舊金山輕軌M線

舊金山輕軌M線，亦稱M洋景路線（英語：M Ocean View），是美國加州舊金山市區的舊金山輕軌路線。其為舊金山20世紀原始路面電車路線之一，於1980年部分路段改建為現代輕軌系統。許多路面電車在二次大戰之後改成公車路線，但M線因使用雙峰隧道的緣故而保留下來。

舊金山輕軌M線 M Ocean View
出城列車接近舊金山州立大學車站
概覽
營運範圍	美國加利福尼亞州舊金山
服務類型	輕軌
所屬系統	舊金山輕軌
起點站	內河碼頭站
終點站	聖荷西與日內瓦站（英語：San Jose and Geneva）
技術數據
路線結構	輕軌（地下化與平面道路）
車站數目	26
軌距	4英尺8+1⁄2英寸（1,435毫米） (標準軌)
電氣化方式	600 V DC 架空線
使用車型	151 安薩爾多百瑞達輕軌列車 （高底盤）
營運資訊
開通營運	1925年
日乘客量	26,920 (2013)[1]
擁有者	舊金山市交通局
營運者	舊金山城市鐵路
路線圖 圖例 往舊金山第四及國王街 往東灣 折返線 內河碼頭 F（英語：F Market & Wharves） 蒙哥馬利街 F（英語：F Market & Wharves） 聯合廣場／市場街（英語：Union Square/Market Street station） 跑華街 F（英語：F Market & Wharves） 市政中心 F（英語：F Market & Wharves） 往巴爾波亞公園 凡奈斯（英語：Van Ness station） F（英語：F Market & Wharves） 往海灘（英語：Judah and La Playa station） 教堂（英語：Church station (Muni Metro)） F（英語：F Market & Wharves） 往巴爾波亞公園 卡斯特羅（英語：Castro station） F（英語：F Market & Wharves） 森林山（英語：Forest Hill station (Muni Metro)） 西隧道口 -往舊金山動物園（英語：Wawona and 46th Avenue station） 西隧道口和第14大道（英語：West Portal and 14th Avenue station） 聖弗朗西斯圓環（英語：St. Francis Circle station） 往巴爾波亞公園 通行權／海洋（英語：Right Of Way/Ocean station） 通行權／桉樹（英語：Right Of Way/Eucalyptus station） 石鎮（英語：Stonestown Galleria station） 舊金山州立大學（英語：San Francisco State University station） 第19大道和祖尼佩羅·瑟拉／倫道夫（英語：19th Avenue and Junipero Serra / 19th Avenue and Randolph stations） 第19大道和倫道夫站（英語：19th Avenue and Randolph station） 倫道夫和拱門（英語：Randolph and Arch station） 倫道夫和光亮（英語：Randolph and Bright station） 寬闊和奧里薩巴／奧里薩巴和寬闊（英語：Broad and Orizaba / Orizaba and Broad stations） 寬闊和州議會（英語：Broad and Capitol station） 寬闊和普利茅斯（英語：Broad and Plymouth station） 聖何塞和法拉隆斯（英語：San Jose and Farallones station） 聖何塞和萊克維尤（英語：San Jose and Lakeview station） 聖何塞和弗農山莊（英語：San Jose and Mount Vernon station） 280號州際公路 往市政中心 聖何塞和日內瓦／尼亞加拉 巴爾波亞公園 往密爾布瑞和舊金山國際機場 閱 論 編

原本路線在郊區的終點是在洋景區 (舊金山)（英語：Ocean View, San Francisco）Broad Street與Plymouth Avenue交叉口，在此以三角線進行迴轉。在1980年8月30日，M線延伸至巴爾波亞公園站。^[2]

雙峰隧道內的尤利卡站原先為K線的一個停站，但在1972年關閉。10年後，由配合新建立的輕軌系統而設的卡斯楚街站（英語：Castro Street Station）取代。