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Chengdu J-10
caccia multiruolo Chengdu Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
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Il Chengdu J-10 (tradizionale: 殲十, semplificato: 歼十, pinyin: Jiān Shí, che significa "Annichilatore (caccia) Dieci") è un caccia multiruolo di quarta generazione prodotto dall'azienda cinese Chengdu Aircraft Industry Group (CAC).
Conosciuto in occidente come "Vigorous Dragon" (Drago Vigoroso),[7] il J-10 deriva dal precedente Chengdu J-9 (un progetto poi cancellato) e gode, oltre degli studi di progettazione nazionali, di molte componenti frutto di collaborazioni con l'estero.
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Storia del progetto
La realizzazione del velivolo prese l'avvio alla metà degli anni '80. L'esistenza del nuovo caccia cinese venne però scoperta solo quando un satellite spia americano fotografò alcuni prototipi presso il centro di sviluppo della Chengdu nel 1994 durante i primi test di volo. Vi furono poi notizie frammentarie circa le specifiche del velivolo finché il governo cinese non autorizzò il rilascio delle prime immagini ufficiali nel 2007, tre anni dopo la messa in servizio del mezzo. Ne è prevista la messa in linea di 300-400 esemplari.
A dicembre 2021, il governo pakistano aveva annunciato che la Fi'saia Pakistana, aveva ordinato 36 J-10CE, con consegne previste per il 23 marzo 2022, giornata della Parata della Difesa.[8] A febbraio 2022, l'ordine ha avuto conferma, in quanto due J-10 con insegne pakistane sono stati fotografati in Cina, facendo di questa nazione il primo cliente estero dell'aereo.[9] Agli inizi del marzo successivo, il giorno 11, i primi 6 esemplari sono stati immessi in servizio dall'Aeronautica pakistana.[10][11]
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Tecnica
Il disegno del mezzo è molto somigliante al progetto LAVI abbandonato dagli israeliani nel 1987, ma non a quello russo del MiG 1.44 che è posteriore.[senza fonte]
Lo schema alare è a delta, simile a quello del Typhoon,con alette canard supplementari, mentre la propulsione è affidata ad un unico motore, un turbofan di origine russa Saturn AL-31FN. Il sistema di controllo del volo è del tipo fly by wire, mentre il cockpit è dotato di HUD e schermi multifunzione. Attualmente il velivolo monta un sistema radar Phazotron Zhuk rimpicciolito, ma si tratta di una soluzione provvisoria. Il caccia dispone di 11 punti d'attacco per carichi esterni, di cui sei subalari e cinque in fusoliera. È previsto che possa impiegare tutte le armi aria-aria e aria-superficie in dotazione alla PLAAF.
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Impiego operativo
Il J-10 è stato realizzato per avere un caccia adeguato ad opporsi agli F-16 e ai i modelli AIDC in adotazione alla Chung-Hua Min-Kuo K'ung-Chün.
Durante il conflitto Indo-Pakistano del 2025 l'aviazione pakistana ha sostenuto che il J-10C sarebbe stato protagonista dell'abbattimento di almeno 1 caccia Rafale indiano in territorio indiano mediante l'utilizzo del missile cinese a lungo raggio PL-15. L'Aviazione Indiana non ha smentito l'informazione. [12]
Versioni
- J-10A
- versione base monoposto multiruolo. La designazione per l'esportazione è F-10A.
- J-10S
- versione biposto da addestramento, guerra elettronica (EW), attacco al suolo, ed altro.
- J-10B
- sviluppo della versione J-10A, dotata di motore a controllo di spinta vettoriale, prese d'aria DSI stealth, maggior numero di punti d'attacco, radar AESA, ed altro. Entrato in servizio operativo nel 2007;[13]
- FC-20
- versione da esportazione del J-10 per il Pakistan.
- J-10D/J-10CY
- versione dotata di spina dorsale e priva di cannone, probabilmente destinata all'attività sperimentale, oppure per equipaggiare una pattuglia acrobatica.[14]
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Utilizzatori
- 265 esemplari ordinati, 246 J-10A/B/S in servizio al maggio 2018[15]
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Velivoli comparabili
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
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