BMT布萊頓線

布萊頓線（英語：Brighton Line），又稱「布萊頓海灘線」（Brighton Beach Line）^[1]，是美國紐約市布魯克林區紐約地鐵B分部（英語：B Division (New York City Subway)）的地鐵路線。任何時候都有Q線慢車停靠，而平日還有B線快車營運。Q線在布萊頓線在路線的南端康尼島-斯提威爾大道開始，行駛全線，通過曼哈頓大橋南側軌道進入BMT百老匯線。B線在布萊頓海灘開始，途經大橋北側軌道進入IND第六大道線。

BMT布萊頓線 BMT Brighton Line
B線列車在平日BMT布萊頓線上提供快車服務，而Q線在任何時候都提供慢車服務。
概覽
營運範圍	美國紐約州紐約市布魯克林
服務類型	地鐵
所屬系統	紐約地鐵
目前狀況	營運中
起點站	德卡爾布大道
終點站	康尼島-斯提威爾大道
技術數據
路線結構	地塹、地下、地壘及高架
正線數目	2-6
車站數目	20個
軌距	4英尺8+1⁄2英寸（1,435毫米）
電氣化方式	600V DC 第三軌供電
營運資訊
開通營運	1878年7月2日
擁有者	紐約市
營運者	紐約市公共運輸局

BMT布萊頓線
圖例
BMT百老匯線（快車軌道） IND第六大道線（快車軌道） 曼哈頓大橋跨過東河 默特爾大道（英語：Myrtle Avenue (BMT Fourth Avenue Line)） （已關閉） BMT第四大道線快車軌道 BMT第四大道線慢車軌道 德卡爾布大道 IND跨城線 IND福爾頓街線 BMT第四大道線 大西洋大道-巴克萊中心 第七大道 IRT東公園道線 BMT富蘭克林大道線 展望公園 帕克賽德大道 教堂大道 貝弗里路 科特柳路 紐科克廣場 H大道 （ 只限南行） J大道 M大道 金斯公路 U大道 尼克路 舊羊頭灣賽車道（英語：Sheepshead Bay Race Track）分支 羊頭灣 布萊頓海灘 海洋公園道 IND卡爾弗線 舊BMT卡爾弗線連接線 西八街-紐約水族館 康尼島-斯提威爾大道 BMT西城線及BMT海灘線
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服務頻率

以下路線使用全部或部分BMT布萊頓線^[2]：

	服務			路段
	平日	週末	深夜
	快車	無服務		布萊頓海灘以北
	慢車			全線

距離標識

全線布萊頓線（除富蘭克林大道接駁線外）被標識（英語：New York City Subway chaining）為「BMT A」^[3]。這與布萊頓線的服務路線沒有關係。

零點是「BMT Southern」，位於BMT百老匯線途經曼哈頓大橋到57街-第七大道車站以北，布萊頓線在德卡爾布大道車站開始向南標示^[3]。

布萊頓線軌道編號如下^[3]：

• 奇數軌道遠離曼哈頓（南行）
• 偶數軌道開往曼哈頓（北行）
• 1、2號軌道通常是慢車（外側軌道，以羅馬體顯示）
• 3、4號軌道通常是快車（內側軌道，以粗體顯示）
• 不營運軌道（英語：Non-revenue track）以斜體顯示

起點	終點	軌道配置	路線朝向	備註
德卡爾布大道	展望公園	A3-A4	NNW	沒有慢車軌道
展望公園	布萊頓海灘	A1-A3-A4-A2	NNW	慢車軌道只作富蘭克林大道線在展望公園車站使用
布萊頓海灘	海洋公園道	A1-A5-A3-A4-A6-A2	WSW	A3-A4原為快車軌道，A5-A6為儲車軌道
海洋公園道	西八街-紐約水族館（上層）	A3-A4	WSW
海洋公園道	西八街-紐約水族館（下層）	A1-A2	WSW	1954年廢棄，只餘下道床
西八街-紐約水族館（上層）	康尼島-斯提威爾大道（C-D軌道）	A3-A4	WSW	所有布萊頓線列車
西八街-紐約水族館（下層）	康尼島-斯提威爾大道（E-F軌道）	A1-A2	WSW	現時只由IND卡爾弗線（F）列車使用

車站列表

車站服務圖例
	任何時候停站
	任何時候停站（深夜除外）
	僅深夜停站
	僅平日停站
	僅繁忙時段停站
時段資料
	車站符合ADA標準
↑	車站在指定方向符合ADA標準
↓
	升降機只到夾層

鄰里 （大約）		中文站名	英文站名	軌道	服務	啟用	轉乘和備註
以蒙塔格街隧道（英語：Montague Street Tunnel）開始[Note 1]（N  R  ​W ） BMT百老匯線快車軌道途經曼哈頓大橋（N  Q ） 及IND第六大道線快車軌道途經曼哈頓大橋（B  D ）。
布魯克林下城		德卡爾布大道	DeKalb Avenue	大橋、隧道	B  ​D  ​N  ​Q  ​R  ​W	1920年8月1日[4]	6線軌道，隧道軌道以及一對大橋軌道停靠此站，另一組大橋軌道通過中間前往第四大道快車軌道。路線富蘭克林大道至夫拉特布什大道改道北端（除往曼哈頓大橋的斜坡除外）
	BMT第四大道線分岔（D  ​N  ​R  ​W ）
		大西洋大道-巴克萊中心	Atlantic Avenue–Barclays Center	全部	B  Q	1920年8月1日[1][4]	2  3  4  5 （IRT東公園道線） D  ​N  ​R  ​W （BMT第四大道線） 連往長島鐵路，大西洋總站（英語：Atlantic Terminal）
公園坡		第七大道	Seventh Avenue	全部	B  Q	1920年8月1日[1][4]
夫拉特布什		展望公園	Prospect Park	全部	B  Q	1878年7月2日[5]	S （BMT富蘭克林大道線）。此站位於1920年擴建及原初1878年地塹的邊界。1920年擴建前，布萊頓線車站以北是沿富蘭克林大道路線而行。
	兩條中央快車軌道開始（B ）
		帕克賽德大道	Parkside Avenue	慢車	Q	1895年
		教堂大道	Church Avenue	全部	B  Q	1878年7月2日[5]	原稱夫拉特布什車站，有時稱「教堂里，夫拉特布什」[5]。
		貝弗里路	Beverley Road	慢車	Q	1899年
		科特柳路	Cortelyou Road	慢車	Q	1902年	過去稱為C大道[1]。
		紐科克廣場	Newkirk Plaza	全部	B  Q	1878年7月2日[5]	地塹最後車站。斜坡在車站以南上升至地面。原稱帕克維爾車站[5]。
米德伍德（英語：Midwood, Brooklyn）	[Note 2]	H大道	Avenue H	慢車	Q	1896或1897[6][7]	車站屋是地標，帶有獨立建築風格，但不是原初的車站屋，位於原初車站屋位置的軌道對面。地面車站，行人隧道（閘外）在軌道下方通過。斜坡在此站以南升至地壘。
		J大道	Avenue J	慢車	Q	1907年8月23日	第一個完全位於地壘上的車站，位於街道上方的支架。
		M大道	Avenue M	慢車	Q	1878年[8][9][10]	原為南格林菲爾德車站，後來改為埃爾姆大道車站[1]。
		金斯公路	Kings Highway	全部	B  Q	1878年7月2日[5]	原初形容作「在金斯公路，鄰近展望公園公平地」[5]。
霍姆克雷斯特（英語：Homecrest, Brooklyn）		U大道	Avenue U	慢車	Q	1898年	原稱格雷夫森德車站
		尼克路	Neck Road	慢車	Q	1878年7月或8月[11]	長島鐵路曼哈頓海灘路線車站仍可見遺蹟，遺蹟與布萊頓線車站同樣沿同一個地壘興建。最明顯的遺蹟是現已密封的樓梯，從街道到長島鐵路車站月台曾經存在的位置。
羊頭灣（英語：Sheepshead Bay, Brooklyn）		羊頭灣	Sheepshead Bay	全部	B  Q	1878年7月2日[5]	原初形容為「在康尼島溪（英語：Coney Island Creek），羊頭灣」。
布萊頓海灘（英語：Brighton Beach, Brooklyn）		布萊頓海灘	Brighton Beach	全部	B  Q	1878年7月2日[5]	B 的南端總站。原初在此站服務布萊頓海灘酒店。
	快車軌道繼續（無定期服務）
		海洋公園道	Ocean Parkway	全部	Q	1917年4月22日
慢車軌道匯入快車軌道 （慢車軌道在1954年以前曾經使用斜坡下降到西八街下層）
康尼島		西八街-紐約水族館	West Eighth Street–New York Aquarium	全部	Q	1919年5月19日	F  <F> ​（IND卡爾弗線）。布萊頓軌道在車站第二層。
		康尼島-斯提威爾大道	Coney Island–Stillwell Avenue	全部	Q	1919年5月29日	總站 D （BMT西城線） F  <F> ​（IND卡爾弗線） N （BMT海灘線）

1. 蒙塔格街隧道（英語：Montague Street Tunnel）到布萊頓線無定期服務
2. H大道只對南行月台提供輪椅可達。

參見

• 康尼島交通（英語：Transportation to Coney Island）