熊谷貨物ターミナル駅

熊谷貨物ターミナル駅（くまがやかもつターミナルえき）は、埼玉県熊谷市久保島字宮田にある、日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物駅である。当貨物駅は高崎線に所属する。

熊谷貨物ターミナル駅
構内（2012年6月、跨線橋から）
くまがやかもつターミナル Kumagaya Kamotsu Terminal
◄熊谷 (4.9 km) (1.7 km) 籠原►
所在地	埼玉県熊谷市久保島字宮田1080 北緯36度9分54.78秒 東経139度20分44.19秒
所属事業者	日本貨物鉄道（JR貨物）
所属路線	高崎線
キロ程	39.3 km（大宮起点）
電報略号	クカ
駅構造	地上駅
開業年月日	1979年（昭和54年）10月1日[1]
備考	貨物専用駅

熊谷貨物ターミナル駅
くまがやかもつターミナル Kumagaya Kamotsu Terminal
◄三ヶ尻 (3.9 km)
所属事業者	秩父鉄道
所属路線	秩父鉄道三ヶ尻線
キロ程	7.6 km（武川起点）
開業年月日	1979年（昭和54年）10月1日
廃止年月日	2020年（令和2年）12月31日[2]
備考	路線廃止による廃駅

歴史

• 1979年（昭和54年）10月1日：上越新幹線熊谷駅構内工事の本格化に伴い、熊谷駅の貨物営業を分離する形で開業^[1]。同時に秩父鉄道三ヶ尻線が接続。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、国鉄の駅は日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる^[1]。
• 2020年（令和2年）
  • 9月30日：秩父鉄道三ヶ尻線の貨物輸送を終了^[3]。
  • 12月31日：秩父鉄道三ヶ尻 - 当駅間が廃止となる^[2]。

駅構造

地上駅。本線の南側2 kmに広がる構内を持つ。構内の熊谷方面から、着発線、コンテナホーム、駅舎の順に並んでいる。

ホームは2面3線ある。ホームの南側には貨車の検修庫、周囲にはJR貨物の仕分け線がある。また、着発線は熊谷駅寄りの上下本線に挟まれた場所に位置し、着発線とホームを結ぶ線路を下り本線の高架橋が立体交差しており、当駅発着の貨物列車は本線支障を起こさない構造となっている。

駅舎内には、営業窓口のJR貨物北関東支店高崎営業所があり、貨車検修箇所の高崎機関区熊谷ターミナル派出（旧高崎客貨車区高崎操派出）があった。

駅入口付近にはセイノースーパーエクスプレス熊谷貨物駅営業所がある。

構内の入換作業は、ジェイアール貨物・北関東ロジスティクス（旧・高崎運輸）が担当しており、入換動車化改造の上同社に転籍したDE10形ディーゼル機関車が2両常駐していた。2019年には同社のDE10に代えてJR貨物新鶴見機関区のHD300形ハイブリッド機関車が配属された。

• 
  駅入口（2012年11月）
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  跨線橋から（2012年6月）
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  コンテナホーム（2006年9月）
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  常駐していたDE10 1513（2017年10月）

取扱う貨物の種類

• コンテナ貨物
  • 12 ftコンテナ、20 ft大型コンテナを取り扱う。
• 車扱貨物
  • 三ヶ尻線の廃線前は東武鉄道、東京地下鉄（東京メトロ、日比谷線）との車両輸送の受け渡し駅となっていた。当駅 - 三ヶ尻線 - 秩父線を介し、東上線向けは寄居駅で、伊勢崎線・日比谷線向けは羽生駅で接続していた。
• 産業廃棄物・特別管理産業廃棄物の取扱許可を得ている。

利用状況

年度	貨物輸送状況（単位：t）		出典
	発送	到着
1999年 （平成11年）	131,723	214,058	[* 1]
2000年 （平成12年）	140,423	230,836	[* 2]
2001年 （平成13年）	137,672	235,421	[* 3]
2002年 （平成14年）	146,483	217,985	[* 4]
2003年 （平成15年）	148,160	250,001	[* 5]
2004年 （平成16年）	151,161	260,273	[* 6]
2005年 （平成17年）	150,170	265,505	[* 7]
2006年 （平成18年）	150,880	273,091	[* 8]
2007年 （平成19年）	151,282	300,753	[* 9]
2008年 （平成20年）	155,714	293,994	[* 10]
2009年 （平成21年）	143,326	253,645	[* 11]
2010年 （平成22年）	171,081	253,263	[* 12]
2011年 （平成23年）	171,272	235,271	[* 13]
2012年 （平成24年）	200,367	254,212	[* 14]
2013年 （平成25年）	196,858	243,274	[* 15]
2014年 （平成26年）	198,822	240,193	[* 16]
2015年 （平成27年）	203,118	234,914	[* 17]
2016年 （平成28年）	222,205	219,186	[* 18]
2017年 （平成29年）	232,583	216,693	[* 19]
2018年 （平成30年）	210,115	192,730	[* 20]
2019年 （令和元年）	221,320	192,098	[* 21]
2020年 （令和2年）	199,851	194,465	[* 22]
2021年 （令和3年）	189,189	194,146	[* 23]
2022年 （令和4年）	200,252	202,234	[* 24]
2023年 （令和5年）	202,884	214,455	[* 25]

貨物列車

（2013年3月16日改正現在）

高速貨物列車

下り列車は1日9本（うち当駅終着が1本）停車する。行き先は、倉賀野駅（1日2本）や金沢貨物ターミナル駅・札幌貨物ターミナル駅・秋田貨物駅・新潟貨物ターミナル駅である。

上り列車は1日10本(うち当駅始発が1本)停車する。行き先は、隅田川駅や東京貨物ターミナル駅・川崎貨物駅・宇都宮貨物ターミナル駅・新座貨物ターミナル駅・越谷貨物ターミナル駅・梶ヶ谷貨物ターミナル駅・福岡貨物ターミナル駅の8か所。

専用貨物列車

下り列車5本、上り列車4本が停車するが、当駅は回送貨車・中継貨車の連結・解放のみを行う。

隣の駅

日本貨物鉄道（JR貨物）

高崎線

（熊谷駅） - 熊谷貨物ターミナル駅 - （籠原駅）

• 両隣の駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）の旅客駅である。

廃止路線

秩父鉄道

三ヶ尻線

三ヶ尻駅 - 熊谷貨物ターミナル駅