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K787/786、K788/785次列車
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K787/786、K788/785次列車是中國鐵路運行於江西省會南昌至四川南充之間的一對快速旅客列車，自2008年3月30日起開行，由南昌局集團南昌客運段成都車隊負責客運任務。列車使用3組25G型客車，沿京九鐵路、滬昆鐵路、渝懷鐵路、遂渝鐵路及遂成鐵路運行，跨越江西、湖南、貴州、重慶、四川四省一市，全程1599公里。其中南昌站至南充站運行22小時57分，使用車次為K787/786次；南充站至南昌站運行23小時07分，使用車次為K788/785次。
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歷史
2008年3月30日，為配合清明節期間旅客出行的需要，南昌鐵路局新增南昌至成都的1987/1986、1988/1985次普通旅客快車，列車經京九、滬昆、渝懷、遂渝、達成線運行。[1]2009年4月1日，1987/1986、1985/1988次列車升級為快速列車，車次改為K787/786、K788/785次。[2]同年7月1日，K787/786、K788/785次列車於遂寧至成都段改經遂成線運行。[3]
2011年1月11日，配合宜萬鐵路全線通車，K787/786、K788/785次列車於株洲至遂寧段改經京廣、石長、焦柳、鴉宜、宜萬、達萬、達成線運行。[4]
2012年7月1日，K787/786、K788/785次列車改為成都東站始發終到。[5]
2013年12月28日，配合渝利鐵路全線通車，K787/786、K788/785次列車於利川至遂寧段改經渝利、遂渝線運行。[6]
2014年12月10日，K787/786、K788/785次列車於利川至遂寧段改經宜萬、達萬、達成線運行[7]。
2023年7月1日，K787/786、K788/785次列車於株洲至遂寧段改經滬昆、渝懷及遂渝線運行。[8]
2024年3月20日，受重慶樞紐施工影響，本對列車暫時縮短重慶北站始發終到，何時恢復待定。
2025年1月5日，K787/786、K788/785次調整至南充站始發終到。[9]
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列車編組
K787/786、K788/785次列車使用配屬南昌局集團南昌車輛段的直供電DC600V帶集便器的中國鐵路25G型客車，採取17節車廂編組，其中硬臥車9輛、硬座車5輛，行李車、軟臥車及餐車各1輛。
機車交路
時刻表
- 數據截至2025年1月5日運行圖調整。
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K787/786、K788/785次（2023年7月1日）[10]
K787/786、K788/785次（2020年7月1日）
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參見
參考資料
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