Antonio Fuoco

Antonio Fuoco (Cariati, 20 maggio 1996) è un pilota automobilistico italiano, attualmente impegnato nel campionato del mondo endurance con l'Hypercar della Scuderia Ferrari. Vincitore della 24 Ore di Le Mans 2024.

Antonio Fuoco
Antonio Fuoco nel 2024
Nazionalità	Italia
Altezza	170 cm
Peso	60 kg
Automobilismo
Categoria	WEC
Squadra	Ferrari

Carriera

Primi anni in monosposto

Fuoco debutta nei kart all'età di quattro anni e corre in diversi campionati europei, salendo dalle categorie junior alla KF2 nel 2012, concludendo 3º nella WSK Euro Series e 4º nell'Europeo KF2 CIK-FIA^[1][2].

Fuoco in F3 europea all'Hockenheimring nel 2014

Nel 2013, dopo essere stato preso in carico da Enrico Zanarini ed essere entrato nei programmi del Ferrari Driver Academy^[1], debutta sulle monoposto, correndo nella nuova serie Formula Renault 2.0 Alps per il team Prema Junior^[3]. Vince a Vallelunga, Imola, Monza e al Mugello, collezionando altri tre podi^[4]. Partecipa anche ai test e alla gara di Spa-Francorchamps dell'Eurocup Formula Renault 2.0^[5].

Nel 2014 prende parte alla F3 europea, sempre con Prema Powerteam^[6].

Nel 2015 corre in GP3 Series nel team Carlin^[7]. Nella prima parte della stagione riesce a ottenere un secondo posto nel Gran Premio d'Austria.

Il 15 giugno 2015, Fuoco viene scelto dalla Ferrari per correre il primo giorno di test in-season seguenti al Gran Premio d'Austria, a bordo della Ferrari SF15-T^[8].

Nel 2016 rimane nella stessa categoria, passando però al team Trident. Il 18 maggio guida la Ferrari SF16-H durante i test seguenti al Gran Premio di Spagna^[9].

Formula 2

Fuoco in Formula 2 al Red Bull Ring nel 2018

Nel 2017 passa alla Formula 2 con il team Prema, ma la stagione non inizia bene per Antonio, che conquista un solo podio in Austria al Red Bull Ring. La prima metà di stagione è caratterizzata da errori e sfortune che lo portano a un distacco consistente dal compagno di squadra Charles Leclerc. Le cose migliorano nella seconda parte di stagione dove conquista una vittoria e tre podi tra le gare di Spa e Monza. Conclude la stagione in ottava posizione^[10].

Nella stagione successiva resta nella categoria, passando al nuovo team Charouz^[11]. Nel corso della stagione ottiene due vittorie e sei podi in totale, migliorando il risultato della stagione precedente e piazzandosi al settimo posto in classifica generale.

Formula E

Nel 2018 viene ufficializzato l'ingaggio da parte del team Dragon del pilota italiano come collaudatore.

Formula 1

Nel 2019 viene ingaggiato dalla Scuderia Ferrari come terzo pilota, venendo poi riconfermato nel 2020. Il 15 dicembre 2020 partecipa ai test al circuito di Yas Marina con la Ferrari SF1000, ottenendo il settimo tempo.^[12] Quattro anni più tardi torna alla guida di una Formula 1, prendendo sempre parte ai test post stagionali con la scuderia di Maranello^[13].

Endurance

Fuoco alla 24 Ore di Le Mans 2022

Nel gennaio del 2022 con il team Cetilar Racing partecipa alla 24 ore di Daytona guidando la Ferrari 488 GTE EVO 2020 insieme a Alessio Rovera, Roberto Lacorte e Giorgio Sernagiotto^[14]

Nel 2022 con il team AF Corse partecipa alla classe LMGTE Pro del WEC. Fuoco si dividerà la Ferrari 488 GTE Evo con Miguel Molina^[15]. Dopo quattro podi, nel ultima gara, la 8 Ore del Bahrain arriva la prima vittoria del duo e chiudono terzi in classifica.

La Ferrari 499P di Fuoco alla 6 Ore di Spa-Francorchamps 2023

Lo stesso anno insieme ad altri piloti GT della Ferrari testa l'Oreca 07 LMP2 in vista della nuova Hypercar^[16].

Nel gennaio del 2023 viene scelto come pilota ufficiale del marchio per portare in pista la nuova Ferrari 499P, che dividerà con Miguel Molina e Nicklas Nielsen^[17]. Fuoco ottiene la Pole position nella 1000 Miglia di Sebring, gara d'esordio^[18] e in gara chiude terzo^[19]. Nella 6 Ore di Portimão l'equipaggio ottiene il secondo posto^[20], mentre a Spa-Francorchamps il team è costretto a un ritiro dopo l'incidente di Fuoco. Per la 24 Ore di Le Mans, Antonio fa registrare il giro più veloce e conquista la Hyperpole^[21] e chiude quarto in gara. Nel resto della stagione ottiene altri due podi, il secondo posto nella 6 Ore di Monza e il terzo posto nella 8 Ore del Bahrain.

Confermato anche per la stagione 2024 con i suoi compagni, ottiene il sesto posto nella prima 1812 km del Qatar mentre conquista la sua seconda pole nella 6 Ore di Imola^[22]. In gara il team sbaglia strategia perdendo la testa della corsa e l'equipaggio si deve accontentare di un quarto posto ottenuto al ultimo giro superando la Toyota Gazoo Racing^[23]. Nella 6 Ore di Spa-Francorchamps arriva grazie a un terzo posto il primo podio nella stagione mentre la prima vittoria arriva nella prestigiosa 24 Ore di Le Mans. L'equipaggio di Fuoco, Molina e Nielsen portano per il secondo anno consecutivo la Ferrari 499P a vincere la gara più prestigiosa al mondo^[24].

Nel 2025 torna a disputare la 24 Ore di Daytona, con la Ferrari 296 GT3 di Cetilar Racing^[25]. Nel resto del anno rimane nel WEC dove ottiene la vittoria nella prima gara stagionale la 1812 km del Qatar^[26].

Risultati

Riassunto della carriera

Stagione	Serie	Team	Gare	Vittorie	Pole	Gpv	Podi	Punti	Posizioni
2013	Formula Renault 2.0 Alps	Prema Junior	14	6	5	5	11	245	1º
	Eurocup Formula Renault 2.0	Prema Powerteam	2	0	1	0	0	N/A	NC†
2014	Florida Winter Series	N/A	12	4	3	3	7	N/A	1º
	Formula 3 europea	Prema Powerteam	32	2	0	2	10	255	5º
2015	Formula 1	Scuderia Ferrari	Collaudatore
	GP3 Series	Carlin	18	0	0	0	2	88	6º
2016	Formula 1	Scuderia Ferrari	Collaudatore
	GP3 Series	Trident	18	2	0	0	8	157	3º
2017	Formula 2	Prema Racing	22	1	0	1	5	98	8º
2018	Formula 2	Charouz Racing System	23	2	0	1	6	141	7º
2018-19	Formula E	GEOX Dragon	Collaudatore
2019	Formula 1	Scuderia Ferrari	Collaudatore
2019–20	Asian Le Mans Series - GT	Car Guy Racing	1	0	0	0	0	10	16º
2020	GTWCE Endurance Cup	SMP Racing	1	0	1	0	0	7	20º
	Formula 1	Scuderia Ferrari	Collaudatore
2021	WEC - LMGTE Am	Cetilar Racing	6	1	1	1	2	75	5º
	IMSA - LMP2		1	0	0	0	0	0	NC‡
	GTWCE Endurance Cup	Iron Lynx	5	0	0	1	0	27	11º
	Formula 1	Scuderia Ferrari	Collaudatore
2022	WEC - LMGTE Pro	AF Corse	1	0	0	0	0	12*	6º*
	IMSA - GTD	Cetilar Racing	1	0	0	0	0	189*	15º*

^† Poiché Fuoco era un pilota ospitato, non poté prendere punti.
^‡ I punti contano solo per la Michelin Endurance Cup e non per il campionato LMP2 generale.
^* Stagione in corso.

Formula Renault 2.0 Alps

(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv)

Anno	Team	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Punti	Pos.
2013	Prema Junior	VAL		IMO		SPA		MNZ		MIS		MUG		IMO		245	1º
		2	1	1	1	14	3	1	6	2	Rit	1	1	2	2

Formula 3 europea

(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv)

Anno	Team	Motore	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	Punti	Pos.
2014	Prema Powerteam	Mercedes	SIL			HOC			PAU			HUN			SPA			NOR			MOS			RBR			NÜR			IMO			HOC			255	5º
			4	3	1	11	Rit	3	17	19†	11	19	2	2	5	Rit	16	Rit	7	9	6	2	3	6	1	19	2	4	4	16	25	2	14	SQ	NP

^† Il pilota non ha terminato la gara, ma è stato classificato avendo compiuto il 90% della distanza di gara.

GP3 Series

(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv)

Anno	Team	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Punti	Pos.
2015	Carlin	CAT		RBR		SIL		HUN		SPA		MNZ		SOC		BHR		YMC		88	6º
		8	4	2	Rit	18	23	8	Rit	4	Rit	Rit	11	6	4	9	5	7	2
2016	Trident	CAT		RBR		SIL		HUN		HOC		SPA		MNZ		SEP		YMC		157	3º
		4	3	5	3	3	1	2	10	1	18†	4	2	8	3	8	Rit	16	17

^† Il pilota non ha terminato la gara, ma è stato classificato avendo compiuto il 90% della distanza di gara.

Formula 2

(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv)

Stagione	Squadra	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	Punti	Pos.
2017	Prema Racing	BHR		CAT		MON		BAK		RBR		SIL		HUN		SPA		MNZ		JER		YMC				98	8º
		9	11	13	Rit	11	10	Rit	12	3	5	16	12	Rit	17	3	7	1	3	3	5	SQ	11
2018	Charouz Racing System	BHR		BAK		CAT		MON		LEC		RBR		SIL		HUN		SPA		MNZ		SOC		YMC		141	7º
		17	12	3	NP	10	7	8	1	4	4	3	4	3	Rit	3	17	17	19	SQ	10	6	9	7	1

Campionato IMSA WeatherTech SportsCar

(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv)

Anno	Squadra	Classe	Vettura	1	2	3	4	5	6	7	Punti	Pos.
2021	Cetilar Racing	LMP2	Dallara P217	DAY 6†	SEB	WGL	WGL	ELK	LGA	PET	0†	NC†

† I punti contano solo per la Michelin Endurance Cup e non per il campionato LMP2 generale.

Campionato del mondo endurance

Anno	Squadra	Classe	Vettura	SPA	ALG	MNZ	LMS	BHR	BHR			Punti	Pos.
2021	Cetilar Racing	LMGTE AM	Ferrari 488 GTE Evo	3	1	10	Rit	10	4			75	5º
Anno	Squadra	Classe	Vettura	SEB	SPA	LMS	MON	FUJ	BHR			Punti	Pos.
2022	AF Corse	LMGTE Pro	Ferrari 488 GTE Evo	5	3	3	2	2	1			131	3°
Anno	Squadra	Classe	Vettura	SEB	ALG	SPA	LMS	MON	FUJ	BHR		Punti	Pos.
2023	Ferrari AF Corse	Hypercar	Ferrari 499P	3	2	Rit	5	2	4	3		120	3°
Anno	Squadra	Classe	Vettura	QAT	IMO	SPA	LMS	SÃO	COA	FUJ	BHR	Punti	Pos.
2024	Ferrari AF Corse	Hypercar	Ferrari 499P	6	4	3	1	6	3	9	11	115	2°
Anno	Squadra	Classe	Vettura	QAT	IMO	SPA	LMS	SÃO	COA	FUJ	BHR	Punti	Pos.
2025	Ferrari AF Corse	Hypercar	Ferrari 499P	1	15	2	SQ					57*
Legenda

* Stagione in corso.

24 Ore di Le Mans

Anno	Classe	№	Gomme	Vettura	Squadra	Co-piloti	Giri	Pos. Assol.	Pos. di Classe
2021	LMGTE Am	47	M	Ferrari 488 GTE Evo	Cetilar Racing	Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto	90	Rit	Rit
2022	LMGTE Pro	52	M	Ferrari 488 GTE Evo	AF Corse	Miguel Molina Davide Rigon	349	30°	3°
2023	Hypercar	50	M	Ferrari 499P	Ferrari AF Corse	Miguel Molina Nicklas Nielsen	337	5°	5°
2024	Hypercar	50	M	Ferrari 499P	Ferrari AF Corse	Miguel Molina Nicklas Nielsen	311	1°	1°
2025	Hypercar	50	M	Ferrari 499P	Ferrari AF Corse	Miguel Molina Nicklas Nielsen	387	SQ	SQ