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長堀鶴見綠地線
大阪地下鐵旗下路線之一 来自维基百科,自由的百科全书
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長堀鶴見綠地線(日語:長堀鶴見緑地線/ながほりつるみりょくちせん Nagahori-tsurumi-ryokuchi sen */?)是大阪地下鐵旗下路線之一,連接大阪府大阪市大正區的大正站與門真市的門真南站,其首通段於1990年3月20日開通,大正至心齋橋區段於1996年12月11日開通,鶴見綠地至門真南區段於1997年8月29日開通。
此條目翻譯品質不佳。 (2017年9月18日) |
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路線的正式名稱為高速電氣軌道第7號線,在鐵道要覽中以長堀鶴見綠地線(7號線)記載,其英文代號為「N」,代表顏色為淺綠色。
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路線資料
- 路線距離(實際距離):15.0公里(與營業距離(車費計算距離)相同)
- 軌距:1435毫米
- 站數:17個(包括起終點站)
- 複線路段:全線
- 電氣化路段:全線電氣化(直流 1500V、高架電纜,車上一次鐵輪式線性馬達方式)
- 閉塞方式:車內號誌式(CS-ATC,ATO)
- 最高速度:70公里/小時
- 由於站間距離較短,車站也較多,因此沒有達到最高速度的站間存在。
- 月台有效長:135公尺
- 編組輛數:4輛(1990年-)
- 最大編組輛數:8輛
- 除鶴見綠地站-京橋站間等一部分的車站月台外,只以6輛長興建牆壁的內裝。
- 混雜率(往大正方向):108.0%(2012年度:蒲生四丁目站→京橋站間)[1]
- 混雜率(往門真南方向):73.5%(2012年度:谷町六丁目站→玉造站間)[1]
車輛
- 70系(1990年 - )80系電聯車(2018年 -)
歷史
車站列表
所有車站都位於大阪府。
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參考資料
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