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上信自動車道

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上信自動車道
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上信自動車道(じょうしんじどうしゃどう)は、群馬県渋川市から長野県東御市へ至る、延長約80 km地域高規格道路である。1994年平成6年)12月16日に計画路線に指定された。略称は上信道(じょうしんどう)。

概要 地域高規格道路, 路線延長 ...
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上信自動車道の道路情報板
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川島・高山インターの八ッ場・草津方面のインランプ
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上信自動車道金井・伊香保方面本線
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岡崎インター付近の本線部
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構成する道路

要約
視点
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上信自動車道の流入規制標識

渋川西バイパス

起点から渋川市入沢までの3.2 km(市役所通り)は現道拡幅・活用区間[1]2025年令和7年)度全線開通予定[2]

金井バイパス

金井IC - 群馬県道35号渋川東吾妻線交差部間。2020年(令和2年)6月7日開通[3]

  • 国道353号金井バイパス
  • 起点:渋川市金井
  • 終点:渋川市金井小字南牧
  • 延長:1 km
  • 規格:第3種第2級
  • 車線数:2車線
  • 設計速度:60 km/h

川島バイパス

群馬県道35号渋川東吾妻線交差部 - 大輪川橋梁間。2020年(令和2年)6月7日開通[3]

  • 国道353号川島バイパス
  • 起点:渋川市金井小字南牧
  • 終点:渋川市川島小字上の山
  • 延長:約2 km
  • 規格:第3種第2級
  • 車線数:2車線
  • 設計速度:60 km/h

祖母島〜箱島バイパス

大輪川橋梁 - 箱島IC間。2020年(令和2年)6月7日開通[3]

  • 国道353号祖母島〜箱島バイパス
  • 起点:渋川市川島小字上の山
  • 終点:東吾妻町箱島(箱島IC)
  • 延長:約4 km
  • 規格:第3種第2級
  • 車線数:2車線
  • 設計速度:60 km/h

吾妻東バイパス2期

箱島IC - 植栗・中之条IC間。2029年(令和11年)度開通予定[4]

  • 国道353号吾妻東バイパス2期
  • 起点:東吾妻町箱島(箱島IC)
  • 終点:東吾妻町植栗(植栗・中之条IC)
  • 延長:約7 km
  • 規格:第3種第2級
  • 車線数:2車線
  • 設計速度:60 km/h

吾妻東バイパス

植栗・中之条IC - 厚田IC間。2029年(令和11年)度開通予定[4]

  • 国道145号吾妻東バイパス
  • 起点:東吾妻町植栗(植栗・中之条IC)
  • 終点:東吾妻町厚田(厚田IC)
  • 延長:約6 km
  • 規格:第3種第2級
  • 車線数:2車線
  • 設計速度:60 km/h

吾妻西バイパス

厚田IC - 吾妻渓谷入口交差点間。2024年(令和6年)3月20日開通[5]

  • 国道145号吾妻西バイパス
  • 起点:東吾妻町厚田(厚田IC)
  • 終点:東吾妻町松谷(吾妻渓谷入口交差点)
  • 延長:約7 km
  • 規格:第3種第2級
  • 車線数:2車線
  • 設計速度:60 km/h

八ッ場バイパス

吾妻渓谷入口交差点 - 久々戸交差点間。開通済。

  • 国道145号八ッ場バイパス
  • 起点:東吾妻町松谷(吾妻渓谷入口交差点)
  • 終点:長野原町久々戸(久々戸交差点)
  • 延長:9.4 km
  • 規格:第3種第1級
  • 車線数:4車線(暫定2車線)
  • 設計速度:80km/h(一部60 km/h)

長野原バイパス

久々戸交差点 - 与喜屋JCT(仮称)間。現道活用区間(残り約0.4 kmは上信自動車道区間外)。

  • 国道145号長野原バイパス
  • 起点:長野原町久々戸(久々戸交差点)
  • 終点:長野原町与喜屋(与喜屋JCT(仮称))
  • 延長:2.9 km
  • 規格:第3種第2級
  • 車線数:2車線
  • 設計速度:60 km/h

長野原嬬恋バイパス

与喜屋JCT(仮称) - 鎌原IC(仮称)間。長野原BPの途中から分岐して、村道三原鎌原線まで[6]。2029年(令和11年)度開通予定[4]

  • 国道144号長野原嬬恋バイパス
  • 起点:長野原町与喜屋
  • 終点:嬬恋村鎌原
  • 延長:8 km
  • 規格:第3種第3級
  • 車線数:2車線
  • 設計速度:60 km/h

嬬恋バイパス

村道三原鎌原線から田代湖付近まで[7][6]。2025年(令和7年)4月に事業化が決定した[8]

  • 嬬恋バイパス
  • 起点:嬬恋村大字鎌原[9]
  • 終点:嬬恋村田代[10]
  • 延長:約11 km
  • 規格:不明
  • 車線数:不明
  • 設計速度:不明

残区間

調査中。田代湖付近から県境を経由し終点まで[7]

  • 起点:嬬恋村田代
  • 終点:長野県上田市付近
  • 延長:約20km
  • 規格:不明
  • 車線数:不明
  • 設計速度:不明
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インターチェンジなど

事業中区間は渋川西バイパス事業再評価資料[11]・全体概略図[7]・上信自動車道ニュース長野原・嬬恋版第2号[12]、既開通区間は地図情報を元にそれぞれ作成。BPはバイパスの略。

  • 背景色がである部分については施設が供用されていない、または完成していないことを示す。
  • 接続路線名に特記のないものは市町村道
  • 英略字は以下の項目を示す。
    IC : インターチェンジ、JCT : ジャンクション
さらに見る 施設名, 接続路線名 ...
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関連項目

脚注

外部リンク

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