AI tools

DAMRI

perusahaan asal Indonesia Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas

DAMRI

Perusahaan Umum DAMRI[1][a] atau dikenal dengan singkatan Perum DAMRI atau DAMRI saja adalah sebuah Badan Usaha Milik Negara Republik Indonesia yang bergerak di bidang transportasi darat. Perusahaan ini memulai sejarahnya sebagai sebuah jawatan dengan diterbitkannya Maklumat Kementerian Perhubungan RI No.01/DAMRI/46 tanggal 25 November 1946, di mana jawatan tersebut diberi tugas untuk menyelenggarakan angkutan penumpang dan barang di atas jalan dengan menggunakan kendaraan bermotor. Dalam perkembangan selanjutnya sebagai sebuah perusahaan umum (Perum), nama DAMRI tetap diabadikan sebagai tanda merek (bahasa Inggris: brand mark) dari perusahaan yang hingga saat ini masih tetap konsisten menjalankan tugasnya sebagai salah satu penyelenggara jasa angkutan penumpang dan barang dengan menggunakan bus dan truk.

Fakta Singkat Didirikan, Mulai beroperasi ...
Perusahaan Umum DAMRI
Thumb
Thumb
Kantor pusat Perum DAMRI di Jakarta, dengan logo lama
Didirikan25 November 1946 (1946-11-25)
Mulai beroperasi1946
Kantor pusatJakarta, Indonesia
Wilayah layananSeluruh Indonesia
Jenis layanan
AliansiBadan Usaha Milik Negara Republik Indonesia
Jumlah terminal58 Cabang
GarasiSeluruh Indonesia
Jenis bahan bakarDiesel, gas, dan listrik
OperatorPerusahaan Umum DAMRI
Situs webdamri.co.id
Tutup

Hingga saat ini, DAMRI memiliki jaringan pelayanan tersebar hampir di seluruh wilayah Republik Indonesia. Dalam kegiatan usahanya DAMRI menyelenggarakan pelayanan angkutan kota, angkutan antarkota, angkutan pemadu moda khusus bandar udara, angkutan antar-jemput, angkutan pariwisata, angkutan logistik, angkutan keperintisan, dan angkutan antarnegara.

Sejarah

Ringkasan
Perspektif

Pada tahun 1943, terdapat dua usaha angkutan pada zaman pendudukan Jepang yaitu Jawa Unyu Jidousha (ジャワ運輸自動車) yang mengkhususkan diri pada angkutan barang dengan truk, gerobak atau cikar, dan juga terdapat Jidousha Soukyoku (自動車総局, Jidousha Soukyoku) yang melayani angkutan penumpang dengan kendaraan bermotor atau bus. Pada tahun 1945, setelah Indonesia merdeka, di bawah pengelolaan Departemen Perhubungan RI, Jawa Unyuu Jidousha berubah nama menjadi Djawatan Pengangkoetan untuk angkutan barang, sementara Jidousha Sokyoku beralih menjadi Djawatan Angkoetan Darat untuk angkutan penumpang.[2]

Pada tanggal 25 November 1946, kedua jawatan itu digabungkan berdasarkan Maklumat Menteri Perhubungan RI No.01/DAM/46 sehingga dibentuklah "Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonesia", disingkat DAMRI, dengan tugas utama menyelenggarakan pengangkutan darat dengan bus, truk, dan angkutan bermotor lainnya.

Tugas tersebut menjadikan semangat kesejarahan DAMRI yang telah memainkan peranan aktif dalam kiprah perjuangan mempertahankan kemerdekaan melawan agresi Belanda di Jawa.

Pada tahun 1961, terjadi peralihan status DAMRI menjadi Badan Pimpinan Umum Perusahaan Negara (BPUPN) berdasarkan Peraturan Pemerintah No. 233 Tahun 1961,[3] yang kemudian pada tahun 1965, BPUPN dihapus dan DAMRI ditetapkan menjadi sebuah Perusahaan Negara (PN).

Pada tahun 1982, DAMRI beralih status menjadi Perusahaan Umum (PERUM) berdasarkan Peraturan Pemerintah No. 31 Tahun 1984,[4] serta dengan Peraturan Pemerintah No. 31 Tahun 2002 dan berkelanjutan hingga saat ini, di mana PERUM DAMRI diberi tugas dan wewenang untuk menyelenggarakan jasa angkutan umum untuk penumpang dan atau barang di atas jalan dengan kendaraan bermotor.

Pada tanggal 8 Juni 2023, pemerintah resmi menggabungkan Perum PPD ke dalam perusahaan ini,[5] guna mencegah adanya tumpang tindih perusahaan angkutan penumpang nasional di Indonesia. Hal ini dikarenakan Perum PPD, yang awalnya hanya mencakup wilayah Jabodetabek, telah memperluas bisnisnya ke wilayah Bali pada 2020.[6]

Saat ini, DAMRI merupakan salah satu perusahaan umum yang dimiliki pemerintah pusat yang dibawah naungan Kementerian Badan Usaha Milik Negara Republik Indonesia.

Layanan

Ringkasan
Perspektif

Angkutan perkotaan

Artikel utama: angkutan perkotaan

Angkutan Perkotaan merupakan sebuah moda transportasi perkotaan yang merujuk kepada kendaraan umum dengan rute yang sudah ditentukan. pelayanannya meliputi jaringan trayek kota (dalam wilayah kota, ibu kota provinsi, dan kabupaten). Jaringan pelayanan meliputi 9 (sembilan) kota besar di seluruh Indonesia meliputi Medan, Batam, Palembang, Bandar Lampung, Jabodetabek (dikelola oleh BPTJ), Bandung, Surabaya, Makassar, Kendari dan Manado.

Transjakarta

Artikel utama: Transjakarta
Thumb
Bus Hino RK8 dengan bodi Cityliner buatan karoseri Rahayu Santosa yang dioperasikan sebagai armada Transjakarta oleh DAMRI. Bus ini sebelumnya dimiliki oleh Perum PPD.

Transjakarta merupakan sistem bus raya terpadu (BRT) yang beroperasi di Jakarta. DAMRI merupakan salah satu operator Transjakarta yang mengelola armada yang melayani tiap koridor dengan kode DMR.[7]

Sebelum dikelola oleh DAMRI, Perum PPD yang telah lama menjadi operator Transjakarta yang kemudian dilebur ke dalam Perusahaan ini oleh Pemerintah Republik Indonesia sejak tanggal 8 Juni 2023.[5]

Armada bus Transjakarta yang dioperasikan saat ini oleh DAMRI adalah bus tunggal Hino RK8 JSKA-NHU R260 berbahan bakar diesel dan bus gandeng Zhongtong LCK6180GC Doosan CNG Euro V berbahan bakar gas, yang sama-sama sebelumnya dimiliki oleh Perum PPD. Pada tanggal 22 Desember 2023, DAMRI resmi meluncurkan 26 unit bus listrik berlantai rendah dengan merek Skywell NJL6129BEV, untuk rute-rute bus kota Transjakarta (dibawah merek Metrotrans) dan setahun kemudian tepatnya pada tanggal 12 Desember 2024, bus Skywell NJL6126BEV yang didesain untuk koridor BRT sudah resmi meluncur beserta dialokasikan secara bertahap, yaitu koridor 2 dan 4.[8][9]

Transjabodetabek

Thumb
Salah satu armada bus JR Connexion, ketika masih dioperasikan oleh PPD

Layanan ini terbagi menjadi tiga merek, yakni Transjabodetabek, JR Connexion (Jabodetabek Residence Connexion), dan JA Connexion (Jabodetabek Airport Connexion). Sebagian rute Transjabodetabek dan JR Connexion dikelola oleh Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek yang menghubungkan kawasan perumahan dan kota mandiri di Bodetabek dengan tempat-tempat di Jakarta sebelumnya dioperasikan oleh Perum PPD, menggunakan armada Hino RK8. Setelah resmi diambil alih oleh Perum DAMRI, rute-rute JR Connexion telah mengangkut sebanyak 400.000 penumpang pada bulan September 2023.[10]

Trans Bandung Raya

Artikel utama: Trans Bandung Raya
Thumb
DAMRI 5636 melayani Trans Bandung Raya

Trans Bandung Raya merupakan layanan bus kota yang dioperasikan oleh Perum DAMRI di Bandung Raya. Dari kedua puluh trayek yang tersedia, hanya empat trayek saja yang masih beroperasi hingga saat ini.

Angkutan pemadu moda

Artikel utama: angkutan pemadu moda
Thumb
Bus bandara DAMRI di Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta.

Angkutan pemadu moda atau dikenal dengan angkutan bandar udara (angkutan bandara) merupakan salah satu segmen pelayanan yang beroperasi dari dan ke bandar udara. Segmen angkutan bandar udara ini tidak hanya melayani wilayah Jakarta saja, namun sudah hampir menjangkau beberapa bandar udara yang ada di wilayah Indonesia. Pelayanan yang berorientasi pada kepuasan pelanggan ini akan terus memberikan pelayanan terbaiknya dengan tarif relatif terjangkau, aman dan nyaman. Terdapat di 25 kantor cabang DAMRI yang terdiri dari 90 trayek dan didukung dengan 598 unit armada.

Beberapa rute angkutan pemadu moda DAMRI, di antaranya:

Informasi lebih lanjut Tujuan, Titik keberangkatan ...
Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta (di bawah jenama JA Connexion oleh BPTJ) [b] [11]
Tujuan Titik keberangkatan Kabupaten/Kota Provinsi
Gambir Stasiun Gambir DKI Jakarta
Kemayoran Depo Bus DAMRI Kemayoran
Senayan Senayan Park
Blok M Terminal Blok M
Lebak Bulus Stasiun MRT Lebak Bulus
Pasar Minggu Terminal Pasar Minggu
Kampung Rambutan Terminal Kampung Rambutan
Pulogebang Terminal Pulogebang
Rawamangun Terminal Rawamangun
Halim Stasiun Halim
Tanjung Priok Terminal Tanjung Priok
Kelapa Gading Summarecon Mall Kelapa Gading
Ciputat Pool DAMRI Ciputat Kota Tangerang Selatan Banten
Bintaro Transpark Mall Bintaro Kota Tangerang Selatan Banten
BSD Apartemen Intermark BSD Kota Tangerang Selatan Banten
Bekasi Barat Terminal Kayuringin Kota Bekasi Jawa Barat
Harapan Indah Transera Waterpark Harapan Indah Kabupaten Bekasi Jawa Barat
Cikarang Hollywood Junction Jababeka Kabupaten Bekasi Jawa Barat
Bogor Botani Square Kota Bogor Jawa Barat
Cibinong Cibinong City Mall (CCM) Kabupaten Bogor Jawa Barat
Sawangan Terminal Sawangan Kota Depok Jawa Barat
Khalifah Depok Khalifah Cafe & Resto Kota Depok Jawa Barat
Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta (di luar jangkauan BPTJ)[12]
Karawang Grand Taruma Karawang Kabupaten Karawang Jawa Barat
Purwakarta Pool DAMRI Purwakarta Kabupaten Purwakarta Jawa Barat
Sukabumi Pool DAMRI Sukabumi Kota Sukabumi Jawa Barat
Merak Pool DAMRI Merak Kota Cilegon Banten
Bandar Udara Halim Perdanakusuma[c][b]
Bogor Botani Square Kota Bogor Jawa Barat
Bandar Udara Internasional Kertajati
Bandung Pool DAMRI Kebon Kawung Kota Bandung Jawa Barat
Bandar Udara Internasional Juanda
Purabaya Terminal Purabaya Kabupaten Sidoarjo Jawa Timur
Gresik Terminal Bunder Kabupaten Gresik Jawa Timur
Mojokerto Terminal Kertajaya Kota Mojokerto Jawa Timur
Bandar Udara Internasional Yogyakarta
Sleman Sleman City Hall Kabupaten Sleman DI Yogyakarta
Bantul Terminal Palbapang Kabupaten Bantul DI Yogyakarta
Kebumen Terminal Kebumen Kabupaten Kebumen Jawa Tengah
Bandar Udara Internasional Kualanamu
Medan Amplas Terminal Amplas Kota Medan Sumatera Utara
Plaza Medan Fair Plaza Medan Fair Kota Medan Sumatera Utara
Bandar Udara Sisingamangaraja XII
Ajibata Ajibata Kabupaten Toba Sumatera Utara
Bandar Udara Supadio
Pontianak Pontianak Kota Pontianak Kalimantan Barat
Sambas Sambas Kabupaten Sambas Kalimantan Barat
Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin
Makassar Lapangan Karebosi Kota Makassar Sulawesi Selatan
Bandar Udara Internasional Hang Nadim[13]
Jodoh Terminal Jodoh Kota Batam Kepulauan Riau
Fanindo Fanindo Kota Batam Kepulauan Riau
Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi
Kotamobagu Kotamobagu Kota Kotamobagu Sulawesi Utara
Bandar Udara Internasional Lombok
Bangsal Pelabuhan Bangsal Kabupaten Lombok Utara Nusa Tenggara Barat
Bandar Udara Internasional Minangkabau
Padang Pasar Raya Padang Kota Padang Sumatera Barat
Bandar Udara Internasional Aji Pangeran Tumenggung Pranoto
Samarinda Terminal Sungai Kunjang Kota Samarinda Kalimantan Timur
Bandar Udara Komodo
Labuan Bajo Labuan Bajo Kabupaten Manggarai Barat Nusa Tenggara Timur
Bandar Udara Sentani
Jayapura Terminal Entrop Kota Jayapura Papua
Tutup

Angkutan antar-jemput

Artikel utama: angkutan antar-jemput

Angkutan antar-jemput (bahasa Inggris: shuttle bus) adalah angkutan yang menempuh rute yang lebih pendek dibandingkan dengan kebanyakan rute angkutan atau bus pada umumnya. Biasanya, angkutan antar-jemput bergerak di kedua arah di antara dua titik. Angkutan antar-jemput dirancang untuk mengangkut sekelompok besar orang yang semuanya bepergian ke dan dari tujuan tertentu dengan cara yang lebih teratur. Angkutan antar-jemput dapat digunakan dalam beberapa kesempatan, seperti mengangkut mahasiswa, mengangkut karyawan atau digunakan sebagai metode untuk mengangkut orang dari stasiun kereta api menuju ke hotel atau ke kampus atau ke pusat kota atau ke destinasi tempat wisata.

Beberapa rute angkutan antar-jemput DAMRI, yaitu:

Angkutan antarkota

Artikel utama: angkutan antarkota
Thumb
Bus DAMRI yang melayani trayek AKDP Surabaya-Banyuwangi via Situbondo.

DAMRI melayani angkutan antarkota terdiri dari antarkota antarprovinsi (AKAP) dan antarkota dalam provinsi (AKDP). Terdapat 33 kantor cabang Perum DAMRI di seluruh kota di Indonesia.

Angkutan antarkota DAMRI dilayani dengan kelas non-ekonomi (atau kelas komersil) yang seperti Bisnis, Eksekutif, Royal, Limosin, dan Imperial Suites.

Beberapa rute antarkota DAMRI, di antaranya:

Angkutan antarnegara

Artikel utama: angkutan antarnegara

Angkutan antarnegara atau dikenal dengan antar lintas batas negara yang disingkat jadi ALBN adalah angkutan dari satu kota ke kota lain yang melewati lintas batas negara dengan menggunakan bus umum yang terikat dalalm trayek. DAMRI mempelopori transportasi lintas-batas antar negara Indonesia dan Malaysia, dengan melayani trayek dari Pontianak (Indonesia) tujuan Kuching (Malaysia). Selain itu DAMRI juga telah membuka layanan baru dari Pontianak menuju Bandar Seri Begawan (Brunei).

DAMRI juga sedang merintis rute antarnegara seperti ke negara Timor Leste dan Papua Nugini.

Trayek angkutan antarnegara DAMRI, di antaranya:

Angkutan pariwisata

Artikel utama: angkutan pariwisata
Thumb
Salah satu contoh bus kecil KSPN milik Perum DAMRI

DAMRI juga melayani angkutan pariwisata atau travel dengan menggunakan kendaraan bus kecil, bus medium dan bus besar. DAMRI juga bekerjasama dengan Kementerian Ketenagakerjaan (Kemnaker) dalam pengangkutan Tenaga Kerja Indonesia (TKI) dari terminal kedatangan Bandara Soekarno-Hatta ke daerah asal TKI.

DAMRI juga mendukung program Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN). Untuk mendukung pertumbuhan pariwisata dalam negeri, DAMRI terus berkontribusi dalam menambah armada di kawasan strategis pariwisata, sehingga dapat mengakomodasi wisatawan domestik dan mancanegara.[19]

Beberapa rute angkutan wisata atau KSPN DAMRI, di antaranya:

Angkutan perintis

Thumb
Angkutan Perintis Perum DAMRI

DAMRI juga melayani daerah-daerah terpencil dan terisolir yang belum dilayani oleh perusahaan angkutan umum lainnya. Angkutan Perintis merupakan penugasan dari pemerintah untuk memenuhi kebutuhan masyarakat akan transportasi agar anak-anak dapat bersekolah, biaya logistik dapat berkurang, dan hasil bumi dapat terdistribusikan.

Thumb
Jaringan trayek angkutan perintis Perum DAMRI yang beroperasi pada beberapa kawasan minim angkutan umum di Pulau Jawa pada kurun waktu tahun 2015–sekarang.

Beberapa rute angkutan perintis DAMRI, di antaranya:

Angkutan Logistik

DAMRI juga melayani pengiriman barang dengan menggunakan truk yang bernama dagang sebagai DAMRI Logistik. DAMRI bekerjasama dengan PT Pos Indonesia (Persero) untuk tujuan Medan, Dumai, Surabaya dan Mataram di jalur primer dan sekunder. DAMRI Logistik juga melayani angkutan barang sebagai layanan terusan dari PT Kereta Api Logistik serta pihak swasta lainnya.

Catatan

  1. awalnya bernama Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonesia yang kemudian disingkat menjadi DAMRI.
  2. Per tanggal 5 Maret 2025, namun rute wilayah Jabodetabek dikelola oleh Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek melalui jenama JA Connexion
  3. Di bawah jenama JA Connexion oleh BPTJ.

Referensi

Pranala luar

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.