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蘇州園區站
江苏苏州工业园区在沪宁城际上的一座铁路客运站 来自维基百科，自由的百科全书
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提示：此條目的主題不是蘇州新區站。蘇州園區站，規劃和建設初期曾稱蘇州工業園站、蘇州東站[2]，是一個位於中華人民共和國江蘇省蘇州市蘇州工業園區至和西路的滬寧城際鐵路車站，在既有外跨塘站對側，蘇州站以東10千米處[3][4]。蘇州園區站是滬寧城際鐵路蘇州段的六個車站之一，而且是全線設計客流量第三大的站點，僅次於上海站和南京站，設計高峰小時客流量達到9600人次[5]。
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車站結構
蘇州園區站總建築面積8120平方米，地上主體兩層，地下一層，建築最高點23.8米，總長108米，總寬36米，此外有36米寬的高架進站平台，總共有5條車道和一個旅客步行區。站房以出站通道與城市地下空間相連。出站的空間為單層地下室，總面積約2萬平方米，其中設置了旅客出站大廳和通道、有200個車位的停車場和計程車候車區等。站前廣場占地約1.6萬平方米，是一個硬化鋪與綠化景觀相結合的廣場，未來規劃將用作快速進站區。此外，建設時還預留了與312國道及至和西路北側相連接的兩條12米寬的地下通道[5]。
| 4站台 | 滬寧城際高速鐵路 往南京站方向（蘇州站） |
| 正線 | 滬寧城際高速鐵路 往南京站方向（蘇州站） |
| 正線 | 滬寧城際高速鐵路 往上海站方向（陽澄湖站） |
| 3站台 | 滬寧城際高速鐵路 往上海站方向（陽澄湖站） |
旅客運輸
截止2011年6月，蘇州園區站客流量日均近4000人，其中客發人數日均2000人，單日客發人數最高3600人。這使得它成為滬寧城際鐵路沿線非城市級車站中客流量最大的車站，同時也是其中停靠車次最多的車站。2011年7月1日起實行的新的列車運行圖，停靠蘇州園區站到上海方向的列車由原先的5列增加到12列，到南京的列車由原先的4列增加到15列。蘇州園區站的開設，也形成了每日往返蘇州園區與上海的上班客流[6]。這類人群對列車停靠的時間點和運行時間要求較高，曾發起簽名抗議活動反對取消特定班次的列車，最終使上海鐵路局調整停靠列車的車次[7]。
根據高德地圖聯合中國大陸多家交通管理部門發布的《2016年春節出行預測報告》，蘇州園區站是全國相對擁擠的火車站，位居第十名[8]。
截至2025年4月運行圖，蘇州園區站每天共辦理18.5對圖定旅客列車業務[9]，全部為過路列車[10][11]。列車運行範圍最北端為威海站，最西端為宜昌東站，最南端為溫州南站。
交通樞紐
目前本站共有公交線路9條，具體如下：
計程車等候區在站房東側地面。
相鄰車站
參考資料
外部連結
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