福州駅

福州駅（ふくしゅうえき）は中華人民共和国福建省福州市晋安区に位置する、中国鉄路総公司（CR）南昌鉄路局が管轄する駅である。

福州駅
中国鉄路総公司の北駅舎
ふくしゅう Fuzhou
所在地	福建省福州市晋安区
所属事業者	中国鉄路総公司（CR・駅詳細） 福州地下鉄（駅詳細）

福州駅
各種表記
繁体字：	福州站
簡体字：	福州站
拼音：	Fúzhōu Zhàn
発音：	フーヂョウ ヂャン
閩東語平話字：	Hók-ciŭ câng
英文：	Fuzhou Railway Station

本項では、近接する福州地下鉄の福州火車駅（ふくしゅうかしゃえき）についても記述する。

所属路線

中国鉄路総公司

合福旅客専用線：本駅が終点。合肥南駅から813km。

外福線：外洋駅起点より186.668km、本駅が終点。横南線経由で横峰駅より406km

福馬線：本駅が起点、馬尾駅終点まで21.2484km

温福線：樟林駅まで福馬線と共用、温州南駅まで302km

福廈線：福州南駅まで19km、廈門駅まで276km。

福州地下鉄

■1号線

歴史

• 1958年 - 開業した^[1]。当時の駅舎面積は5841平方メートルで、待合室の面積は8800平方メートルで800人収容可能であった。
• 2002年5月 - 鉄道部、福建省、福州市の三者による新駅舎の建設を開始した^[1]。
• 2004年8月 - 新駅舎が完成した^[1]。
• 2008年 - 拡張工事を開始した^[1]。ホームを4面増設し、柱の無いホーム上屋を作る工事である^[2]。
• 2009年9月 - 温福線の動車組乗り入れ前に高さの高い4番目のホーム（4号站台）が完成した^[3]。
• 2009年9月28日 - 温福線が旅客営業を開始した^[4]。
• 2010年4月26日 - 福廈線が開業した^[5]。
• 2015年6月28日 - 合福旅客専用線が開業した。
• 2017年1月6日 - 福州地下鉄1号線の駅が開業。

駅構造

中国鉄路総公司

CR 福州駅
南駅舎
ふくしゅう Fuzhou
所在地	福建省福州市晋安区華林路502号[6] 北緯26度6分57秒 東経119度18分53秒
所属事業者	中国鉄路総公司（CR）
管轄鉄路局	南昌鉄路局
等級	一等駅
駅構造	地上駅
ホーム	7面14線
開業年月日	1958年
乗入路線 5 路線
所属路線	合福旅客専用線
キロ程	812.640 km（合肥南起点）
◄閩清北 (50.54 km)
所属路線	外福線
キロ程	194 km（来舟起点）
◄杜塢 (8 km)
所属路線	福馬線
キロ程	0.0 km（福州起点）
(? km) 福州東►
所属路線	温福線
キロ程	? km（温州南起点）
◄樟林 (? km)
所属路線	福廈線
キロ程	? km（温州南起点）
(? km) 樟林►

7面14線の地上駅である。駅舎の建築面積は約2.6万平方メートルで6000人収容可能である。

福州地下鉄

福州地下鉄 福州火車駅
工事中のE出入口
ふくしゅうかしゃえき Fuzhou Railway Station
◄羅漢山 (1.51 km) (1.20 km) 斗門►
所在地	福建省福州市晋安区
所属事業者	福州地下鉄
所属路線	■1号線
キロ程	3.93 km（象峰起点）
駅構造	地下駅
ホーム	1面2線
開業年月日	2017年1月6日

地下駅であり、地下3階に島式1面2線ホームがある。地下2階が改札階であり、地下1階は商業用スペースとして使用されている。

のりば

	■1号線	象峰方面
	■1号線	南門兜・福州火車南駅・三江口方面

• 
  ホーム

利用状況

北京、上海等の各地へ始発列車があり、一日の始発、到着列車は各種別を含め2010年5月現在90本を超える^[7]旅客駅である。

駅周辺

金鶏山から見た駅周辺

• 福建省奥林匹克体育中心

隣の駅

中国鉄路総公司

合福旅客専用線

閩清北駅（中国語版） - 福州駅

外福線

杜塢駅（中国語版） - 福州駅

福馬線

福州駅 - 福州東駅

温福線

樟林駅（中国語版） - 福州駅

福廈線

福州駅 - 樟林駅（中国語版）

福州地下鉄

■1号線

羅漢山駅 - 福州駅 - 斗門駅