Mercedes-Benz EQ Formula E Team
német Formula–E csapat From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
A Mercedes-Benz EQ Formula E Team egy német csapat, amely a Formula–E 2019–2020-as szezonjában mutatkozott be.[1][2]
Remove ads
Formula–E
Előzmények
2017 júliusában bejelentésre került, hogy a Mercedes kiszáll a Német túraautó-bajnokságból (DTM) a 2018-as szezon végeztével.[3] Ezzel egy időben kiderült az is, hogy a német márka csapatot fog indítani a Formula–E bajnokság 2019–2020-as szezonjától kezdve és szoros együttműködést tartanak a Formula–1-es istállóval is.[2]
A debütálás (2018–2019)
A csapat a 2018–2019-es idényt felkészüléssel töltötte: a márkával szoros kapcsolatot ápoló HWA Racelab a Venturi-tól vásárolt hajtáslánccal teljesítette az első szezont.[4] A csapat első versenyzője, Gary Paffett lett, aki a gyártóval együtt kétszer nyerte meg a Német túraautó-bajnokságot.[5] A másik pilóta, Stoffel Vandoorne lett, aki a Formula–1-es McLaren csapattól érkezett az egyesülethez.[6] Az év első négy hétvégén abszolút, csak tapogatóztak és éppen ezért mindig a mezőny végén értek be, amikor nem adták fel a futamokat. A Hongkong-i kaotikus időmérőedzésen Vandoorne megszerezte az első-rajtkockát,[7] azonban feladni kényszerült a viadalt egy technikai hibát követően, míg Pafett a 8. helyen látta meg a kockás zászlót, amivel megszerezte az első pontjait a szezonban.[8] Rómában a belga versenyző megkaparintotta az első dobogóját saját magának és a csapatának is.[9] Ezt követően még négyszer gyűjtött be pontokat, amíg Paffett háromszor zárt a TOP8-ban. Ezekkel az eredményekkel a csapatok bajnokságát a 9. helyen végezték 44 ponttal.
Abszolút gyári csapatként (2019–2020)
2019 márciusában, a 89. Genfi Autószalonon volt először látható a csapat bemutató autója.[10] A hónap végén megtette első kilométereit Stoffel Vandoorne és Edoardo Mortara által.[11] Rajtuk kívül később még Gary Paffett, Esteban Gutiérrez és Nyck de Vries is pályára vihette a technikát.[12] A csapat 2019. szeptember 10-én leleplezte a végleges konstrukcióját,[13] illetve a pilótapárosát. Az előző évről megtartották Stoffel Vandoorne-t, csapattársa pedig a Formula–2-ből érkező, holland Nyck de Vries lett.[14] Gary Paffett már nem versenypályákon segíti a gárdát a továbbiakban. Új szerepkörébe tartozik a tanácsadás és a fejlesztőversenyzői feladatok ellátása.[15] Mellette még Esteban Gutiérrez is a tesztversenyzői feladatokat látja el.[16]
A csapat halvány formát mutatott a szezon előtti tesztek során: lassú teljesítmény és technikai gondok nehezítették az alakulat helyzetét. Legjobb eredményük a 17. pozíció megszerzése volt, amelyet Vandoorne ért el.[17][18] Azonban a évnyitó hétvégén erős teljesítménnyel debütált az alakulat. A csapat versenyzői az első futam kvalifikációját a 2., illetve a 3. pozícióban abszolválták.[19] Az első versenyt Vandoorne a 3. helyen zárta, de Vries pedig első Formula–E versenyén a hatodik helyen intették le.[20] Az alakulat megtartotta erős formáját a következő futamra is, hiszen Vandoorne a 4. helyen zárta a versenyhétvégét,[21] azonban Maximilian Günther büntetést követően a belga versenyző ismét felállhatott a dobogó legalsó fokára.[22] Az alakulat versenyzői gyűjtötték össze a legtöbb pontot, így a két futamot követően a Mercedes csapata vezeti a gyártók bajnokságát.
Remove ads
Eredmények
Győzelmek listája
G A leggyorsabb volt a kvalifikációs csoport szakaszban, ezért 1 bajnoki pontban részesült.
* Folyamatban lévő szezon.
† Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át.
Remove ads
Megjegyzések
Jegyzetek
További információk
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads