DTM-Saison 2011

Die DTM-Saison 2011 war die 25. Saison der DTM und die 12. seit der Neugründung der Serie im Jahr 2000. Der erste Lauf fand am 1. Mai 2011 auf dem Hockenheimring statt. Das Saisonfinale fand am 23. Oktober ebenfalls auf dem Hockenheimring statt.^[1]

DTM-Saison 2011

Champions
Fahrer:	Deutschland Martin Tomczyk
Team:	Deutschland Abt Sportsline
Saisondaten
Anzahl Rennen:	11
< Saison 2010	Saison 2012 >

Insgesamt wurden an 11 Wochenenden Rennen in Deutschland, in den Niederlanden, Österreich, Großbritannien und in Spanien gefahren.^[1] Davon wurden 10 zur DTM-Meisterschaft gezählt. Die Läufe am Rennwochenende (16./17. Juli) in München wurden nicht zur DTM-Meisterschaft gezählt.

Gesamtsieger wurde Martin Tomczyk im Audi A4 DTM mit 72 Punkten.^[1]

Geschichte

Nach dem Ausstieg des Reifenherstellers Dunlop aus der DTM zum Saisonende 2010 übernahm Hankook ab 2011 die Reifenausrüstung der Teams.^[2] Neben Slicks (Ventus F200) stand ein einziger Regenreifen (Ventus Z207) zur Verfügung.

Starterfeld

Folgende Fahrer sind in der Saison gestartet:

Nr.	Fahrer	Team	Fahrzeug	Rennwochenende	Bild
2	Vereinigtes Konigreich Gary Paffett	Thomas Sabo/ Mercedes-Benz Bank AMG-Mercedes	AMG-Mercedes C-Klasse 2009	alle
3	Kanada Bruno Spengler			alle
4	Deutschland Timo Scheider	Audi Sport Team Abt	Audi A4 DTM 2009	alle
5	Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis			alle
6	Deutschland Ralf Schumacher	Salzgitter/ AMG-Mercedes	AMG-Mercedes C-Klasse 2009	alle
7	Vereinigtes Konigreich Jamie Green			alle
8	Schweden Mattias Ekström	Audi Sport Team Abt Sportsline	Audi A4 DTM 2009	alle
9	Deutschland Mike Rockenfeller			1–3, 5–11
	Danemark Tom Kristensen			4
10	Vereinigtes Konigreich Susie Stoddart Vereinigtes Konigreich Susie Wolff[# 1]	Junge Sterne/ TV-Spielfilm AMG-Mercedes	AMG-Mercedes C-Klasse 2008	alle
11	Deutschland Christian Vietoris			alle
14	Deutschland Martin Tomczyk	Audi Sport Team Phoenix	Audi A4 DTM 2008	alle
15	Schweiz Rahel Frey			alle
16	Deutschland Maro Engel	Deutsche Post/ GQ AMG-Mercedes	AMG-Mercedes C-Klasse 2008	alle
17	Vereinigtes Konigreich David Coulthard			alle
18	Portugal Filipe Albuquerque	Audi Sport Team Rosberg	Audi A4 DTM 2008	alle
19	Italien Edoardo Mortara			alle
20	Niederlande Renger van der Zande	Stern AMG-Mercedes	AMG-Mercedes C-Klasse 2008	alle
22	Spanien Miguel Molina	Audi Sport Team Abt Junior	Audi A4 DTM 2008	alle

Anmerkungen

1. Susie Stoddart heiratete vor dem letzten Saisonrennen Toto Wolff und nahm seinen Nachnamen an.

Änderungen bei den Fahrern

Die folgende Auflistung enthält alle Fahrer, die an der DTM-Saison 2010 teilgenommen haben und in der Saison 2011 nicht für dasselbe Team wie 2010 starteten.

Fahrer, die ihr Team gewechselt haben:

• Jamie Green: Persson Motorsport → HWA
• Mike Rockenfeller: Team Phoenix → Abt Sportsline
• Martin Tomczyk: Abt Sportsline → Team Phoenix

Fahrer, die in die DTM einstiegen bzw. zurückkehrten:

• Filipe Albuquerque: Italienische GT-Meisterschaft (Audi Sport Italia) → Team Rosberg
• Rahel Frey: FIA-GT1-Weltmeisterschaft (Matech Competition) → Team Phoenix
• Tom Kristensen: Le Mans Series (Team Joest) → Abt Sportsline
• Edoardo Mortara: Formel-3-Euroserie (Signature) → Team Rosberg
• Christian Vietoris: GP2-Serie (Racing Engineering) → Persson Motorsport
• Renger van der Zande: GP3-Serie (RSC Mücke Motorsport) → Persson Motorsport

Fahrer, die die DTM verlassen haben:

• Darryl O’Young: Team Phoenix → WTCC (bamboo-engineering)
• Paul di Resta: HWA → Formel 1 (Force India)
• Markus Winkelhock: Team Rosberg → FIA-GT1-Weltmeisterschaft (Münnich Motorsport)

Fahrer, die noch keinen Vertrag für ein Renncockpit 2011 besitzen:

• Cong Fu Cheng
• Katherine Legge
• Alexandre Prémat

Änderungen während der Saison

• Mike Rockenfeller trat nach einem Unfall beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2011 nicht zum vierten Saisonrennen auf dem EuroSpeedway Lausitz an. Er wurde bei Abt Sportsline einmalig durch Tom Kristensen vertreten.^[3]

Rennkalender und Ergebnisse

Der Rennkalender umfasste zehn Meisterschafts-Rennen. Die DTM kehrte auf den Red Bull Ring (ehemals A1-Ring) zurück. Außerdem fand eine nicht zur Meisterschaft zählende Veranstaltung im Olympiastadion München statt. Dort wurde nach dem System des Race of Champions gefahren. Ursprünglich war ein Rennen in Shanghai auf dem Shanghai Pudong Street Circuit für den 6. November als Saisonfinale geplant. Das Rennen wurde allerdings vor Saisonbeginn abgesagt. Es wurde von den chinesischen Motorsportbehörden nicht genehmigt, da an diesem Wochenende bereits die Tourenwagen-Weltmeisterschaft auf dem chinesischen Guangdong International Circuit eine Veranstaltung hatte.^[4]

Runde	Rennstrecke	Datum	Distanz	Pole-Position	Schnellste Runde	Sieger	Fahrzeug
1	Deutschland Hockenheimring	1. Mai	173,812 km	Kanada Bruno Spengler	Kanada Bruno Spengler	Kanada Bruno Spengler	AMG-Mercedes C-Klasse 2009
2	Niederlande Zandvoort	15. Mai	176,587 km	Kanada Bruno Spengler	Deutschland Mike Rockenfeller	Deutschland Mike Rockenfeller	Audi A4 DTM 2009
3	Osterreich Red Bull Ring	5. Juni	164,388 km	Deutschland Martin Tomczyk	Kanada Bruno Spengler	Deutschland Martin Tomczyk	Audi A4 DTM 2008
4	Deutschland Lausitzring	19. Juni	180,856 km	Kanada Bruno Spengler	Deutschland Timo Scheider	Deutschland Martin Tomczyk	Audi A4 DTM 2008
5	Deutschland Norisring	3. Juli	188,600 km	Kanada Bruno Spengler	Vereinigtes Konigreich Jamie Green	Kanada Bruno Spengler	AMG-Mercedes C-Klasse 2009
6	Deutschland München[# 1]	16. Juli				Italien Edoardo Mortara	Audi A4 DTM 2008
		17. Juli				Kanada Bruno Spengler	AMG-Mercedes C-Klasse 2009
7	Deutschland Nürburgring	7. August	177,821 km	Schweden Mattias Ekström	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Schweden Mattias Ekström	Audi A4 DTM 2009
8	Vereinigtes Konigreich Brands Hatch	4. September	189,042 km	Deutschland Mike Rockenfeller	Deutschland Martin Tomczyk	Deutschland Martin Tomczyk	Audi A4 DTM 2008
9	Deutschland Oschersleben	18. September	184,800 km	Spanien Miguel Molina	Schweden Mattias Ekström	Schweden Mattias Ekström	Audi A4 DTM 2009
10	Spanien Valencia	2. Oktober	180,225 km	Schweden Mattias Ekström	Deutschland Timo Scheider	Schweden Mattias Ekström	Audi A4 DTM 2009
11	Deutschland Hockenheimring	23. Oktober	173,812 km	Spanien Miguel Molina	Vereinigtes Konigreich Jamie Green	Vereinigtes Konigreich Jamie Green	AMG-Mercedes C-Klasse 2009

Anmerkungen

1. Die Veranstaltung im Münchener Olympiastadion zählt nicht zur Meisterschaft.

Rennberichte

1. Rennen: Hockenheimring Baden-Württemberg

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Kanada Bruno Spengler	Deutschland Mercedes-Benz Bank AMG	1:03:07,244
2	Schweden Mattias Ekström	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	+ 3,696
3	Deutschland Ralf Schumacher	Deutschland Salzgitter AMG Mercedes	+ 3,883
PP	Kanada Bruno Spengler	Deutschland Mercedes-Benz Bank AMG	1:34,270
SR	Kanada Bruno Spengler	Deutschland Mercedes-Benz Bank AMG	1:35,230

Das erste DTM-Saisonrennen auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg fand am 1. Mai 2011 statt und ging über eine Distanz von 38 Runden à 4,574 km, was einer Gesamtdistanz von 173,812 km entspricht.

Bruno Spengler gewann das Rennen von der Pole-Position startend vor Mattias Ekström und Ralf Schumacher, der seine erste Podest-Platzierung in der DTM erzielte.

Gary Paffett zeigte in dem Rennen einige Überholmanöver und verbesserte sich vom 18. Platz startend auf die sechste Position.

Rennergebnis

Pos.	Nr.	Fahrer	Team	Runden	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	03	Kanada Bruno Spengler	Deutschland Mercedes-Benz Bank AMG	38	1:03:07,244	01	1:35,230 (16.)
02	08	Schweden Mattias Ekström	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	38	+ 3,696	02	1:35,281 (16.)
03	06	Deutschland Ralf Schumacher	Deutschland Salzgitter AMG Mercedes	38	+ 3,883	03	1:35,516 (18.)
04	04	Deutschland Timo Scheider	Deutschland Audi Sport Team Abt	38	+ 4,585	04	1:35,552 (37.)
05	14	Deutschland Martin Tomczyk	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	38	+ 5,256	06	1:35,418 (15.)
06	02	Vereinigtes Konigreich Gary Paffett	Deutschland THOMAS SABO AMG Mercedes	38	+ 6,591	18	1:35,393 (12.)
07	07	Vereinigtes Konigreich Jamie Green	Deutschland AMG Mercedes	38	+ 10,653	14	1:35,565 (24.)
08	16	Deutschland Maro Engel	Deutschland GQ AMG Mercedes	38	+ 11,938	07	1:35,728 (19.)
09	05	Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis	Deutschland Audi Sport Team Abt	38	+ 13,803	12	1:36,049 (16.)
10	17	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Deutschland Deutsche Post AMG Mercedes	38	+ 14,246	13	1:36,023 (23.)
11	09	Deutschland Mike Rockenfeller	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	38	+ 16,164	05	1:35,763 (18.)
12	10	Vereinigtes Konigreich Susie Stoddart	Deutschland TV SPIELFILM AMG Mercedes	38	+ 16,488	16	1:35,883 (16.)
13	11	Deutschland Christian Vietoris	Deutschland Junge Sterne AMG Mercedes	38	+ 17,310	09	1:35,822 (18.)
14	19	Italien Edoardo Mortara	Deutschland Audi Sport Team Rosberg	38	+ 18,341	10	1:36,081 (20.)
15	15	Schweiz Rahel Frey	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	38	+ 25,944	17	1:36,690 (16.)
16	22	Spanien Miguel Molina	Deutschland Audi Sport Team Abt Junior	38	+ 28,420	08	1:35,703 (16.)
17	18	Portugal Filipe Albuquerque	Deutschland Audi Sport Team Rosberg	38	+ 29,011	15	1:36,184 (35.)
18	20	Niederlande Renger van der Zande	Deutschland stern AMG Mercedes	30	DNF	11	1:36,160 (12.)

2. Rennen: Circuit Park Zandvoort

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Deutschland Mike Rockenfeller	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	1:05:28,514
2	Kanada Bruno Spengler	Deutschland Mercedes-Benz Bank AMG	+ 1,423
3	Deutschland Martin Tomczyk	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	+ 1,865
PP	Kanada Bruno Spengler	Deutschland Mercedes-Benz Bank AMG	1:31,805
SR	Deutschland Mike Rockenfeller	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	1:33,410

Das zweite DTM-Saisonrennen auf dem Circuit Park Zandvoort fand am 15. Mai 2011 statt und ging über eine Distanz von 41 Runden à 4,307 km, was einer Gesamtdistanz von 176,587 km entspricht.

Mike Rockenfeller gewann das Rennen vor Bruno Spengler und Martin Tomczyk. Es war Rockenfellers erster Sieg in seinem 44. DTM-Rennen.

Rennergebnis

Pos.	Nr.	Fahrer	Team	Runden	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	09	Deutschland Mike Rockenfeller	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	41	1:05:28,512	03	1:33,410 (13.)
02	03	Kanada Bruno Spengler	Deutschland Mercedes-Benz Bank AMG	41	+ 1,423	01	1:34,074 (15.)
03	14	Deutschland Martin Tomczyk	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	41	+ 1,865	04	1:33,458 (16.)
04	07	Vereinigtes Konigreich Jamie Green	Deutschland AMG Mercedes	41	+ 6,957	02	1:33,702 (16.)
05	04	Deutschland Timo Scheider	Deutschland Audi Sport Team Abt	41	+ 11,478	06	1:33,808 (15.)
06	19	Italien Edoardo Mortara	Deutschland Audi Sport Team Rosberg	41	+ 14,160	07	1:33,617 (13.)
07	16	Deutschland Maro Engel	Deutschland GQ AMG Mercedes	41	+ 15,064	13	1:33,803 (17.)
08	08	Schweden Mattias Ekström	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	41	+ 15,439	16	1:33,514 (25.)
09	02	Vereinigtes Konigreich Gary Paffett	Deutschland THOMAS SABO AMG Mercedes	41	+ 19,482	05	1:33,835 (16.)
10	05	Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis	Deutschland Audi Sport Team Abt	41	+ 21,859	12	1:34,191 (25.)
11	06	Deutschland Ralf Schumacher	Deutschland Salzgitter AMG Mercedes	41	+ 28,435	08	1:34,085 (16.)
12	10	Vereinigtes Konigreich Susie Stoddart	Deutschland TV SPIELFILM AMG Mercedes	41	+ 28,855	15	1:34,217 (14.)
13	20	Niederlande Renger van der Zande	Deutschland stern AMG Mercedes	41	+ 35,870	11	1:34,643 (14.)
14	22	Spanien Miguel Molina	Deutschland Audi Sport Team Abt Junior	41	+ 37,268	09	1:33,828 (17.)
15	11	Deutschland Christian Vietoris	Deutschland Junge Sterne AMG Mercedes	41	+ 38,901	17	1:34,460 (17.)
16	17	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Deutschland Deutsche Post AMG Mercedes	41	+ 49,548	14	1:34,375 (17.)
17	15	Schweiz Rahel Frey	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	40	+ 1 Runde	18	1:35,493 (19.)
—	18	Portugal Filipe Albuquerque	Deutschland Audi Sport Team Rosberg	13	DNF	10	1:34,640 (07.)

3. Rennen: Red Bull Ring Spielberg

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Deutschland Martin Tomczyk	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	55:55,117
2	Deutschland Ralf Schumacher	Deutschland Salzgitter AMG Mercedes	+ 0,462
3	Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis	Deutschland Audi Sport Team Abt	+ 2,749
PP	Deutschland Martin Tomczyk	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	1:40,001
SR	Kanada Bruno Spengler	Deutschland Mercedes-Benz Bank AMG	1:26,298

Das dritte DTM-Saisonrennen auf dem Red Bull Ring fand am 5. Juni 2011 statt und ging über eine Distanz von 38 Runden à 4,326 km, was einer Gesamtdistanz von 164,388 km entspricht.

Martin Tomczyk gewann das Rennen vor Ralf Schumacher und Oliver Jarvis. Für Schumacher war es das beste Resultat seiner DTM-Karriere.

Das Qualifying fand bei regnerischen Verhältnissen statt.

Rennergebnis

Pos.	Nr.	Fahrer	Team	Runden	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	14	Deutschland Martin Tomczyk	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	38	55:55,117	01	1:26,697 (26.)
02	06	Deutschland Ralf Schumacher	Deutschland Salzgitter AMG Mercedes	38	+ 0,462	03	1:26,659 (28.)
03	05	Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis	Deutschland Audi Sport Team Abt	38	+ 2,749	02	1:26,728 (30.)
04	03	Kanada Bruno Spengler	Deutschland Mercedes-Benz Bank AMG	38	+ 2,999	12	1:26,298 (24.)
05	09	Deutschland Mike Rockenfeller	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	38	+ 10,364	05	1:26,942 (13.)
06	07	Vereinigtes Konigreich Jamie Green	Deutschland AMG Mercedes	38	+ 10,984	09	1:26,720 (12.)
07	04	Deutschland Timo Scheider	Deutschland Audi Sport Team Abt	38	+ 12,179	07	1:26,832 (22.)
08	02	Vereinigtes Konigreich Gary Paffett	Deutschland THOMAS SABO AMG Mercedes	38	+ 12,660	08	1:26,592 (31.)
09	17	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Deutschland Deutsche Post AMG Mercedes	38	+ 14,246	14	1:26,563 (25.)
10	20	Niederlande Renger van der Zande	Deutschland stern AMG Mercedes	38	+ 15,669	13	1:26,702 (21.)
11	22	Spanien Miguel Molina	Deutschland Audi Sport Team Abt Junior	38	+ 16,266	17	1:26,702 (30.)
12	18	Portugal Filipe Albuquerque	Deutschland Audi Sport Team Rosberg	38	+ 19,608	11	1:26,738 (30.)
13	10	Vereinigtes Konigreich Susie Stoddart	Deutschland TV SPIELFILM AMG Mercedes	38	+ 26,311	15	1:27,094 (36.)
14	16	Deutschland Maro Engel	Deutschland GQ AMG Mercedes	38	+ 26,805	06	1:26,765 (17.)
15	11	Deutschland Christian Vietoris	Deutschland Junge Sterne AMG Mercedes	38	+ 28,071	10	1:26,575 (25.)
16	19	Italien Edoardo Mortara	Deutschland Audi Sport Team Rosberg	38	+ 35,893	04	1:26,839 (18.)
17	15	Schweiz Rahel Frey	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	38	+ 43,420	16	1:27,256 (25.)
—	08	Schweden Mattias Ekström	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	12	DNF	18	1:27,723 (08.)

4. Rennen: Lausitzring

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Deutschland Martin Tomczyk	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	1:10:52,902
2	Deutschland Timo Scheider	Deutschland Audi Sport Team Abt	+ 5,436
3	Kanada Bruno Spengler	Deutschland Mercedes-Benz Bank AMG	+ 14,300
PP	Kanada Bruno Spengler	Deutschland Mercedes-Benz Bank AMG	1:19,119
SR	Deutschland Timo Scheider	Deutschland Audi Sport Team Abt	1:20,160

Das vierte DTM-Saisonrennen auf dem EuroSpeedway Lausitz fand am 19. Juni 2011 statt und ging über eine Distanz von 52 Runden à 3,478 km, was einer Gesamtdistanz von 180,856 km entspricht.

Martin Tomczyk gewann das Rennen vor Timo Scheider und Bruno Spengler, der von der Pole-Position gestartet war. Es war Tomczyks zweiter Sieg in Folge.

Aufgrund eines Unfalls beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2011 trat Mike Rockenfeller nicht zum Rennen an. Ihn ersetzte Tom Kristensen bei Abt Sportsline.^[3] Persson-Pilotin Susie Stoddart musste wegen Problemen mit der Bremse komplett auf einen Start verzichten.

Rennergebnis

Pos.	Nr.	Fahrer	Team	Runden	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	14	Deutschland Martin Tomczyk	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	52	1:10:52,902	04	1:20,308 (20.)
02	04	Deutschland Timo Scheider	Deutschland Audi Sport Team Abt	52	+ 5,436	09	1:20,160 (34.)
03	03	Kanada Bruno Spengler	Deutschland Mercedes-Benz Bank AMG	52	+ 14,300	01	1:20,788 (07.)
04	02	Vereinigtes Konigreich Gary Paffett	Deutschland THOMAS SABO AMG Mercedes	52	+ 17,604	05	1:20,670 (16.)
05	05	Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis	Deutschland Audi Sport Team Abt	52	+ 18,633	06	1:20,698 (15.)
06	07	Vereinigtes Konigreich Jamie Green	Deutschland AMG Mercedes	52	+ 19,397	02	1:20,732 (45.)
07	09	Danemark Tom Kristensen	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	52	+ 23,259	07	1:20,724 (26.)
08	18	Portugal Filipe Albuquerque	Deutschland Audi Sport Team Rosberg	52	+ 24,956	08	1:20,421 (16.)
09	11	Deutschland Christian Vietoris	Deutschland Junge Sterne AMG Mercedes	52	+ 25,846	10	1:20,540 (29.)
10	16	Deutschland Maro Engel	Deutschland GQ AMG Mercedes	52	+ 26,674	16	1:20,603 (29.)
11	08	Schweden Mattias Ekström	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	52	+ 29,182	03	1:20,597 (28.)
12	06	Deutschland Ralf Schumacher	Deutschland Salzgitter AMG Mercedes	52	+ 31,737	17	1:20,597 (24.)
13	17	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Deutschland Deutsche Post AMG Mercedes	52	+ 44,504	15	1:20,893 (16.)
14	20	Niederlande Renger van der Zande	Deutschland stern AMG Mercedes	52	+ 46,956	13	1:20,727 (18.)
15	15	Schweiz Rahel Frey	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	52	+ 59,739	18	1:21,241 (15.)
16	22	Spanien Miguel Molina	Deutschland Audi Sport Team Abt Junior	42	DNF	11	1:20,435 (27.)
—	19	Italien Edoardo Mortara	Deutschland Audi Sport Team Rosberg	35	DNF	12	1:20,928 (22.)
—	10	Vereinigtes Konigreich Susie Stoddart	Deutschland TV SPIELFILM AMG Mercedes	–	DNS	14	–

5. Rennen: Norisring

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Kanada Bruno Spengler	Deutschland Mercedes-Benz Bank AMG	1:04:43,617
2	Vereinigtes Konigreich Jamie Green	Deutschland AMG Mercedes	+ 0,499
3	Deutschland Martin Tomczyk	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	+ 1,493
PP	Kanada Bruno Spengler	Deutschland Mercedes-Benz Bank AMG	48,222
SR	Vereinigtes Konigreich Jamie Green	Deutschland AMG Mercedes	54,588

Das fünfte DTM-Saisonrennen auf dem Norisring in Nürnberg fand am 3. Juli 2011 statt und ging über eine Distanz von 64 Runden à 2,300 km, was einer Gesamtdistanz von 147,200 km entspricht. Das Rennen wurde aufgrund anhaltender, starker Regenfälle vorzeitig abgebrochen. Eigentlich waren 82 Runden geplant, die einer Gesamtdistanz von 188.600 km entsprochen hätten.

Bruno Spengler, der von der Pole-Position gestartet war, gewann das Rennen vor Jamie Green und Martin Tomczyk.

Bei regnerischen Verhältnissen startete das Feld hinter dem Safety Car. Dennoch schied lediglich Gary Paffett bis zum Rennende aus. Alle anderen Piloten erreichten hinter dem Safety Car das Ziel. Dieses war aufgrund der großen Aquaplaning-Gefahr erneut auf die Strecke gekommen. Nachdem 75 Prozent des Rennens absolviert waren, brach die Rennleitung die Fahrt auf dem Stadtkurs in der 64. Runde ab.

Rennergebnis

Pos.	Nr.	Fahrer	Team	Runden	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	03	Kanada Bruno Spengler	Deutschland Mercedes-Benz Bank AMG	64	1:04:43,617	01	54,890 (30.)
02	07	Vereinigtes Konigreich Jamie Green	Deutschland AMG Mercedes	64	+ 0,499	03	54,588 (33.)
03	14	Deutschland Martin Tomczyk	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	64	+ 1,493	10	54,807 (23.)
04	04	Deutschland Timo Scheider	Deutschland Audi Sport Team Abt	64	+ 2,760	07	54,848 (36.)
05	19	Italien Edoardo Mortara	Deutschland Audi Sport Team Rosberg	64	+ 4,725	08	54,602 (41.)
06	06	Deutschland Ralf Schumacher	Deutschland Salzgitter AMG Mercedes	64	+ 6,098	05	54,706 (30.)
07	08	Schweden Mattias Ekström	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	64	+ 7,022	04	54,781 (28.)
08	17	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Deutschland Deutsche Post AMG Mercedes	64	+ 9,672	13	54,810 (30.)
09	16	Deutschland Maro Engel	Deutschland GQ AMG Mercedes	64	+ 11,320	06	54,892 (32.)
10	20	Niederlande Renger van der Zande	Deutschland stern AMG Mercedes	64	+ 12,773	14	54,629 (28.)
11	11	Deutschland Christian Vietoris	Deutschland Junge Sterne AMG Mercedes	64	+ 14,112	12	54,765 (27.)
12	22	Spanien Miguel Molina	Deutschland Audi Sport Team Abt Junior	64	+ 15,459	09	55,021 (30.)
13	10	Vereinigtes Konigreich Susie Stoddart	Deutschland TV SPIELFILM AMG Mercedes	64	+ 17,515	15	54,651 (35.)
14	09	Deutschland Mike Rockenfeller	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	64	+ 21,030	17	54,756 (37.)
15	05	Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis	Deutschland Audi Sport Team Abt	64	+ 21,556	11	54,898 (37.)
16	18	Portugal Filipe Albuquerque	Deutschland Audi Sport Team Rosberg	64	+ 22,394	16	54,971 (27.)
17	15	Schweiz Rahel Frey	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	63	+ 1 Runde	18	55,252 (30.)
—	02	Vereinigtes Konigreich Gary Paffett	Deutschland THOMAS SABO AMG Mercedes	15	DNF	02	55,043 (14.)

6. Rennen: Nürburgring

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Schweden Mattias Ekström	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	1:11:19,980
2	Kanada Bruno Spengler	Deutschland Mercedes-Benz Bank AMG	+ 5,533
3	Deutschland Mike Rockenfeller	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	+ 7,906
PP	Schweden Mattias Ekström	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	1:32,066
SR	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Deutschland Deutsche Post AMG Mercedes	1:25,558

Das sechste DTM-Saisonrennen auf dem Nürburgring in Nürburg fand am 7. August 2011 statt und ging über eine Distanz von 49 Runden à 3,629 km, was einer Gesamtdistanz von 177,821 km entspricht.

Mattias Ekström gewann das Rennen von der Pole-Position startend vor Bruno Spengler und Mike Rockenfeller.

Ekström behielt die Führung beim Start und fuhr ungefährdet an der Spitze des Feldes. Hinter ihm übernahm zunächst Rockenfeller die zweite Position vor Spengler. Rockenfeller blieb bis zur vorletzten Runde vor Spengler, bis er sich vor der ersten Kurve verbremste. Hinter den ersten drei Piloten ereigneten sich einige Positionskämpfe.^[5]

Rennergebnis

Pos.	Nr.	Fahrer	Team	Runden	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	08	Schweden Mattias Ekström	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	49	1:11:19,980	01	1:25,749 (19.)
02	03	Kanada Bruno Spengler	Deutschland Mercedes-Benz Bank AMG	49	+ 5,533	04	1:25,723 (33.)
03	09	Deutschland Mike Rockenfeller	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	49	+ 7,906	03	1:25,936 (02.)
04	04	Deutschland Timo Scheider	Deutschland Audi Sport Team Abt	49	+ 13,977	08	1:26,182 (22.)
05	14	Deutschland Martin Tomczyk	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	49	+ 15,656	07	1:26,232 (15.)
06	07	Vereinigtes Konigreich Jamie Green	Deutschland AMG Mercedes	49	+ 17,841	02	1:26,212 (17.)
07	19	Italien Edoardo Mortara	Deutschland Audi Sport Team Rosberg	49	+ 18,917	05	1:26,067 (02.)
08	02	Vereinigtes Konigreich Gary Paffett	Deutschland THOMAS SABO AMG Mercedes	49	+ 19,696	13	1:25,684 (30.)
09	18	Portugal Filipe Albuquerque	Deutschland Audi Sport Team Rosberg	49	+ 22,516	12	1:26,278 (18.)
10	05	Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis	Deutschland Audi Sport Team Abt	49	+ 35,080	15	1:26,001 (20.)
11	20	Niederlande Renger van der Zande	Deutschland stern AMG Mercedes	49	+ 35,717	09	1:26,161 (17.)
12	22	Spanien Miguel Molina	Deutschland Audi Sport Team Abt Junior	49	+ 37,252	06	1:25,834 (14.)
13	11	Deutschland Christian Vietoris	Deutschland Junge Sterne AMG Mercedes	49	+ 38,090	11	1:26,071 (07.)
14	10	Vereinigtes Konigreich Susie Stoddart	Deutschland TV SPIELFILM AMG Mercedes	49	+ 45,201	14	1:26,215 (17.)
15	16	Deutschland Maro Engel	Deutschland GQ AMG Mercedes	49	+ 50,747	18	1:26,063 (06.)
16	15	Schweiz Rahel Frey	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	49	+ 1:06,678	16	1:26,676 (15.)
17	17	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Deutschland Deutsche Post AMG Mercedes	48	+ 1 Runde	10	1:25,558 (29.)
—	06	Deutschland Ralf Schumacher	Deutschland Salzgitter AMG Mercedes	01	DNF	17	1:34,015 (01.)

7. Rennen: Brands Hatch

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Deutschland Martin Tomczyk	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	1:15:37,956
2	Schweden Mattias Ekström	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	+ 2,023
3	Italien Edoardo Mortara	Deutschland Audi Sport Team Rosberg	+ 11,723
PP	Deutschland Mike Rockenfeller	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	42,090
SR	Deutschland Martin Tomczyk	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	49,805

Das siebte DTM-Saisonrennen in Brands Hatch, Kent, Vereinigtes Königreich fand am 4. September 2011 statt und ging über eine Distanz von 88 Runden à 1,929 km, was einer Gesamtdistanz von 169,752 km entspricht. Das Rennen wurde vorzeitig beendet, da das Zeitlimit erreicht wurde. Ursprünglich war eine Distanz von 98 Runden à 1,929 km, was einer Gesamtdistanz von 189,042 km entspricht, geplant.

Das Rennen fand unter durchgängig regnerischen Bedingungen statt. Beim Start behielt Pole-Setter Mike Rockenfeller zunächst die Führung. In der elften Runde musste er sich jedoch Markenkollegen Martin Tomczyk geschlagen geben, der beim Start von Platz drei zwischenzeitlich auf Position fünf zurückgefallen war.

Tomczyk behielt die Führung bis zum Ende und übernahm dadurch die Führung in der Meisterschaft von Bruno Spengler, der Siebter wurde. Auf den Plätzen zwei und drei folgten Mattias Ekström und Edoardo Mortara, der zum ersten Mal bei einem DTM-Rennen auf dem Podest stand. Audi erzielte damit einen Dreifachsieg.^[6]

Rennergebnis

Pos.	Nr.	Fahrer	Team	Runden	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	14	Deutschland Martin Tomczyk	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	88	1:15:37,956	03	49,805 (08.)
02	08	Schweden Mattias Ekström	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	88	+ 2,023	05	50,263 (38.)
03	19	Italien Edoardo Mortara	Deutschland Audi Sport Team Rosberg	88	+ 11,723	09	50,062 (12.)
04	02	Vereinigtes Konigreich Gary Paffett	Deutschland THOMAS SABO AMG Mercedes	88	+ 14,136	02	50,343 (75.)
05	06	Deutschland Ralf Schumacher	Deutschland Salzgitter AMG Mercedes	88	+ 20,395	06	50,224 (79.)
06	09	Deutschland Mike Rockenfeller	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	88	+ 36,087	01	50,443 (08.)
07	03	Kanada Bruno Spengler	Deutschland Mercedes-Benz Bank AMG	88	+ 38,586	08	50,637 (37.)
08	07	Vereinigtes Konigreich Jamie Green	Deutschland AMG Mercedes	88	+ 42,698	04	50,386 (12.)
09	05	Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis	Deutschland Audi Sport Team Abt	88	+ 46,941	14	50,636 (13.)
10	16	Deutschland Maro Engel	Deutschland GQ AMG Mercedes	88	+ 48,473	10	50,510 (39.)
11	18	Portugal Filipe Albuquerque	Deutschland Audi Sport Team Rosberg	87	+ 1 Runde	18	50,575 (32.)
12	17	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Deutschland Deutsche Post AMG Mercedes	87	+ 1 Runde	16	50,542 (41.)
13	11	Deutschland Christian Vietoris	Deutschland Junge Sterne AMG Mercedes	87	+ 1 Runde	11	50,516 (34.)
14	10	Vereinigtes Konigreich Susie Stoddart	Deutschland TV SPIELFILM AMG Mercedes	87	+ 1 Runde	17	50,859 (37.)
15	20	Niederlande Renger van der Zande	Deutschland stern AMG Mercedes	87	+ 1 Runde	13	50,690 (32.)
16	04	Deutschland Timo Scheider	Deutschland Audi Sport Team Abt	85	+ 3 Runden	12	50,045 (10.)
17	15	Schweiz Rahel Frey	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	68	DNF	15	50,453 (35.)
—	22	Spanien Miguel Molina	Deutschland Audi Sport Team Abt Junior	08	DNF	07	51,658 (07.)

8. Rennen: Motorsport Arena Oschersleben

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Schweden Mattias Ekström	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	1:16:14,996
2	Deutschland Martin Tomczyk	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	+ 42,167
3	Italien Edoardo Mortara	Deutschland Audi Sport Team Rosberg	+ 43,376
PP	Spanien Miguel Molina	Deutschland Audi Sport Team Abt Junior	1:22,371
SR	Schweden Mattias Ekström	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	1:38,831

Das achte DTM-Saisonrennen in der Motorsport Arena Oschersleben in Oschersleben fand am 18. September 2011 statt und ging über eine Distanz von 45 Runden à 3,696 km, was einer Gesamtdistanz von 166,320 km entspricht. Das Rennen wurde vorzeitig beendet, da das Zeitlimit erreicht wurde. Ursprünglich war eine Distanz von 50 Runden à 3,696 km, was einer Gesamtdistanz von 184,800 km entspricht, geplant.

Das Rennen fand unter regnerischen Bedingungen statt und es wurden zwei Einführungsrunden gefahren. Pole-Setter Miguel Molina hatte zwar den besten Start, verlor jedoch schon in der ersten Kurve die Führung an Bruno Spengler, da er zu spät bremste. Dahinter kam es zu turbulenten Duellen, wovon insbesondere die hinten startenden Gary Paffett, Martin Tomczyk und Christian Vietoris profitierten. In der achten Runde gelang es schließlich Mattias Ekström, der immer schneller wurde, an dem führenden Spengler vorbeizufahren. Ekström führte das Rennen ab diesem Zeitpunkt boxenstoppbereinigt durchgängig an.

Zwei Runden nach seinem ersten Boxenstopp nahm das Rennen für Spengler eine negative Wendung. Er fuhr hart über die Randsteine und beschädigte sich dabei seine Aufhängung. Er fiel dadurch aus den Punkterängen und gab schließlich drei Runden vor dem Rennende an der Box auf.

Ekström gewann das Rennen schließlich mit über 40 Sekunden Vorsprung auf Tomczyk und Edoardo Mortara, wodurch Audi den zweiten Dreifachsieg in Folge erzielte. Auf den Plätzen vier und fünf folgten Paffett und Vietoris, die beide aus der letzten Startreihe gestartet waren. Vietoris fuhr bei diesem Rennen seine ersten DTM-Punkte überhaupt ein und Pole-Setter Molina gelang es, in dieser Saison erstmals zu punkten.

In der Meisterschaft baute Tomczyk den Vorsprung auf Spengler auf neun Punkte aus, wodurch er den Titel beim darauf folgenden Rennen aus eigener Kraft gewinnen kann.^[7]

Rennergebnis

Pos.	Nr.	Fahrer	Team	Runden	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	08	Schweden Mattias Ekström	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	45	1:16:14,996	04	1:38,831 (38.)
02	14	Deutschland Martin Tomczyk	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	45	+ 42,167	14	1:39,571 (23.)
03	19	Italien Edoardo Mortara	Deutschland Audi Sport Team Rosberg	45	+ 43,376	08	1:39,316 (31.)
04	02	Vereinigtes Konigreich Gary Paffett	Deutschland THOMAS SABO AMG Mercedes	45	+ 53,184	18	1:39,304 (35.)
05	11	Deutschland Christian Vietoris	Deutschland Junge Sterne AMG Mercedes	45	+ 53,873	17	1:39,577 (39.)
06	09	Deutschland Mike Rockenfeller	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	45	+ 54,795	10	1:39,630 (25.)
07	16	Deutschland Maro Engel	Deutschland GQ AMG Mercedes	45	+ 56,504	09	1:39,470 (25.)
08	22	Spanien Miguel Molina	Deutschland Audi Sport Team Abt Junior	45	+ 1:04,593	01	1:40,175 (33.)
09	05	Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis	Deutschland Audi Sport Team Abt	45	+ 1:22,704	03	1:39,371 (38.)
10	17	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Deutschland Deutsche Post AMG Mercedes	45	+ 1:25,008	12	1:39,752 (21.)
11	07	Vereinigtes Konigreich Jamie Green	Deutschland AMG Mercedes	45	+ 1:27,514	06	1:40,428 (22.)
12	15	Schweiz Rahel Frey	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	44	+ 1 Runde	16	1:39,737 (41.)
13	03	Kanada Bruno Spengler	Deutschland Mercedes-Benz Bank AMG	42	DNF	02	1:39,681 (26.)
—	04	Deutschland Timo Scheider	Deutschland Audi Sport Team Abt	25	DNF	05	1:39,276 (22.)
—	18	Portugal Filipe Albuquerque	Deutschland Audi Sport Team Rosberg	11	DNF	11	1:41,510 (07.)
—	06	Deutschland Ralf Schumacher	Deutschland Salzgitter AMG Mercedes	09	DNF	07	1:41,931 (09.)
—	20	Niederlande Renger van der Zande	Deutschland stern AMG Mercedes	06	DNF	13	1:43,189 (03.)
—	10	Vereinigtes Konigreich Susie Stoddart	Deutschland TV SPIELFILM AMG Mercedes	02	DNF	15	1:49,019 (02.)

9. Rennen: Valencia

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Schweden Mattias Ekström	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	1:10:45,452
2	Portugal Filipe Albuquerque	Deutschland Audi Sport Team Rosberg	+ 18,103
3	Deutschland Martin Tomczyk	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	+ 33,950
PP	Schweden Mattias Ekström	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	1:30,608
SR	Deutschland Timo Scheider	Deutschland Audi Sport Team Abt	1:32,267

Das neunte DTM-Saisonrennen auf dem Circuit Ricardo Tormo in Valencia fand am 2. Oktober 2011 statt und ging über eine Distanz von 45 Runden à 4,005 km, was einer Gesamtdistanz von 180,225 km entspricht.

Bereits vor dem Start des Rennens gab es Diskussionen um die Mercedes-Fahrzeuge von David Coulthard und Renger van der Zande, die in der Qualifikation die Plätze drei und vier belegten. Die Heckflügel beider Fahrzeuge entsprachen nicht dem Reglement und so entschied die Rennleitung, beide ans Ende des Feldes zu setzen.^[8] Da ihre Teams gegen die Entscheidung Protest einlegten, durften beide Fahrer ihre Position behalten, wurden aber direkt nach dem Rennen disqualifiziert.

Beim Start behielt Mattias Ekström die Führung, die er boxenstoppbereinigt bis zum Ende des Rennens behielt. Filipe Albuquerque, der als Zweiter ins Rennen gegangen war, musste sich zunächst gegen Coulthard verteidigen, belegte danach aber ungefährdet bis zum Schluss die Position hinter Ekström.

Der Tabellenführer Martin Tomczyk, der bei diesem Rennen in der Lage war, die Meisterschaft für sich vorzeitig zu entscheiden, machte bereits beim Start einige Plätze gut und kam durch seine Strategie an den Mercedes-Piloten Coulthard und van der Zande vorbei auf die dritte Position.

Da Coulthard und van der Zande aus der Wertung genommen wurden, kam es schließlich zu einem Sechsfachsieg für Audi.

Weil Bruno Spengler, der Zweite in der Fahrerwertung, nur zwei Punkte holte und Ekström nur bei einem 0-Punkte-Rennen von Tomczyk die Titelchancen aufrechterhalten hätte können, reichte Tomczyk der dritte Platz, um seinen ersten DTM-Meistertitel einzufahren. Er ist der erste Pilot, der in einem Jahreswagen DTM-Meister wurde.^[9]

Rennergebnis

Pos.	Nr.	Fahrer	Team	Runden	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	08	Schweden Mattias Ekström	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	45	1:10:45,452	01	1:32,492 (02.)
02	18	Portugal Filipe Albuquerque	Deutschland Audi Sport Team Rosberg	45	+ 18,103	02	1:32,858 (19.)
03	14	Deutschland Martin Tomczyk	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	45	+ 33,950	10	1:33,009 (04.)
04	04	Deutschland Timo Scheider	Deutschland Audi Sport Team Abt	45	+ 34,346	07	1:32,267 (28.)
05	22	Spanien Miguel Molina	Deutschland Audi Sport Team Abt Junior	45	+ 39,788	06	1:32,885 (17.)
06	05	Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis	Deutschland Audi Sport Team Abt	45	+ 40,655	08	1:33,248 (14.)
07	03	Kanada Bruno Spengler	Deutschland Mercedes-Benz Bank AMG	45	+ 41,238	12	1:33,084 (18.)
08	02	Vereinigtes Konigreich Gary Paffett	Deutschland THOMAS SABO AMG Mercedes	45	+ 41,791	09	1:33,270 (19.)
09	09	Deutschland Mike Rockenfeller	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	45	+ 44,671	05	1:32,833 (14.)
10	07	Vereinigtes Konigreich Jamie Green	Deutschland AMG Mercedes	45	+ 45,971	11	1:33,396 (04.)
11	10	Vereinigtes Konigreich Susie Stoddart	Deutschland TV SPIELFILM AMG Mercedes	45	+ 49,720	18	1:32,889 (16.)
12	11	Deutschland Christian Vietoris	Deutschland Junge Sterne AMG Mercedes	45	+ 50,736	16	1:33,337 (15.)
13	06	Deutschland Ralf Schumacher	Deutschland Salzgitter AMG Mercedes	45	+ 52,686	13	1:33,255 (21.)
14	15	Schweiz Rahel Frey	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	45	+ 1:02,877	17	1:33,459 (17.)
15	16	Deutschland Maro Engel	Deutschland GQ AMG Mercedes	45	+ 1:16,230	15	1:33,599 (03.)
16	19	Italien Edoardo Mortara	Deutschland Audi Sport Team Rosberg	42	DNF	14	1:33,256 (15.)
DSQ	20	Niederlande Renger van der Zande	Deutschland stern AMG Mercedes	45	+ 34,703	04	1:32,723 (03.)
DSQ	17	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Deutschland Deutsche Post AMG Mercedes	45	+ 37,740	03	1:32,912 (03.)

10. Rennen: Hockenheimring Baden-Württemberg

Platz	Fahrer	Team	Zeit
1	Vereinigtes Konigreich Jamie Green	Deutschland AMG Mercedes	1:00:45,734
2	Deutschland Martin Tomczyk	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	+ 7,620
3	Spanien Miguel Molina	Deutschland Audi Sport Team Abt Junior	+ 10,142
PP	Spanien Miguel Molina	Deutschland Audi Sport Team Abt Junior	1:32,717
SR	Vereinigtes Konigreich Jamie Green	Deutschland AMG Mercedes	1:34,114

Das zehnte DTM-Saisonrennen auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg in Hockenheim fand am 23. Oktober 2011 statt und ging über eine Distanz von 38 Runden à 4,574 km, was einer Gesamtdistanz von 173,812 km entspricht.

Den Sieg sicherte sich Mercedes-Pilot Jamie Green vor dem bereits feststehenden DTM-Champion Martin Tomczyk und Miguel Molina, der von der Pole-Position aus gestartet war und bei diesem Rennen seine erste Podiumsplatzierung in der DTM einfuhr.

Durch einen sechsten Platz schob sich Mattias Ekström im Kampf um die Vizemeisterschaft noch an Bruno Spengler vorbei, der als Neunter keine Punkte holte.

Rennergebnis

Pos.	Nr.	Fahrer	Team	Runden	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	07	Vereinigtes Konigreich Jamie Green	Deutschland AMG Mercedes	38	1:00:45,734	02	1:34,114 (28.)
02	14	Deutschland Martin Tomczyk	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	38	+ 7,620	03	1:34,331 (28.)
03	22	Spanien Miguel Molina	Deutschland Audi Sport Team Abt Junior	38	+ 10,142	01	1:34,519 (24.)
04	09	Deutschland Mike Rockenfeller	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	38	+ 22,486	04	1:34,994 (23.)
05	02	Vereinigtes Konigreich Gary Paffett	Deutschland THOMAS SABO AMG Mercedes	38	+ 23,985	07	1:34,916 (23.)
06	08	Schweden Mattias Ekström	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	38	+ 24,418	10	1:34,910 (33.)
07	04	Deutschland Timo Scheider	Deutschland Audi Sport Team Abt	38	+ 32,358	05	1:34,955 (19.)
08	05	Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis	Deutschland Audi Sport Team Abt	38	+ 32,840	08	1:35,129 (17.)
09	03	Kanada Bruno Spengler	Deutschland Mercedes-Benz Bank AMG	38	+ 33,201	06	1:35,172 (17.)
10	18	Portugal Filipe Albuquerque	Deutschland Audi Sport Team Rosberg	38	+ 34,967	09	1:34,968 (25.)
11	06	Deutschland Ralf Schumacher	Deutschland Salzgitter AMG Mercedes	38	+ 36,068	13	1:35,136 (23.)
12	20	Deutschland Renger van der Zande	Deutschland stern AMG Mercedes	38	+ 42,319	14	1:35,094 (16.)
13	19	Italien Edoardo Mortara	Deutschland Audi Sport Team Rosberg	38	+ 46,307	11	1:35,381 (12.)
14	16	Deutschland Maro Engel	Deutschland GQ AMG Mercedes	38	+ 46,772	15	1:34,814 (26.)
15	10	Vereinigtes Konigreich Susie Wolff	Deutschland TV SPIELFILM AMG Mercedes	38	+ 54,523	17	1:34,850 (15.)
16	15	Schweiz Rahel Frey	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	38	+ 1:02,122	18	1:35,075 (15.)
17	17	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Deutschland Deutsche Post AMG Mercedes	37	+ 1 Runde	16	1:34,911 (12.)
—	11	Deutschland Christian Vietoris	Deutschland Junge Sterne AMG Mercedes	10	DNF	12	1:35,819 (05.)

Meisterschaftsergebnisse

Punktesystem

Punkte wurden an die ersten 8 klassifizierten Fahrer in folgender Anzahl vergeben:

Platz	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.
Punkte	10	8	6	5	4	3	2	1

Fahrerwertung

Insgesamt kamen 16 Fahrer in die Punktewertung.^[1]

Platz	Fahrer	HOC1 Deutschland	ZAN Niederlande	RBR Osterreich	LAU Deutschland	NOR Deutschland	MÜN[# 1] Deutschland		NÜR Deutschland	BRH Vereinigtes Konigreich	OSC Deutschland	VAL Spanien	HOC2 Deutschland	Punkte
1	Deutschland Martin Tomczyk	5	3	1	1	3	13	6	5	1	2	3	2	72
2	Schweden Mattias Ekström	2	8	DNF	11	7	7	5	1	2	1	1	6	52
3	Kanada Bruno Spengler	1	2	4	3	1	2	1	2	7	13*	7	9	51
4	Deutschland Timo Scheider	4	5	7	2	4	14	13	4	16	DNF	4	7	36
5	Vereinigtes Konigreich Jamie Green	7	4	6	6	2	9	7	6	8	11	10	1	35
6	Deutschland Mike Rockenfeller	11	1	5	INJ	14	3	10	3	6	6	9	4	31
7	Vereinigtes Konigreich Gary Paffett	6	9	8	4	DNF	10	11	8	4	4	8	5	25
8	Deutschland Ralf Schumacher	3	11	2	12	6	5	16	DNF	5	DNF	13	11	21
9	Italien Edoardo Mortara	14	6	16	DNF	5	1	2	7	3	3	16*	13	21
10	Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis	9	10	3	5	15	8	15	10	9	9	6	8	14
11	Spanien Miguel Molina	16	14	11	16*	12	DNQ	9	12	DNF	8	5	3	11
12	Portugal Filipe Albuquerque	17	DNF	12	8	16	12	12	9	11	DNF	2	10	9
13	Deutschland Maro Engel	8	7	14	10	9	16	DNQ	15	10	7	15	14	5
14	Deutschland Christian Vietoris	13	15	15	9	11	11	4	13	13	5	12	DNF	4
15	Danemark Tom Kristensen				7									2
16	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	10	16	9	13	8	6	8	17	12	10	DSQ	17	1
17	Niederlande Renger van der Zande	18*	13	10	14	10	4	3	11	15	DNF	DSQ	12	0
18	Vereinigtes Konigreich Susie Stoddart Vereinigtes Konigreich Susie Wolff	12	12	13	DNS	13	DNQ	14	14	14	DNF	11	15	0
19	Schweiz Rahel Frey	15	17	17	15	17	15	DNQ	16	17*	12	14	16	0
Platz	Fahrer	HOC1 Deutschland	ZAN Niederlande	RBR Osterreich	LAU Deutschland	NOR Deutschland	MÜN Deutschland		NÜR Deutschland	BRH Vereinigtes Konigreich	OSC Deutschland	VAL Spanien	HOC2 Deutschland	Punkte

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	P/fett	Pole-Position
	1/2/3/4/5/6/7/8	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Anmerkungen

1. Die Veranstaltung in München zählte nicht zur Meisterschaft.

Teamwertung

Platz	Team	Nr.	HOC1 Deutschland	ZAN Niederlande	RBR Osterreich	LAU Deutschland	NOR Deutschland	MÜN[# 1] Deutschland		NÜR Deutschland	BRH Vereinigtes Konigreich	OSC Deutschland	VAL Spanien	HOC2 Deutschland	Punkte
1	Deutschland Audi Sport Team Abt Sportsline	08	2	8	DNF	11	7	7	5	1	2	1	1	6	85
		09	11	1	5	7	14	3	10	3	6	6	9	4
2	Deutschland Thomas Sabo/ Mercedes-Benz Bank AMG-Mercedes	02	6	9	8	4	DNF	10	11	6	4	4	8	5	76
		03	1	2	4	3	1	2	1	2	7	13*	7	9
3	Deutschland Audi Sport Team Phoenix	14	5	3	1	1	3	13	6	5	1	2	3	2	72
		15	15	17	17	15	17	15	DNQ	16	17*	12	14	16
4	Deutschland Salzgitter/ AMG-Mercedes	06	3	11	2	12	6	5	16	DNF	5	DNF	13	11	56
		07	7	4	6	6	2	9	7	6	8	11	10	1
5	Deutschland Audi Sport Team Abt	04	4	5	7	2	4	14	13	4	16	DNF	4	7	50
		05	9	10	3	5	15	8	15	10	9	9	6	8
6	Deutschland Audi Sport Team Rosberg	18	17	DNF	12	8	16	12	12	9	11	DNF	2	10	30
		19	14	6	16	DNF	5	1	2	7	3	3	16*	13
7	Deutschland Audi Sport Team Abt Junior	22	16	14	11	*16*	12	DNQ	9	12	DNF	8	5	3	11
8	Deutschland Deutsche Post/ GQ AMG-Mercedes	16	8	7	14	10	9	16	DNQ	15	10	7	15	14	6
		17	10	16	9	13	8	6	8	17	12	10	DSQ	17
9	Deutschland Junge Sterne/ TV-Spielfilm AMG-Mercedes	10	12	12	13	DNS	13	DNQ	14	14	14	DNF	11	15	4
		11	13	15	15	9	11	11	4	13	13	5	12	DNF
10	Deutschland Stern AMG-Mercedes	20	18	13	10	14	10	4	3	11	15	DNF	DSQ	12	0
Platz	Team	Nr.	HOC1 Deutschland	ZAN Niederlande	RBR Osterreich	LAU Deutschland	NOR Deutschland	MÜN Deutschland		NÜR Deutschland	BRH Vereinigtes Konigreich	OSC Deutschland	VAL Spanien	HOC2 Deutschland	Punkte

Anmerkungen

1. Die Veranstaltung in München zählte nicht zur Meisterschaft.

Weblinks

Commons: DTM-Saison 2011 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Die DTM-Saison 2011 auf der offiziellen DTM-Webseite