热门问题
时间线
聊天
视角
K191/192次列車
来自维基百科,自由的百科全书
Remove ads
K191/192次列車是中國鐵路運行於西部直轄市重慶至廣東省會廣州之間的一對快速旅客列車,自2000年10月21日起按現車次開行,現由成都鐵路局重慶客運段負責客運任務。列車使用3組中國鐵路25G型客車,沿渝懷鐵路、懷衡鐵路及京廣鐵路運行,跨越重慶、貴州、湖南及廣東三省一市,全程1514公里。其中重慶西站至廣州白雲站運行19小時24分,使用車次為K191次;廣州白雲站至重慶西站運行19小時30分,使用車次為K192次。
Remove ads
歷史

K194/191、K192/193次列車的前身為成都至廣州的191/194、192/193次列車,在2000年10月21日中國鐵路第三次大提速後被調整為快速列車,車次使用K191/194、K193/192次,沿成渝鐵路、川黔鐵路、滬昆鐵路、京廣鐵路運行[1]。
2007年4月16日,作為中國鐵路第六次大提速後開行的首班列車,K191/194、K193/192次在川黔線的行駛路線改為經由渝懷線運行,往返縮短時間近17個小時[2][3]。
2011年1月11日,K194/191、K192/193次列車於成都至重慶段改經成渝線運行。[4]
2013年12月28日,根據成都鐵路局發布的調整列車運行圖的通知,K191/194、K192/193次列車於成都至重慶段改經寧蓉線運行[5]。
2019年12月30日,配合黔常鐵路通車,K191/194、K192/193次列車於黔江至株洲段改經黔常、石長、京廣線運行。[6]
2021年6月25日,K192/193、K194/191次列車於黔江至衡陽段改經渝懷、懷衡線運行。[7]
2022年8月9日至2023年9月19日,因廣州鐵路樞紐廣州白雲站施工,K192/193、K194/191次列車廣州北—廣州區間由原京廣線改經由廣石線、廣深線運行[8][9]。
2022年10月11日起,配合成都站關閉並進行擴建工程,K192/193、K194/191次列車改為成都西站始發終到[10]。
2024年1月10日,K194/191、K192/193次列車改為重慶西至廣州白雲之間運行,車次改為K191/192次,同時列車改由重慶客運段負責客運任務。
Remove ads
列車編組
K191/192次列車現使用配屬成都鐵路局重慶車輛段的3組中國鐵路25G型DC600V機車直供電,由重慶客運段、重慶鐵路公安處擔當客運任務。列車採取19節編組,其中硬臥車11輛、硬座車5輛,行李車、軟臥車及餐車各1輛[11]。
機車交路
K191/192次列車全程由廣州鐵路集團長沙機務段的和諧3C型電力機車牽引,由重慶機務段、懷化機務段及廣州機務段司機懷化南、衡陽輪乘。
時刻表

- 數據截至2025年7月1日運行圖調整[12]。
Remove ads
K192/193、K194/191次(2023年10月11日)
K192/193、K194/191次(2022年1月10日)
K192/193、K194/191次(2021年4月10日)
K192/193、K194/191次(2019年1月5日)
Remove ads
參見
參考資料
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads