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2025年世界耐力錦標賽
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2025年國際汽聯世界耐力錦標賽(2025 FIA World Endurance Championship)是世界耐力錦標賽的第13個賽季,本賽季將繼續擁有兩個級別:超級賽車(Hypercar)和LMGT3參賽。
本文記述一項將要舉行的體育事件。 |
自2025年起,參加Hypercar級別的賽車製造商都至少需要派出兩台賽車才能參賽,這條規則在LMGT3級別中已經實施了一年。因此,最大發車數量從去年的37提升至40,以因應去年只派出一台賽車的製造商們。[1]
賽歷
2025年的賽歷在2024年6月14日公布,整體與2024年相同。[2]
更多資訊 輪次, 比賽 ...
| 輪次 | 比賽 | 賽道 | 地點 | 日期 |
|---|---|---|---|---|
| 序章 | 羅賽爾國際賽道 | 2月21-22日 | ||
| 1 | 卡達1812公里(英語:Qatar 1812 km) | 2月28日 | ||
| 2 | 伊莫拉6小時(英語:6 Hours of Imola) | 伊莫拉賽道 | 4月20日 | |
| 3 | 斯帕6小時(英語:6 Hours of Spa-Francorchamps) | 斯帕-弗朗科爾尚賽道 | 5月10日 | |
| 4 | 勒芒24小時 | 薩爾特賽道 | 6月14-15日 | |
| 5 | 聖保羅6小時(英語:6 Hours of São Paulo) | 英特拉格斯賽道 | 7月13日 | |
| 6 | 勒芒孤星(英語:Lone Star Le Mans) | 美洲賽道 | 9月7日 | |
| 7 | 富士6小時(英語:6 Hours of Fuji) | 富士國際賽車場 | 9月28日 | |
| 8 | 巴林8小時(英語:8 Hours of Bahrain) | 巴林國際賽道 | 11月8日 |
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參賽者
參加FIA超級賽車世界盃的隊伍
更多資訊 參賽隊, 賽車 ...
| 參賽隊 | 賽車 | 引擎 | 混合動力 | 輪胎 | 車號 | 車手 | 參加回合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aston Martin Valkyrie(英語:Aston Martin Valkyrie AMR-LMH) | 阿斯頓·馬丁 RA(英語:Cosworth RA) 6.5 L V12 | M | 007 | 1 | |||
| 1 | |||||||
| 1 | |||||||
| 009 | 1 | ||||||
| 1 | |||||||
| 1 | |||||||
| Porsche 963(英語:Porsche 963) | 保時捷 9RD(英語:Porsche V8 engine) 4.6 L Turbo V8 | Hybrid | M | 5 | 1 | ||
| 1 | |||||||
| 1 | |||||||
| 6 | 1 | ||||||
| 1 | |||||||
| 1 | |||||||
| Toyota GR010 Hybrid(英語:Toyota GR010 Hybrid) | 豐田汽車 3.5 L Turbo V6 | Hybrid | M | 7 | 1 | ||
| 1 | |||||||
| 1 | |||||||
| 8 | 1 | ||||||
| 1 | |||||||
| 1 | |||||||
| Cadillac V-Series.R(英語:Cadillac V-Series.R) | 凱迪拉克 LMC55R 5.5 L V8 | Hybrid | M | 12 | 1 | ||
| 1 | |||||||
| 1 | |||||||
| 38 | 1 | ||||||
| 1 | |||||||
| 1 | |||||||
| BMW M Hybrid V8(英語:BMW M Hybrid V8) | BMW P66/3(英語:BMW P66) 4.0 L Turbo V8 | Hybrid | M | 15 | 1 | ||
| 1 | |||||||
| 1 | |||||||
| 20 | 1 | ||||||
| 1 | |||||||
| 1 | |||||||
| Alpine A424(英語:Alpine A424) | 阿爾卑汽車 V634(英語:Mecachrome V634 engine) 3.4 L Turbo V6 | Hybrid | M | 35 | 1 | ||
| 1 | |||||||
| 1 | |||||||
| 36 | 1 | ||||||
| 1 | |||||||
| 1 | |||||||
| Ferrari 499P(英語:Ferrari 499P) | 法拉利汽車 F163(英語:Ferrari Tipo F163 engine) 3.0 L Turbo V6 | Hybrid | M | 50 | 1 | ||
| 1 | |||||||
| 1 | |||||||
| 51 | 1 | ||||||
| 1 | |||||||
| 1 | |||||||
| 83 | 1 | ||||||
| 1 | |||||||
| 1 | |||||||
| Peugeot 9X8(英語:Peugeot 9X8) | 標緻汽車 X6H 2.6 L Turbo V6 | Hybrid | M | 93 | 1 | ||
| 1 | |||||||
| 1 | |||||||
| 94 | 1 | ||||||
| 1 | |||||||
| 1 | |||||||
| Porsche 963(英語:Porsche 963) | 保時捷 9RD(英語:Porsche V8 engine) 4.6 L Turbo V8 | Hybrid | M | 99 | 1 | ||
| 1 | |||||||
| 1 |
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- 在2024賽季途中退出後,義大利製造商伊索塔(英語:Isotta Fraschini)將不再會回到本賽事。[20]
- 蘭博基尼宣布因FIA要求至少兩台賽車出賽的規則不符合他們的戰略而「暫停」WEC項目, 蘭博基尼將會繼續研發Lamborghini SC63(英語:Lamborghini SC63)並繼續參加IMSA錦標賽。[21]
- 阿斯頓·馬丁推出了非混動款的Valkyrie參賽,供The Heart of Racing(英語:The Heart of Racing)車隊使用,這是自AMR-One(英語:Aston Martin AMR-One) LMP1之後他們的首款超級賽車。[3]
- 在Chip Ganassi Racing(英語:Chip Ganassi Racing)與通用汽車結束合作後,凱迪拉克找到了新的合作夥伴Jota Sport(英語:Jota Sport),在2025賽季Jota將從保時捷陣營轉為凱迪拉克陣營,並作為凱迪拉克廠隊參賽。而凱迪拉克也將由去年的單車變為雙車參賽。[22][8][23]
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- 阿斯頓·馬丁THOR獲得了去年為Proton出賽的Multimatic(英語:Multimatic Motorsports)廠隊車手Harry Tincknell(英語:Harry Tincknell),並將去年參加LMGT3的Alex Riberas(英語:Alex Riberas)提升至Hypercar。[4]
- 保時捷Penske對陣容進行了大幅調整,Matt Campbell(英語:Matt Campbell (racing driver))回歸IMSA(但他依然會參加勒芒24小時),安德烈·洛特爾被棄用,新簽下了Proton的Julien Andlauer(英語:Julien Andlauer)以替換Frédéric Makowiecki(英語:Frédéric Makowiecki),Matt Campbell和Mathieu Jaminet(英語:Mathieu Jaminet)會參加特定的比賽。[6]
- Hertz Team Jota留下了簡森·巴頓、Norman Nato(英語:Norman Nato)和威爾·史蒂文斯轉入凱迪拉克賽車,並接收了原凱迪拉克廠隊的Earl Bamber(英語:Earl Bamber)、塞巴斯蒂安·布爾代和阿歷士·林恩。[9]
- Jota的另一名車手克勞姆·伊洛特以及AF Corse的羅伯特·施瓦茨曼將離開WEC,他們會搭檔成為普雷馬的全新印地賽車車隊隊友。[24][25]AF Corse的空位將會由Jota車手Phil Hanson(英語:Phil Hanson (racing driver))填補。[14]
- 標緻TotalEnergies的Nico Müller(英語:Nico Müller)離開車隊轉投保時捷陣營,並將參加新賽季的Formula E,他的位置由替補車手Malthe Jakobsen(英語:Malthe Jakobsen)填補,而保羅·迪·雷斯塔回到了93號車組。[26][16]標緻還簽下了前F2冠軍泰奧·普謝爾為他們的測試和發展項目一員。[27]
- 前哈斯F1車手凱文·馬格努森加入了BMW M Team WRT以替代全程參加IMSA的Marco Wittmann(英語:Marco Wittmann)。馬格努森在2022年曾與標緻簽下合同,但最後一刻他被哈斯召回,回到了F1的賽場上。[11]
- 阿爾卑耐力車隊簽下了保時捷的Frédéric Makowiecki(英語:Frédéric Makowiecki)以替代退役的Nicolas Lapierre(英語:Nicolas Lapierre),另外他們還提拔了替補車手Jules Gounon(英語:Jules Gounon)更換Matthieu Vaxivière(英語:Matthieu Vaxivière)[12]
- Proton選擇了兩位年輕的南美車手Nico Pino(英語:Nico Pino)和Nicolás Varrone(英語:Nicolás Varrone)替代Julien Andlauer(英語:Julien Andlauer)和Harry Tincknell(英語:Harry Tincknell)。[19]
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更多資訊 參賽隊, 賽車 ...
| 參賽隊 | 賽車 | 引擎 | 輪胎 | 車號 | 車手 | 參加回合 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo(英語:Aston Martin Vantage (2018)) | 阿斯頓·馬丁 M177(英語:Mercedes-Benz M176/M177/M178 engine) 4.0 L Turbo V8 | G | 10 | 1 | ||
| 1 | ||||||
| 1 | ||||||
| 27 | 1 | |||||
| 1 | ||||||
| 1 | ||||||
| Ferrari 296 GT3(英語:Ferrari 296) | 法拉利汽車 F163CE(英語:Ferrari Tipo F163 engine) 3.0 L Turbo V6 | G | 21 | 1 | ||
| 1 | ||||||
| 1 | ||||||
| 54 | 1 | |||||
| 1 | ||||||
| 1 | ||||||
| BMW M4 | BMW P58(英語:BMW B58) 3.0 L Turbo I6 | G | 31 | Timur Boguslavskiy(英語:Timur Boguslavskiy)[33] | 1 | |
| 1 | ||||||
| 1 | ||||||
| 46 | 1 | |||||
| 1 | ||||||
| 1 | ||||||
| Chevrolet Corvette Z06 GT3.R(英語:Chevrolet Corvette Z06 GT3.R) | 雪佛蘭 LT6.R(英語:Chevrolet Gemini small-block engine) 5.5 L V8 | G | 33 | 1 | ||
| 1 | ||||||
| 1 | ||||||
| 81 | 1 | |||||
| 1 | ||||||
| 1 | ||||||
| 邁凱倫720S | 邁凱倫汽車 M840T(英語:McLaren M840T engine) 4.0 L Turbo V8 | G | 59 | 1 | ||
| 1 | ||||||
| 1 | ||||||
| 95 | 1 | |||||
| 1 | ||||||
| 1 | ||||||
| 梅賽德斯-AMG GT | Mercedes-AMG M159(英語:Mercedes-Benz M156 engine) 6.2 L V8 | G | 60 | 1 | ||
| 1 | ||||||
| 1 | ||||||
| 61 | 1 | |||||
| 1 | ||||||
| 1 | ||||||
| Ford Mustang GT3(英語:Ford Mustang (seventh generation)) | 福特汽車 Coyote(英語:Ford Modular engine) 5.4 L V8 | G | 77 | 1 | ||
| 1 | ||||||
| 1 | ||||||
| 88 | 1 | |||||
| 1 | ||||||
| 1 | ||||||
| 凌志RC | 凌志 2UR-GSE(英語:Toyota UR engine) 5.0 L V8 | G | 78 | 1 | ||
| 1 | ||||||
| 1 | ||||||
| 87 | 1 | |||||
| 1 | ||||||
| 1 | ||||||
| 保時捷911 GT3 | 保時捷 M97/80(英語:Porsche flat-six engine) 4.2 L Flat-6 | G | 85 | 1 | ||
| 1 | ||||||
| 1 | ||||||
| 92 | 1 | |||||
| 1 | ||||||
| 1 |
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- LMGT3的代表色從橙色變為綠色,曾被LMGTE Pro(英語:LMGTE)在2022年使用。[48]
- 來自法國-瑞士的新車隊車隊Racing Spirit of Léman將會替代日本的D'station Racing(英語:D'station Racing)參賽,他們也會使用阿斯頓·馬丁賽車。[28]
- 因蘭博基尼全面退出WEC,Iron Lynx車隊選擇與梅賽德斯-AMG合作,他們將在新賽季駕駛Mercedes-AMG GT3 Evo賽車,這也會是梅賽德斯奔馳在WEC的首秀。[39]但Iron Dames沒有跟隨主隊,他們重回保時捷陣營,替代了Manthey PureRxcing的位置。[49]
- Racing Spirit of Léman簽下了Derek DeBoer和Valentin Hasse-Clot(英語:Valentin Hasse-Clot),他們曾作為隊友參加了2024歐洲勒芒系列賽。[28]
- Iron Lynx的Matteo Cressoni(英語:Matteo Cressoni)和Claudio Schiavoni(英語:Claudio Schiavoni)將分開至兩個不同的車組。[39]
- 2023年IMSA GPD Pro冠軍Ben Barnicoat(英語:Ben Barnicoat)加入Akkodis ASP車隊取代Kelvin van der Linde(英語:Kelvin van der Linde)。[43]
- Iron Dames提拔Célia Martin(英語:Célia Martin)取代Sarah Bovy(英語:Sarah Bovy)。[47]
- Manthey 1st Phorm簽下Riccardo Pera(英語:Riccardo Pera)和Ryan Hardwick。[47]
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比賽結果及排名
更多資訊 輪次, 賽道 ...
| 輪次 | 賽道 | Hypercar冠軍 | LMGT3冠軍 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Report(英語:2025 Qatar 1812 km) | |||
| 2 | Report | |||
| 3 | Report | |||
| 4 | Report(英語:2025 24 Hours of Le Mans) | |||
| 5 | Report | |||
| 6 | Report | |||
| 7 | Report | |||
| 8 | Report | |||
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更多資訊 比賽時長, 1st ...
| 比賽時長 | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th | 8th | 9th | 10th | 杆位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6小時 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
| 8–10小時 | 38 | 27 | 23 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | 2 | 1 |
| 24小時 | 50 | 36 | 30 | 24 | 20 | 16 | 12 | 8 | 4 | 2 | 1 |
| [50] | |||||||||||
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更多資訊 排名, 車手 ...
|
粗體 - 杆位 |
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更多資訊 排名, 車手 ...
| 排名 | 車手 | 車隊 | QAT(英語:2025 Qatar 1812 km) |
ITA |
SPA |
LMS(英語:2025 24 Hours of Le Mans) |
SÃO |
COA |
FUJ |
BHR |
積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 38 | |||||||||
| 1 | 1 | 38 | |||||||||
| 1 | 1 | 38 | |||||||||
| 2 | 2 | 27 | |||||||||
| 2 | 2 | 27 | |||||||||
| 2 | 2 | 27 | |||||||||
| 3 | Template:Country data white Timur Boguslavskiy(英語:Timur Boguslavskiy) | 3 | 23 | ||||||||
| 3 | 3 | 23 | |||||||||
| 3 | 3 | 23 | |||||||||
| 4 | 4 | 18 | |||||||||
| 4 | 4 | 18 | |||||||||
| 4 | 4 | 18 | |||||||||
| 5 | 5 | 15 | |||||||||
| 5 | 5 | 15 | |||||||||
| 5 | 5 | 15 | |||||||||
| 6 | 6 | 12 | |||||||||
| 6 | 6 | 12 | |||||||||
| 6 | 6 | 12 | |||||||||
| 7 | 7 | 10 | |||||||||
| 7 | 7 | 10 | |||||||||
| 7 | 7 | 10 | |||||||||
| 8 | 8 | 6 | |||||||||
| 8 | 8 | 6 | |||||||||
| 8 | 8 | 6 | |||||||||
| 9 | 9 | 3 | |||||||||
| 9 | 9 | 3 | |||||||||
| 9 | 9 | 3 | |||||||||
| 10 | 10 | 2 | |||||||||
| 10 | 10 | 2 | |||||||||
| 10 | 10 | 2 | |||||||||
| 11 | 11 | 0 | |||||||||
| 11 | 11 | 0 | |||||||||
| 11 | 11 | 0 | |||||||||
| 12 | 12 | 0 | |||||||||
| 12 | 12 | 0 | |||||||||
| 12 | 12 | 0 | |||||||||
| 13 | 13 | 0 | |||||||||
| 13 | 13 | 0 | |||||||||
| 13 | 13 | 0 | |||||||||
| 14 | NC | 0 | |||||||||
| 14 | NC | 0 | |||||||||
| 14 | NC | 0 | |||||||||
| 15 | Ret | 0 | |||||||||
| 15 | Ret | 0 | |||||||||
| 15 | Ret | 0 | |||||||||
| 16 | Ret | 0 | |||||||||
| 16 | Ret | 0 | |||||||||
| 16 | Ret | 0 | |||||||||
| 17 | Ret | 0 | |||||||||
| 17 | Ret | 0 | |||||||||
| 17 | Ret | 0 | |||||||||
| 18 | Ret | 0 | |||||||||
| 18 | Ret | 0 | |||||||||
| 18 | Ret | 0 | |||||||||
| 排名 | 車手 | 車隊 | QAT(英語:2025 Qatar 1812 km) |
ITA |
SPA |
LMS(英語:2025 24 Hours of Le Mans) |
SÃO |
COA |
FUJ |
BHR |
積分 |
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每個製造商只計算排名最高的兩台車組。私人車隊不列入。
更多資訊 排名, 製造商 ...
| 排名 | 製造商 | QAT(英語:2025 Qatar 1812 km) |
ITA |
SPA |
LMS(英語:2025 24 Hours of Le Mans) |
SÃO |
COA |
FUJ |
BHR |
積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 66 | ||||||||
| 2 | ||||||||||
| 2 | 3 | 35 | ||||||||
| 6 | ||||||||||
| 3 | 4 | 33 | ||||||||
| 5 | ||||||||||
| 4 | 7 | 9 | ||||||||
| 14 | ||||||||||
| 5 | 8 | 6 | ||||||||
| 11 | ||||||||||
| 6 | 9 | 5 | ||||||||
| 10 | ||||||||||
| 7 | 12 | 0 | ||||||||
| 13 | ||||||||||
| 8 | 15 | 0 | ||||||||
| Ret | ||||||||||
| 排名 | 製造商 | QAT(英語:2025 Qatar 1812 km) |
ITA |
SPA |
LMS(英語:2025 24 Hours of Le Mans) |
SÃO |
COA |
FUJ |
BHR |
積分 |
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更多資訊 排名, 賽車 ...
| 排名 | 賽車 | 車隊 | QAT(英語:2025 Qatar 1812 km) |
ITA |
SPA |
LMS(英語:2025 24 Hours of Le Mans) |
SÃO |
COA |
FUJ |
BHR |
積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | 1 | 38 | ||||||||
| 2 | 59 | 2 | 27 | ||||||||
| 3 | 31 | 3 | 23 | ||||||||
| 4 | 78 | 4 | 18 | ||||||||
| 5 | 21 | 5 | 15 | ||||||||
| 6 | 27 | 6 | 12 | ||||||||
| 7 | 95 | 7 | 10 | ||||||||
| 8 | 54 | 8 | 6 | ||||||||
| 9 | 10 | 9 | 3 | ||||||||
| 10 | 88 | 10 | 1 | ||||||||
| 11 | 46 | 11 | 0 | ||||||||
| 12 | 92 | 12 | 0 | ||||||||
| 13 | 85 | 13 | 0 | ||||||||
| 14 | 60 | NC | 0 | ||||||||
| 15 | 77 | Ret | 0 | ||||||||
| 16 | 61 | Ret | 0 | ||||||||
| 17 | 81 | Ret | 0 | ||||||||
| 18 | 87 | Ret | 0 | ||||||||
| 排名 | 賽車 | 車隊 | QAT(英語:2025 Qatar 1812 km) |
ITA |
SPA |
LMS(英語:2025 24 Hours of Le Mans) |
SÃO |
COA |
FUJ |
BHR |
積分 |
關閉
參考資料
外部連結
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