Robert Mihajlovics Svarcman
orosz autóversenyző (1991–) From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Robert Mihajlovics Svarcman (oroszul: Ро́берт Миха́йлович Шва́рцман, fonetikusan: [ˈrobʲert mʲɪˈxajləvʲɪtɕ ˈʂvartsmɐn]; Szentpétervár, 1999. szeptember 16.–) izraeli-orosz autóversenyző,[1] a 2018-as Toyota Racing Series szezon és a 2019-es FIA Formula–3 bajnokság győztese.[2] 2022-től 2024-ig a Ferrari Formula–1-es csapatának tesztpilótája volt.[3]
_(cropped).jpg)
Remove ads
Pályafutása
Gokart
Svarcman Szentpéterváron született és ötéves korában kezdte autóversenyzői pályafutását, 2004-től különböző európai gokart-bajnokságokon indult.[4]
Formulaautózás
2014-ben hét versenyen az olasz Formula–4-bajnokságban indult a Cram Motorsport versenyzőjeként és a pontverseny 16. helyén végzett.[5] 2015-ben már teljes szezont teljesített a bajnokságban és a Mücke Motorsport pilótájaként két versenyt is megnyert, amivel a 3. helyen zárt összetettben.
2016-ban a Formula Renault 2.0 Európa-kupa futamain vett részt és a 8. helyen végzett a pontversenyben.[6] Emellett indult az észak-európai kupában is, ahol két futamot is nyert, a bajnokságot pedig a 3. helyen fejezte be. A következő idényben az R-ace GP versenyzőjeként és Will Palmer csapattársaként vett részt a Formula Renault 2.0 Európa-kupában.[7] Hat versenyt nyert meg az idény során és két futamot kivéve a dobogón állhatott minden fordulót követően, azonban ezzel a teljesítménnyel is csak a bajnokság 3. helyén zárt Sacha Fenestraz és Palmer mögött.
2016 novemberében a GP3-as Koiranen GP csapatának autóját tesztelte a Yas Marina Circuiton.[8]
2018-ban az M2 Competition csapatának tagjaként a Toyota Racing Series elnevezésű sorozatban vett részt. A szezon során egy futamgyőzelmet aratott, emellett pedig kilenc alkalommal állhatott dobogón és az év végén bajnoki címet szerzett a sorozatban Richard Verschoort megelőzve összetettben.[9]
Az olasz Prema Powerteam a 2018-as szezonra szerződtette a Formula–3 Európa-bajnokságon induló csapatába,[10] miközben tagja lett a Ferrari akadémiájának is. Spielbergben, Ausztriában szerezte meg első győzelmét a sorozatban,[11] majd ő lett az első az idényzáró futamon is. Ezzel összességében a bajnokság 3. helyén zárt Mick Schumacher és Dan Ticktum mögött, valamint megnyerte az újoncok számára kiírt pontversenyt.[12]
2019-ben a GP3 és a Formula–3 Európa bajnokság összeolvadásaként létrejött, FIA Formula–3-ban versenyzett szintén a Premával.[13][14][15] Svarcman a szezon kezdetétől uralta a bajnokságot, mindössze egy fordulót követően nem ő állt a bajnoki tabella élén. Három futamot nyert a szezon során, összesen kilenc alkalommal állhatott fel a dobogóra, és csapattársai, Marcus Armstrong, valamint Jehan Daruvala előtt megnyerte a bajnokságot.[16][17][18]
2020-tól az FIA Formula–2 bajnokságban versenyez szintén a Prema Racing színeiben.[19] Július 11-én megnyerte a második osztrák forduló főversenyét, úgy hogy a 27. körben megelőzte a nagyrészt vizes aszfalton Csou Kuan-jüt.[20] Egy héttel később, július 18-án a Hungaroringen a 11. pozícióból rajtolt, majd folyamatos felzárkózások után, hat körrel a vége előtt a célegyenesben utasította maga mögé csapattársát, Mick Schumachert és ezzel második futamgyőzelmét aratta.[21] Augusztus 9-én a második brit versenyhétvége sprintfutamán az első helyen haladt, de 2 körrel a futam vége előtt összeütközött Schumacherrel, amelynek következtében az autója első szárnya súlyosan megrongálódott és végül egészen a tizenharmadik helyre csúszott vissza.[22][23][24] Augusztus 30-án Belgiumban a sprintversenyen a negyedik körben Dan Ticktum és Roy Nissany összeérését követően állt az élre és egészen a kockás zászlóig magabiztosan versenyezett, amivel behúzta harmadik elsőségét is.[25] November 29-én Bahreinben a fordított rajtrács miatt az élről kezdhetett a második felvonáson, amelyet meg is nyert.[26] Az évad végén a 4. pozícióban zárta a tabellát 177 ponttal.
2020. december 7-én bejelentették, hogy 2021-ben is marad a Prema csapatánál, ahol az újdonsült F3-as bajnok, Oscar Piastri lett a partnere.[27] A bahreini második sprintfutamon az első kanyarban ütközött, így kiesni kényszerült. Az egy nappal későbbi futamon kiütötte Roy Nissanyt, de célba ért a 7. helyen. Monacóban az időmérő edzésen 2. lett Théo Pourchaire mögött, a futamon pedig a 4. pozícióban látta meg a kockás zászlót. Június 5-én, Azerbajdzsánban a fordított rajtrács után az élről kezdhetett, amit végig megőrzött és első győzelmét aratta az évben.[28] A főfutamon tizedikként indult és folyamatos felzárkózásának köszönhetően felállhatott a pódium 3. fokára. A brit nagydíj első versenyén a második sorból egy jó elindulásnak köszönhetően átvette a vezetést és ezzel második győzelmét szerezte meg.[29] A második sprintfutamon a 9. helyről forgott meg az utolsó kanyarban, ami miatt nem szerzett pontot.[30] Szeptember 11-én az olaszországi Monzában két körrel a vége előtt megelőzte a 3. pozícióért David Beckmannt. A vadonatúj dzsiddai utcai aszafaltcsík első futamán eredetileg negyedikként ért be, de Christian Lundgaard büntetése után 3. lett.[31] A fordulózárón csapattársa, Oscar Piastri mögül indulhatott, de mivel nem teljesítették a teljes versenytávot, ezért fél pontokban részesült.[32] A szezonzáró hétvégén, a Yas Marina pályán végül 5. lett, amivel elvesztette a bajnoki címért folytatott küzdelmet Piastrival szemben és ezüstérmes lett összetettben.[33] December 9-én bejelentette, hogy távozik a Formula–2-ből és azon fog dolgozni 2022-ben, hogy bekerülhessen a Formula–1-be.[34]
Formula–1
A 2020-as abu-dzabi nagydíj 1. szabadedzésén a Haas csapatával vett volna részt,[35] de végül nem került fel a nevezési listára. A 2021-es szezon utáni újonc teszten ült autóba a Haas és a Ferrari színeiben.[36][37] December 15-én az utolsó napon ő volt a leggyorsabb egy 1:25.348-as köridővel.[38]
2021. december 22-én egyik közösségi oldalán jelentette be, hogy 2022-ben a Ferrari hivatalos tesztpilótája lesz.[39][3][40] 2022-re a Nemzatközi Automobil Szövetség (FIA) szankcionálta az orosz versenyzőket, amikor Ororoszország megtámadta Ukrajnát, ezért Svarcman izraeli licenszre váltott.[41][42] Két 1. szabadedzésen ülhetett autóba, az Egyesült Államokban és Abu-dzabiban. Szeptemberben egy privát teszten is részt vett a Ferrari SF21-el a fioranói pályán Antonio Giovinazzival együtt, felkészítés céljából.[43] A szezon utáni teszteken is lehetőséget kapott.[44]
2023-ra távozott a Ferrari versenyzői akadémiáról,[45] viszont a Ferrari elsőszámú tartalékjává lépett elő.[46] Összesen két szabadedzést teljesített: Hollandiában[47] és a szezonzárón. Utóbbin a 8. helyen intették le.[48] Az SF-23-mal a szezon utáni teszteken 123 kört futott.[49]
2024-ben is a Ferrari egyik tartalékjaként folytatta.[50] A Kick Sauberrel kétszer vezetett szabadedzésen: Hollandiában[51] és Mexikóvárosban, ahol egy 5 rajthelyes büntetést kapott, mert előzött egy dupla sárga zászlós periódus alatt.[52] Ezt viszont csak akkor kell letöltenie, ha egyszer éles versenyhétvégén is versenyez.[53][54] Egy hónappal később, miután aláírt a Premához az IndyCarban, bejelentette, hogy elhagyta a Ferrarit.[55]
Sportautózás
.jpg)
2023-ban visszatért a versenyzéshez a GT Európa Endurance-kupában az AF Corse csapatával, egy Ferrari 296 GT3 volánja mögött, Nicklas Nielsennel és Alessio Roverával.[56][57] Az év a Ferrari 499P Hypercar-t vezethette Bahreinben a WEC újonctesztjén.[58] Összesítésben a leggyorsabb kört ő érte el.[59]
2024-ben a hosszútávú-világbajnokságon (WEC) a privát AF Corse csapatában ment Robert Kubica és Dzse Dzsefej mellett.[60] Jól kezdték a szezont, mivel a #83-as egységük a negyedik helyen zárta a katari 1812 km-erest.[61] A 2024-es Le Mans-i 24 órás versenyen az élen álltak a hatórás határnál, de 30 másodpercre megbüntették őket, mikor Kubica kiforgatta Dries Vanthoort.[62] 248 kör után mechanikai probléma miatt feladták a viadalt.[63] A Lone Star Le Mans-i futamot győzelemmel zárták, megszerezve egyetlen diadalukat az évben.[64] A záró bahreini 8 óráson nyolcadikak lettek,[65] amivel bebiztosították a 9. helyüket a Hypercar tabellán 57 ponttal.[66]
IndyCar
2023 januárjában egy IndyCar-teszten vett részt a Chip Ganassi Racing alakulatával.[67]
2024. november 5-én korábbi csapata, a Prema Racing[68] bejelentette, hogy a teljes 2025-ös évadra nevezi Svarcmant az IndyCarba,[69] korábbi FIA Formula–2-es csapattársa, Callum Ilott mellé.[70]
A 2025-ös Indianapolisi 500-ra pole-pozícióból kvalifikálta magát, ezzel ő lett az első ujonc pilota, aki az első rajtkockába kvalifikált, az olasz Teo Fabi 1983-as időmérős győzelme óta.[71][72]
Remove ads
Eredményei
Karrier összefoglaló
- * A szezon jelenleg is zajlik.
- ‡ Mivel Svarcman vendégversenyző volt, így nem jogosult bajnoki pontokra.
Teljes Formula–3 Európa-bajnokság eredménysorozata
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
- ‡ A versenyt félbeszakították, és mivel nem teljesítették a táv 75%-át, így csak a pontok felét kapta meg.
Teljes FIA Formula–3-as eredménysorozata
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Teljes FIA Formula–2-es eredménysorozata
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
- ‡ A versenyt félbeszakították, és mivel nem teljesítették a táv 75%-át, így csak a pontok felét kapta meg.
Teljes Formula–1-es eredménysorozata
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Teljes WEC eredménysorozata
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Le Mans-i 24 órás autóverseny
Teljes IndyCar eredménysorozata
- * A szezon jelenleg is zajlik.
Remove ads
Magánélete
2020. április 18-án bejelentette, hogy édesapja, Mihail Svarcman is elhunyt a koronavírus-fertőzés következtében, 52 éves korában.[73][74]
Jegyzetek
További információ
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads