鞍馬駅

「鞍馬口駅」とは異なります。

鞍馬駅（くらまえき）は、京都府京都市左京区鞍馬本町にある叡山電鉄鞍馬線の駅。終着駅である。駅ナンバリングはE17。第1回近畿の駅百選に選出されている^[2]。

鞍馬駅
駅舎（2020年4月）
くらま Kurama
◄E16 貴船口 (1.2 km)
北は山門駅（鞍馬山鋼索鉄道）
所在地	京都市左京区鞍馬本町191[1] 北緯35度6分46.69秒 東経135度46分21.13秒
駅番号	E17
所属事業者	叡山電鉄
所属路線	■鞍馬線
キロ程	8.8 km（宝ケ池起点） 出町柳から12.6 km
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
乗車人員 -統計年度-	495人/日（降車客含まず） -2023年-
開業年月日	1929年（昭和4年）12月20日[1]
乗換	鞍馬山鋼索鉄道山門駅（徒歩連絡）

歴史

• 1929年（昭和4年）10月20日：現在の駅の位置から400メートル起点寄りに鞍馬電気鉄道の鞍馬仮駅が開業^[3][4]。
• 1929年（昭和4年）12月20日：鞍馬駅（現駅）が開業。鞍馬仮駅廃止^[3]。
• 1942年（昭和17年）8月1日：会社合併により京福電気鉄道鞍馬線の駅となる^[4]。
• 1986年（昭和61年）4月1日：京福電気鉄道が鞍馬線を叡山電鉄に譲渡、叡山電鉄鞍馬線の駅となる^[4]。
• 2002年（平成14年）：駅前に天狗のオブジェが展示される^[5]。
• 2019年（令和元年）10月18日：駅前の大天狗が2代目にリニューアルする（初代は12月20日まで展示）^[5]。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅。出入口は分離されており、出口のすぐ外側にトイレが設置されている^[1]。駅舎は寺院風の木造建築であり、京阪鴨東線開業時に改築された^[6]。

朝晩以外は駅員が配置されている^[1]。また、自動券売機が設置されており、9時30分から16時30分（観光シーズンなどは延長あり）まで稼動する。駅員が配置されている間は、出町柳からの電車が到着し、乗客がすべて下車するまでは、入口にロープが張られるためホームに入場することはできない。無人時間帯は電車にて無人駅と同様の扱いを行う。駅舎は閉鎖され、駅舎左側を回り有人時間帯の出口横の通路よりホームに入る。なお、駅前からホームまではほぼ平面である。また、駅本屋の天井は、格子天井であるが、四隅の 「煙出し(換気孔)」には、「京」の字が、デザインされている。

駅前に天狗のオブジェがあり、構内にデナ21形電車の先頭部と動輪が保存されている。また、駅舎内でピンバッジなどのオリジナルグッズの販売を行っている^[7]。

のりば

番線	路線	行先
1・2	■鞍馬線	宝ケ池・出町柳方面

• 
  駅舎内観（2020年5月）
• 
  駅入口（2020年5月）
• 
  駅出口（2020年5月）
• 
  ホーム（2020年5月）
• 
  デナ21形電車の先頭部と動輪
• 
  2002年から2019年まで駅前に置かれていた天狗の初代オブジェ

駅周辺

駅前は小さいながら広場を有する。半分は駐車場となっているが、天狗のオブジェや土産物店などがあり、くらま温泉の送迎バスなども発着する。

鞍馬街道に出て左に行くとすぐに鞍馬寺の山門がある。街道沿いには昔ながらの民家も多く残っている。山間の狭い所にある集落であり、農耕地は主に駅と反対側の民家裏に少し存在する程度である。2000年代時点では観光以外としては林業が中心であるが、京都市中心部まで40 - 50分程度、大阪市内まで約1時間30分（中之島駅までは約1時間40分）の所要時間であり、通勤通学客もいる。

• 鞍馬寺
  • 鞍馬寺が運営する鞍馬山鋼索鉄道の山門駅は徒歩で約5分、山門（仁王門）を通ってすぐの場所にある。
• 鞍馬山
• 由岐神社
• 鞍馬郵便局
• くらま温泉
• 京都府道38号京都広河原美山線（鞍馬街道）

バス路線

京都府道38号線沿いに「鞍馬」停留所があり、京都バスの路線が経由する。詳細は下記を参照。

• 32系統^[8]：花脊峠・花背山の家・花背交流の森・大悲山口 経由 広河原行／上賀茂神社・堀川通り・北大路堀川・北大路駅 経由 京阪出町柳駅行
• 52系統^[8]：鞍馬温泉行／市原・地球研前経由国際会館駅行
• 95系統（北山バーディ号）^[9]

備考

• 以前は市原・江文神社前 経由 大原行が春分の日のみ運行されていたが、大原発のみ（片道）に変更したため、鞍馬発のバスは消滅した。なお、運行本数の設定（年に1回）変更は行われなかった。

隣の駅

叡山電鉄

■鞍馬線

貴船口駅 (E16) - 鞍馬駅 (E17)

• 括弧内は駅番号を示す。