碧海古井駅

碧海古井駅（へきかいふるいえき）は、愛知県安城市古井町にある、名鉄西尾線の駅である。駅番号はGN03。

碧海古井駅
駅舎（2019年2月）
へきかいふるい HEKIKAI FURUI
◄GN02 南安城 (1.7 km) (1.0 km) 堀内公園 GN04►
所在地	愛知県安城市古井町大久後4番地5 北緯34度56分14秒 東経137度5分27秒
駅番号	GN03
所属事業者	名古屋鉄道
所属路線	西尾線
キロ程	5.7 km（新安城起点）
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗降人員 -統計年次-	1,123人/日 -2022年[1]-
開業年月日	1926年（大正15年）7月1日

原則として普通列車のみ停車するが、平日の朝に名古屋方面行急行の特別停車が1本のみ設定されている。

歴史

駅近傍を東海道新幹線が交差することから、新幹線新駅設置計画の際に候補地の一つに挙がったが、広い用地の確保が難しく、かつ国鉄（計画当時）が他社線によるアクセスに難色を示したため、結局、現在の三河安城駅がある二本木地区に決まった。

西尾線には碧海古井駅の他、碧海堀内駅、碧海桜井駅と、頭に「碧海」の付く駅が碧海電気鉄道として開通した区間に3駅あったが、2008年（平成20年）6月29日のダイヤ改正で南桜井駅が開業すると碧海堀内駅は「堀内公園駅」に、碧海桜井駅は「桜井駅」に改称された。しかし、碧海古井駅は変更されず、そのまま残っている。

• 1926年（大正15年）7月1日 - 碧海電気鉄道線の開通に際して開業。
• 1944年（昭和19年） - 休止。
• 1952年（昭和27年）10月1日 - 再開・無人化^[2]。
• 2007年（平成19年）
  • 11月2日 - 駅集中管理システム導入。
  • 11月14日 - トランパス導入。
• 2011年（平成23年）2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。
• 2012年（平成24年）2月29日 - トランパス供用終了。

• 
  駅集中管理システム導入前

駅構造

4両編成対応の単式ホーム1面1線を有する地上駅^[3]。駅集中管理システムが導入されている無人駅で、西尾駅が管理している。

のりば

路線	方向	行先
GN 西尾線	下り[4]	新安城・金山・名鉄名古屋方面[5]
	上り[4]	西尾・吉良吉田方面[5]

• 
  ホーム
• 
  駅名標

配線図

碧海古井駅 構内配線略図

← 新安城・ 名古屋方面		→ 西尾・ 吉良吉田方面
凡例 出典:[6]

利用状況

• 『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は1,016人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中223位、 西尾線・蒲郡線（23駅）中13位であった^[7]。
• 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は969人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中224位、 西尾線・蒲郡線（24駅）中14位であった^[8]。

『愛知県統計年鑑』『安城の統計』各号によると、年間および一日平均の乗降人員の推移は以下の通りである。

乗降人員の推移

年	年間 乗降人員		一日平均 乗降人員		備考
	総数	定期	総数	定期
1955（昭和30）年度	70,000	38,000	192		[9]
1956（昭和31）年度	98,000	48,000	268		[10]
1957（昭和32）年度	125,000	62,000	343		[11]
1958（昭和33）年度
1959（昭和34）年度	88,240	53,160	241		[12]
1960（昭和35）年度	81,859	55,080	224		[12]
1961（昭和36）年度	86,215	59,160	236		[12]
1962（昭和37）年度	100,219	71,760	285		[12]
1963（昭和38）年度	121,066	87,840	331		[12]
1964（昭和39）年度	248,204	204,120	680		[12]
1965（昭和40）年度	487,451	364,560	1,336		[12]
1966（昭和41）年度	538,491	408,780	1,475		[12]
1967（昭和42）年度	451,341	349,080	1,233		[12]
1968（昭和43）年度	413,261	323,100	1,132		[12]
1969（昭和44）年度	342,300	280,600	940		[12]
1970（昭和45）年度	257,600	214,900	710		[13]
1971（昭和46）年度	230,957	185,040	641		[13]
1972（昭和47）年度	219,655	172,200	609		[13]
1973（昭和48）年度	215,349	165,540	590		[13]
1974（昭和49）年度	252,549	197,820	700		[13]
1975（昭和50）年度	245,518	187,140	680		[13]
1976（昭和51）年度	234,578	178,860	650		[13]
1977（昭和52）年度	240,876	182,940	667		[13]
1978（昭和53）年度	252,601	193,140	699	537	[13]
1979（昭和54）年度	275,219	202,800	762	563	[13]
1980（昭和55）年度	273,602	201,060	756	559	[14]
1981（昭和56）年度	265,274	196,200	735	545	[14]
1982（昭和57）年度	292,356	225,240	810	626	[14]
1983（昭和58）年度	284,434	208,020	787	578	[14]
1984（昭和59）年度	278,610	197,040	771	547	[14]
1985（昭和60）年度	271,734	190,200	751	528	[14]
1986（昭和61）年度	286,207	190,260	791	529	[14]
1987（昭和62）年度	314,540	219,660	870	610	[14]
1988（昭和63）年度	317,095	220,800	878	613	[14]
1989（平成元）年度	310,660	212,880	860	591	[14]
1990（平成02）年度	311,836	222,420	863	618	[15]
1991（平成03）年度	330,654	236,040	914	656	[15]
1992（平成04）年度	349,834	250,260	969	695	[15]
1993（平成05）年度	347,933	251,940	963	700	[15]
1994（平成06）年度	347,171	256,500	960	713	[15]
1995（平成07）年度	342,204	252,720	947	702	[15]
1996（平成08）年度	337,320	241,140	934	670	[15]
1997（平成09）年度	329,985	234,720	913	652	[15]
1998（平成10）年度	337,914	239,700	935	666	[15]
1999（平成11）年度	325,534	231,720	901	644	[15]
2000（平成12）年度	320,288	222,060	885	617	[15]
2001（平成13）年次	308,317	217,320	853	604	[16]
2002（平成14）年次	296,782	210,720	822	585	[16]
2003（平成15）年次	290,279	207,180	803	576	[16]
2004（平成16）年次	305,642	223,860	846	622	[16]
2005（平成17）年次	305,884	228,900	847	636	[16]
2006（平成18）年次	310,445	235,500	860	654	[16]
2007（平成19）年次	326,926	238,260	904	662	[16]
2008（平成20）年次	359,969	244,680	996	680	[16]
2009（平成21）年次	341,177	231,180	943	642	[17]
2010（平成22）年次	335,074	229,140	926	637	[17]
2011（平成23）年次	339,718	237,120	938	659	[17]
2012（平成24）年次	352,322	247,200	974	687	[17]
2013（平成25）年次	367,327	259,440	1,016	721	[17]
2014（平成26）年次	376,794	261,360	1,042	726	[17]
2015（平成27）年次	396,492	277,920	1,096	772	[17]
2016（平成28）年次	407,583	288,060	1,128	800	[17]
2017（平成29）年次	430,111	307,620	1,189	855	[17]
2018（平成30）年次	446,025	316,500	1,235	879	[17]
2019（令和元）年次	455,765	327,660	1,260	910	[1]
2020（令和02）年次	353,351	267,480	979	743	[1]
2021（令和03）年次	385,511	287,460	1,067	799	[1]
2022（令和04）年次	406,005	295,440	1,123	821	[1]

斜体の値は千人単位（千人未満四捨五入）
* 千人単位からの概算値

駅周辺

駅付近は住宅地となっており、少し離れた西側を通る道路沿いにはスーパーマーケットやドラッグストアがある。西へ進むと小学校に至るが、その辺りは田畑が大きく広がる。駅東側には神社があり、古墳が点在する。東へ進むと鹿乗川に至る。安城更生病院は西へ1km程度。

• 安城市立祥南小学校
• 安城市立ゆたか保育園
• 古井神社
• 古井城跡
• 東川古墳
• 塚越古墳
• あんくるバス「古井駅」バス停

• 
  古井駅バス停（名前に碧海はついていない）

隣の駅

名古屋鉄道

GN 西尾線

■特急・■急行

通過

■急行（平日朝1本特別停車）

南安城駅 (GN02) - 碧海古井駅 (GN03) - 桜井駅 (GN05)

■普通

南安城駅 (GN02) - 碧海古井駅 (GN03) - 堀内公園駅 (GN04)