Kenneth McAlpine

Dieser Artikel beschreibt den britischen Rennfahrer. Zu dem gleich lautenden ersten König von Schottland siehe Kenneth I.

Kenneth McAlpine (* 21. September 1920 in Cobham; † 8. April 2023 in Pembury, Kent) war ein britischer Autorennfahrer.

Kenneth McAlpine

Nation:	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Automobil-Weltmeisterschaft
Erster Start:	Großer Preis von Großbritannien 1952
Letzter Start:	Großer Preis von Großbritannien 1955
Konstrukteure
1952, 1953 und 1955 Connaught Engineering
Statistik
WM-Bilanz:	keine WM-Platzierung
Starts Siege Poles SR 7 — — —
WM-Punkte:	—
Podestplätze:	—
Führungsrunden:	—

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Karriere

Kenneth McAlpine begann seine Rennkarriere bei Berg- und Speedrennen. In den frühen 1950er-Jahren gehörte er zur Werksmannschaft von Connaught und fuhr den Formel-2-Connaught Type A bei sieben Grand-Prix-Rennen zwischen 1952 und 1955, erreichte dabei jedoch keine Weltmeisterschaftspunkte. Sein Debüt gab er am 19. Juli 1952 beim Großen Preis von Großbritannien. Seine besten Ergebnisse erzielte er bei Formel-Libre-Rennen. Bei der Glover Trophy 1954 wurde er Dritter und mit einem Connaught-Sportwagen 1955, in seiner letzten Rennsaison, Zweiter bei der British Empire Trophy.

McAlpine gehört der McAlpine-Familie an und gründete die Ingenieursfirma gleichen Namens. Seit dem Tod von André Guelfi am 28. Juni 2016 war McAlpine der älteste noch lebende Formel-1-Rennfahrer. Ihm folgte Paul Goldsmith.^[1][2]

Er starb im April 2023.^[1]

Statistik

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft

Gesamtübersicht

Saison	Team	Chassis	Motor	Rennen	Siege	Zweiter	Dritter	Poles	schn. Rennrunden	Punkte	WM-Pos.
1952	Connaught Engineering	Connaught Type A	Lea-Francis 2.0 L4	2	−	−	−	−	−	−	NC
1953	Connaught Engineering	Connaught Type A	Lea-Francis 2.0 L4	4	−	−	−	−	−	−	NC
1955	Connaught Engineering	Connaught Type B	Alta 2.5 L4	1	−	−	−	−	−	−	NC
Gesamt				7	−	−	−	−	−	−

Einzelergebnisse

Saison	1	2	3	4	5	6	7	8	9
1952
					16			DNF
1953
			DNF			DNF	13		NC
1955
						DNF

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	P/fett	Pole-Position
	1/2/3/4/5/6/7/8	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1955	Vereinigtes Konigreich Connaught Engineering	Connaught AL/SR	Vereinigtes Konigreich Eric Thompson	Ausfall	Motorschaden

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6
1954	Kenneth McAlpine	Connaught AL/SR	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten SEB	Italien MIM	Frankreich LEM	Vereinigtes Konigreich RTT	Mexiko CAP
							15
1955	Connaught Engineering	Connaught AL/SR	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten SEB	Italien MIM	Frankreich LEM	Vereinigtes Konigreich RTT	Italien TAR
						DNF

Weblinks

• Kenneth McAlpine bei Racing Sports Cars (englisch)