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Prospettiva
Grob G 120
famiglia di velivoli da addestramento Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
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Il Grob G 120 è un aereo da addestramento biposto ad ala bassa, costruito dalla Grob Aerospace. È stato sviluppato dal velivolo da addestramento Grob G 115TA ed è appositamente progettato per l'addestramento dei piloti militari e civili. È dotato, inoltre, di un carrello triciclo e un piano di coda basso.
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Storia del progetto
La cellula è realizzata in materiale composito rinforzato con fibra di carbonio resistente a sollecitazioni di + 6 / -4G. Ciò fa sì che l'aereo possa disporre di una vita utile di almeno 15.000 ore di volo.
L'abitacolo ha una capienza sufficiente a garantire lo spazio necessario per accogliere due allievi piloti militari dotati di casco ed attrezzatura completa. L'aereo è dotato, inoltre, di seggiolini mobili e di un impianto di climatizzazione. Una seconda leva di spinta è disponibile.
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Versioni
Grob G 120TP
Versione alimentata da un motore a turboelica Rolls-Royce M250 B17F dotato di una potenza di 456 shp (340 kW) e dotata di nuova elica a 5 pale.[1]
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Utilizzatori
- 10 G 120TP-A consegnati nel 2013-2014, e tutti in servizio all'ottobre 2019.[2][3][4]
Bangladesh
- 24 G 120TP ordinati a giugno 2021.[5][6] I primi 10 esemplari consegnati a fine dicembre 2021.[6]
Birmania
- 14 G 120A-C ordinati, 11 in servizio al novembre 2017.[2][8][9] Ulteriori 23 G 120TP ordinati a novembre 2024 da SkyAlyne per il programma Future Aircrew Training (FAcT) della Royal Canadian Air Force.[10]
Ecuador
- 6 G 120TP ordinati a giugno 2019 con consegne completate tra l'agosto ed il settembre dello stesso anno.[2][14] Un ulteriore contratto per altri 6 esemplari dovrebbe essere formalizzato a dicembre 2019.[14]
Francia
- 18 ordinati nel 2011 e consegnati nel 2013-2014, seguiti da altri 12 entrati in servizio tra il 2016 e il 2018.[2][19][20][21][22]
Israele
- 6 G120A-K consegnati tra il novembre e il dicembre del 2013, uno andato perso il 28 marzo 2018.[2][25][26][27][28] Ulteriori 9 G120TP consegnati tra maggio ed agosto del 2021.[25][26][28]
Messico
- 23 ordinati, utilizzati per il programma MFTS (Military Flying Training System) e gestiti da Affinity Flying Services.[2][34][35]
Svezia
- 7 G 120TP ordinati il 5 maggio 2021.[36] Ulteriori 3 G 120TP ordinati il 7 dicembre 2022.[37] I primi tre G 120TP (ridesignati SK 40) sono stati consegnati il 15 marzo 2023 ed entrati ufficialmente in servizio il 4 aprile successivo.[38][39] Gli ulteriori 3 G 120TP ordinati il 17 ottobre 2024, hanno portato a tredici in totale gli aerei ordinati.[37]
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Galleria d'immagini
La versione G 120TP nel 2011
Uno of dei 6 G 120A dell'Aeronautica del Kenya
Distintivo del Grob G-120A indossato da un allievo pilota militare canadese del 3 CFFTS.
Grob G120A utilizzato dalla RCAF
Note
Voci correlate
Altri progetti
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