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Prospettiva
Campionato mondiale di Formula 1 1954
edizione del mondiale di Formula 1 Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
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Il campionato mondiale di Formula 1 1954 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 5° ad assegnare il campionato piloti. È iniziato il 17 gennaio ed è terminato il 24 ottobre, dopo 9 gare. Il titolo mondiale piloti è andato per la seconda volta al campione argentino Juan Manuel Fangio. Il pilota argentino diventò il primo e, tuttora, l'unico pilota a vincere il titolo mondiale piloti correndo, nello stesso anno, con 2 team diversi (Maserati per le prime 2 gare, Mercedes per il resto della stagione).

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Riassunto della stagione
Dopo due stagioni corse con il regolamento tecnico di categoria Formula 2 si passò dai motori da 2,0 a 2,5 litri (Unica eccezione, fu la 500 Miglia di Indianapolis, riservate alle vetture secondo il regolamento tecnico specifico).
La Mercedes-Benz ritornò nel mondo dei Gran Premi all'appuntamento francese con una vettura carenata che Fangio e Kling portarono subito al 1º e 2º posto in gara. Successivamente lo stesso modello si dimostrò inadatto a Silverstone e la casa tedesca produsse un telaio convenzionale per il Nürburgring, vincendo tre delle rimanenti quattro gare in programma.
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Il calendario
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Scuderie e piloti
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Risultati
Riepilogo
Prospettiva
Gare mondiali
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Riassunto della stagione
Riepilogo
Prospettiva
Gran Premio d'Argentina
Buenos Aires - 17 gennaio 1954 - II Gran Premio de la Republica Argentina
Ordine d'arrivo
- Juan Manuel Fangio (Maserati)
- Nino Farina (Ferrari)
- José Froilán González (Ferrari)
- Maurice Trintignant (Ferrari)
- Élie Bayol (Gordini)
500 Miglia di Indianapolis
Indianapolis Motor Speedway - 31 maggio 1954 - XXXVIII Indianapolis International Motor Sweepstakes
Ordine d'arrivo
- Bill Vukovich (Kurtis Kraft-Offenhauser)
- Jimmy Bryan (Kuzma-Offenhauser)
- Jack McGrath (Kurtis Kraft-Offenhauser)
- Duane Carter e Troy Ruttman (Kurtis Kraft-Offenhauser)
- Mike Nazaruk (Kurtis Kraft-Offenhauser)
Gran Premio del Belgio
Spa-Francorchamps - 20 giugno 1954 - XVI Grote Prijs van Belgie
Ordine d'arrivo
- Juan Manuel Fangio (Maserati)
- Maurice Trintignant (Ferrari)
- Stirling Moss (Maserati)
- Mike Hawthorn e José Froilán González (Ferrari)
- André Pilette (Gordini)
Gran Premio di Francia
Reims - 4 luglio 1954 - XLI Grand Prix de l'A.C.F.
Ordine d'arrivo
- Juan Manuel Fangio (Mercedes)
- Karl Kling (Mercedes)
- Robert Manzon (Ferrari)
- Principe Bira (Maserati)
- Luigi Villoresi (Maserati)
Gran Premio di Gran Bretagna
Silverstone - 17 luglio 1954 - VII R.A.C. British Grand Prix
Ordine d'arrivo
- José Froilán González (Ferrari)
- Mike Hawthorn (Ferrari)
- Onofre Marimón (Maserati)
- Juan Manuel Fangio (Mercedes)
- Maurice Trintignant (Ferrari)
Gran Premio di Germania
Nürburgring - 1º agosto 1954 - XVII Großer Preis von Deutschland, Grand Prix d'Europe
Ordine d'arrivo
- Juan Manuel Fangio (Mercedes)
- Mike Hawthorn e José Froilán González (Ferrari)
- Maurice Trintignant (Ferrari)
- Karl Kling (Mercedes)
- Sergio Mantovani (Maserati)
Gran Premio di Svizzera
Bremgarten - 22 agosto 1954 - XIV Großer Preis der Schweiz
Ordine d'arrivo
- Juan Manuel Fangio (Mercedes)
- José Froilán González (Ferrari)
- Hans Herrmann (Mercedes)
- Roberto Mières (Maserati)
- Sergio Mantovani (Maserati)
Gran Premio d'Italia
Monza - 5 settembre 1954 - XXV Gran Premio d'Italia
Ordine d'arrivo
- Juan Manuel Fangio (Mercedes)
- Mike Hawthorn (Ferrari)
- José Froilán González e Umberto Maglioli (Ferrari)
- Hans Herrmann (Mercedes)
- Maurice Trintignant (Ferrari)
Gran Premio di Spagna
Pedralbes - 24 ottobre 1954 - XII Gran Premio de España
Ordine d'arrivo
- Mike Hawthorn (Ferrari)
- Luigi Musso (Maserati)
- Juan Manuel Fangio (Mercedes)
- Roberto Mières (Maserati)
- Karl Kling (Mercedes)
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Gare non valevoli per il Campionato Mondiale
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Classifica
Riepilogo
Prospettiva
Il sistema di punteggio prevedeva l'attribuzione ai primi cinque classificati rispettivamente di 8, 6, 4, 3 e 2 punti. I punti venivano divisi equamente tra i piloti alla guida di una vettura condivisa; in questi casi il piazzamento a punti è indicato con il simbolo ‡ in tabella. Un punto aggiuntivo veniva assegnato al detentore del giro più veloce; questo punto veniva spartito tra i piloti detentori del medesimo giro veloce. Per la classifica finale valevano i migliori cinque risultati; nella colonna Punti sono indicati i punti effettivamente validi per il campionato, tra parentesi i punti totali conquistati.
Classifica piloti
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
| Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota |
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Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Campionato mondiale di Formula 1 1954
Collegamenti esterni
- (EN, FR, ES) Sito ufficiale della FIA, su fia.com. URL consultato il 19 gennaio 2019 (archiviato dall'url originale il 28 gennaio 2011).
- (EN) Sito ufficiale Formula 1, su formula1.com.
- (IT, FR, EN, ES, DE, PT) La stagione 1954 su Statsf1.com, su statsf1.com.
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