：F Market & Wharves） 市場街地鐵→ ←杜伯斯隧道口 ←往市場街地面軌道 （1982年關閉） 往海灘（英語：Judah and La Playa station） 教堂和杜伯斯（英語：Duboce and Church station） 教堂和市場（英語：Church station (Muni Metro)） F（英語：F Market & Wharves） 教堂（英語：Church station (Muni Metro)） 教堂和第16街（英語：Church and 16th Street station） F（英語：F Market & Wharves）進出庫線 教堂和第18街（英語：Church and 18th Street station） 多洛雷斯公園（英語：Mission Dolores Park） 通行權／第20街（英語：Right Of Way/20th Street station） 通行權／自由（英語：Right Of Way/Liberty station） 通行權／第21街（英語：Right Of Way/21st Street station） 教堂和第22街（英語：Church and 22nd Street station） 教堂和第24街（英語：Church and 24th Street station） 教堂和修剪工（英語：Church and Clipper station） 教堂和第27街（英語：Church and 27th Street station） 教堂和第29街／日街（英語：Church and 29th Street / Church and Day stations） 教堂和第30街（英語：Church and 30th Street station） 往市政中心 第30街和道拉斯（英語：30th Street and Dolores station） 聖何塞和蘭德爾（英語：San Jose and Randall station） 伯納爾谷地 聖何塞／格倫公園（英語：San Jose/Glen Park station） 280號州際公路 聖何塞和聖塔羅莎（英語：San Jose and Santa Rosa station） 聖何塞和聖伊內斯（英語：San Jose and Santa Ynez station） 聖何塞和海洋（英語：San Jose and Ocean station） 往教堂 往格倫公園 巴爾波亞公園 聖何塞和日內瓦 往教堂 往密爾布瑞和舊金山國際機場 圖例 舊金山輕軌路線 舊金山灣區捷運路線 閱 論 編