八堂駅

八堂駅（パルダンえき）は大韓民国京畿道南楊州市瓦阜邑（朝鮮語版）にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。

八堂駅
駅舎(2008年4月)
팔당 パルダン Paldang
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所在地	大韓民国京畿道南楊州市瓦阜邑（朝鮮語版）八堂路 107 北緯37度32分53.78秒 東経127度14分38.35秒
駅番号	K128
所属事業者	韓国鉄道公社（KORAIL）
駅種別	普通駅
駅等級	3級
所属路線	京義・中央線
キロ程	22.9 km（清凉里*起点） 35.6 km（龍山**起点） 89.1 km（臨津江***起点）
駅構造	高架駅
ホーム	2面4線
乗車人員 -統計年度-	961人/日（降車客含まず） -2023年-
乗降人員 -統計年度-	1,958人/日 -2023年-
開業年月日	1939年4月1日
備考	* 中央線の起点として ** 京元線の起点として *** 京義・中央線の起点として

八堂駅
各種表記
ハングル：	팔당역
漢字：	八堂驛
発音：	パルタンニョク
日本語読み：	はちどうえき
英語表記：	Paldang Station

乗り入れている路線は線路名称上は中央線であるが、当駅には広域電鉄の京義・中央線電車のみが停車する。駅番号はK128。

歴史

• 1939年4月1日 - 開業。
• 2006年12月4日 - 旧駅舎が登録文化財に登録される。
• 2007年12月27日 - 中央電鉄線（京義・中央線の前身）が当駅まで延伸開業、それに伴い同日より旅客列車の客扱いを中止。
• 2008年12月29日 - 中央電鉄線が当駅から菊秀駅まで延伸開業。
• 2014年12月27日 - 京義電鉄線（龍山線）が孔徳駅から龍山駅まで開通し、中央電鉄線と直通を開始。同時に双方の路線名を「首都圏電鉄京義・中央線」とする。

駅構造

島式ホーム2面4線の高架駅。

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  旧駅舎
• 
  現在のホーム(2012年6月)

利用状況

近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、2007年は開業日の12月27日から12月31日までの5日間の平均である。

路線		2000年	2001年	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年	2007年	2008年	2009年	出典
京義・中央線	乗車人員	未開業							934	1,331	777	[1]
	降車人員								1,198	1,383	789
路線		2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年	2019年	出典
京義・中央線	乗車人員	776	800	847	928	983	953	878	1,067	1,018	1,008	[1]
	降車人員	807	847	892	970	1,017	949	863	1,054	1,016	1,022
路線		2020年	2021年	2022年	2023年
京義・中央線	乗車人員	915	968	985	961
	降車人員	942	1,011	1,041	997

駅周辺

• 南楊州歴史博物館
• 漢江
• 八堂大橋（朝鮮語版）
• スターフィールド河南

隣の駅

韓国鉄道公社

京義・中央線

急行

通過

緩行

陶深駅 (K127) - 八堂駅 (K128) - 雲吉山駅 (K129)