陸前戸倉駅

陸前戸倉駅（りくぜんとぐらえき）は、宮城県本吉郡南三陸町戸倉（とくら）字転石（ころびいし）^[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）気仙沼線BRT（バス高速輸送システム）のバス停留所である。元々は同社の気仙沼線の鉄道駅であった。

陸前戸倉駅
駅舎（2018年5月）
りくぜんとぐら Rikuzen-Togura
◄陸前横山 (7.2 km) (4.2 km) 志津川►
宮城県本吉郡南三陸町戸倉字転石5-3[1] 北緯38度38分52.48秒 東経141度26分0.45秒
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■気仙沼線BRT
キロ程	29.5 km（前谷地起点）
駅構造	地上駅
乗車人員 -統計年度-	9人/日（降車客含まず） -2023年-
開業年月日	2012年（平成24年）8月20日[* 1]
備考	無人駅
BRTの駅としての営業開始日。JR東日本では、鉄道駅開業日である1977年（昭和52年）12月11日を開業日としている[1]。

陸前戸倉駅
駅出入口（2009年7月）
りくぜんとぐら Rikuzen-Togura
◄陸前横山 (7.2 km) (4.2 km) 志津川►
宮城県本吉郡南三陸町戸倉字転石5-3 北緯38度38分52.48秒 東経141度26分0.45秒
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■気仙沼線
キロ程	29.5 km（前谷地起点）
電報略号	トク
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線[2]
開業年月日	1977年（昭和52年）12月11日[3]
廃止年月日	2020年（令和2年）4月1日[※ 1]
備考	無人駅[2]
東日本大震災により、2011年（平成23年）3月11日から休止。翌年8月20日より同区間でBRT運行開始。

歴史

• 1977年（昭和52年）12月11日：日本国有鉄道（国鉄）気仙沼線の駅として開業^[3]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる^[3]。
• 2011年（平成23年）3月11日：東北地方太平洋沖地震で発生した津波の被害を受け流失^[4]。
• 2012年（平成24年）8月20日：BRTで仮復旧^[5]。駅は国道上に移設。
• 2013年（平成25年）9月5日：バス専用道の延伸に伴い、BRT用の駅舎を旧駅舎のあった場所に整備し駅を移設^[6]。
• 2020年（令和2年）4月1日：柳津駅 - 気仙沼駅間の鉄道事業廃止により、鉄道駅としては廃駅となる^[7][8]。

• 
  一般道上に設置されていた時代のBRTのりば（2012年9月）

駅構造

BRT専用道上、鉄道駅があった場所に駅舎が整備されている。乗降場部分は1車線だが、乗降場の両側に待避所がある。

陸前横山方に、隣接する国道45号との連絡ルートが整備されており、一般道での迂回運行の際などに使われる。

• 
  BRTのりば（2024年2月）

旧鉄道駅

震災前は、盛土上に単式ホーム1面1線を有する地上駅で、石巻駅管理の無人駅であった^[2]。

• 
  鉄道時代のホーム（2009年7月）

利用状況

JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は9人である^{[利用客数 1]}。

2013年度（平成25年度）以降の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度	1日平均 乗車人員	出典
2013年（平成25年）	9	[利用客数 2]
2014年（平成26年）	10	[利用客数 3]
2015年（平成27年）	10	[利用客数 4]
2016年（平成28年）	11	[利用客数 5]
2017年（平成29年）	12	[利用客数 6]
2018年（平成30年）	13	[利用客数 7]
2019年（令和元年）	12	[利用客数 8]
2020年（令和02年）	10	[利用客数 9]
2021年（令和03年）	4	[利用客数 10]
2022年（令和04年）	6	[利用客数 11]
2023年（令和05年）	9	[利用客数 1]

駅周辺

• 戸倉郵便局（営業休止中）
• 折立川
• 志津川湾
• 南三陸町立戸倉小学校
• 南三陸町立戸倉中学校
• 南三陸警察署戸倉駐在所
• 南三陸ホテル観洋
• 国道45号
• 国道398号

隣の停留所

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■気仙沼線BRT

陸前横山駅 - 陸前戸倉駅 - 志津川駅

• 鉄道時代の隣の駅も上記と同様であった。