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加太駅 (和歌山県)
和歌山県和歌山市にある南海電気鉄道の駅 ウィキペディアから
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加太駅(かだえき)は、和歌山県和歌山市加太にある[1][2][4]、南海電気鉄道加太線の駅で同線の終着駅である[1][3]。駅番号はNK44-7[4]。
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南海電鉄及び和歌山県最西端の駅であり、近畿地方および本州の大手私鉄で最西端に位置する駅である[3][注 1][注 2][注 3]。
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歴史
駅構造

櫛形2面2線のホームを持つ地上駅である[1]。駅舎手前の1番ホームと、その北西側の2番ホームとがある。 夜間滞泊も行っている。南海の支線の終点で夜間留置があるのは当駅のみである。駅長配置駅となっており、加太線の各駅を管轄している。
駅舎は加太線開業時以来のもので[1][2]、レンガ造りの基礎をはじめ洋風の外観は大きく変わってはいない[2][10]。 ホームの上屋支柱には開業時のレールが再利用されている[1][10]。
のりば
- 2番ホームを使用するのは早朝5時台・6時台と平日の21時台にそれぞれ1本ずつ、合計2本(平日は3本)のみとなっており、ほぼすべての列車が1番ホームを使用する。
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利用状況
2023年(令和5年)度の調査結果では、1日あたりの平均乗降人員は612人。
長期にわたり利用者数は減少傾向にあったが、近年は「加太さかな線プロジェクト」などの路線振興策も奏功し[1][3][12]、横ばいとなっている。
近年の1日あたり平均乗降人員は下記のとおり。
駅周辺
駅周辺にはタクシー乗り場やバス停がある。
バス路線
- 和歌山市デマンド型乗合タクシー 加太地区[14]
- 大川系統(大川 - 加太駅 - 松源前)
- 淡嶋神社系統(淡嶋神社 - 加太駅 - 松源前)
- サニータウン系統(サニータウン自治会館 - 加太駅 - 松源前)
上記路線が各4往復運行されている。
以前は以下の停留所が存在したが、2016年4月1日、路線系統と共に廃止された[15]。
- 和歌山バス
- 加太駅前停留所(74系統深山線)
隣の駅
- 南海電気鉄道
加太線
- 磯ノ浦駅 (NK44-6) - 加太駅 (NK44-7)
脚注
関連項目
外部リンク
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