1989年イタリアグランプリ

1989年イタリアグランプリ（伊: 1989 Gran Premio d'Italia）は、1989年F1世界選手権の第12戦として、1989年9月10日にモンツァ・サーキットで決勝レースが開催された。

 1989年イタリアグランプリ

レース詳細
日程	1989年シーズン第12戦
決勝開催日	9月10日
開催地	アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ イタリア ロンバルディア州 モンツァ
コース長	5.800km
レース距離	53周（307.400km）
決勝日天候	晴れ、ドライ
ポールポジション
ドライバー	アイルトン・セナ
タイム	1'23.720
ファステストラップ
ドライバー	アラン・プロスト
タイム	1'28.107（Lap 43）
決勝順位
優勝	アラン・プロスト 1:19'27.550
2位	ゲルハルト・ベルガー
3位	ティエリー・ブーツェン

結果

予備予選結果

順位	No	ドライバー	コンストラクタ	タイム	差
1	30	フィリップ・アリオー	ローラ・ランボルギーニ	1'26.623	—
2	29	ミケーレ・アルボレート	ローラ・ランボルギーニ	1'27.829	+1.206
3	17	ニコラ・ラリーニ	オゼッラ・フォード	1'27.980	+1.357
4	37	ベルトラン・ガショー	オニクス・フォード	1'28.344	+1.721
5	36	ステファン・ヨハンソン	オニクス・フォード	1'28.588	+1.965
6	40	ガブリエル・タルキーニ	AGS・フォード	1'28.813	+2.190
7	31	ロベルト・モレノ	コローニ・フォード	1'28.864	+2.241
8	18	ピエルカルロ・ギンザーニ	オゼッラ・フォード	1'28.884	+2.261
9	34	ベルント・シュナイダー	ザクスピード・ヤマハ	1'29.472	+2.849
10	35	鈴木亜久里	ザクスピード・ヤマハ	1'30.085	+3.462
11	33	オスカー・ララウリ	ユーロブルン・ジャッド	1'30.089	+3.466
12	41	ヤニック・ダルマス	AGS・フォード	1'30.882	+4.259
13	32	エンリコ・ベルタッジア	コローニ・フォード	1'31.606	+4.983

予選結果

順位	No	ドライバー	コンストラクタ	1回目	2回目	差
1	1	アイルトン・セナ	マクラーレン・ホンダ	1'25.021	1'23.720	—
2	28	ゲルハルト・ベルガー	フェラーリ	1'24.734	1'24.998	+1.014
3	27	ナイジェル・マンセル	フェラーリ	1'24.739	1'24.979	+1.019
4	2	アラン・プロスト	マクラーレン・ホンダ	1'25.872	1'25.510	+1.790
5	6	リカルド・パトレーゼ	ウィリアムズ・ルノー	1'26.195	1'25.545	+1.825
6	5	ティエリー・ブーツェン	ウィリアムズ・ルノー	1'26.155	1'26.392	+2.435
7	30	フィリップ・アリオー	ローラ・ランボルギーニ	1'27.118	1'26.985	+3.265
8	19	アレッサンドロ・ナニーニ	ベネトン・フォード	1'27.162	1'27.052	+3.332
9	20	エマニュエル・ピロ	ベネトン・フォード	1:28.367	1:27.397	+3.677
10	4	ジャン・アレジ	ティレル・フォード	—	1'27.399	+3.679
11	11	ネルソン・ピケ	ロータス・ジャッド	1'28.135	1'27.508	+3.788
12	7	マーティン・ブランドル	ブラバム・ジャッド	1'27.627	1'27.637	+3.907
13	29	ミケーレ・アルボレート	ローラ・ランボルギーニ	1'28.586	1'27.803	+4.083
14	3	ジョナサン・パーマー	ティレル・フォード	1'29.187	1'27.822	+4.102
15	23	ピエルルイジ・マルティニ	ミナルディ・フォード	1'28.397	1':27.923	+4.203
16	9	デレック・ワーウィック	アロウズ・フォード	1'28.092	1'29.031	+4.372
17	22	アンドレア・デ・チェザリス	ダラーラ・フォード	1'28.129	1'28.180	+4.472
18	16	イヴァン・カペリ	マーチ・ジャッド	1'31.969	1'28.430	+4.710
19	12	中嶋悟	ロータス・ジャッド	1'28.769	1'28.441	+4.721
20	21	アレックス・カフィ	ダラーラ・フォード	1'28.596	1'28.708	+4.876
21	26	オリビエ・グルイヤール	リジェ・フォード	1'28.669	1'29.537	+4.949
22	37	ベルトラン・ガショー	オニクス・フォード	1'28.684	1'29.058	+4.964
23	25	ルネ・アルヌー	リジェ・フォード	1'28.685	1'28.843	+4.965
24	17	ニコラ・ラリーニ	オゼッラ・フォード	1'29.265	1'28.773	+5.053
25	15	マウリシオ・グージェルミン	マーチ・ジャッド	1'29.192	1'28.923	+5.203
26	24	ルイス・ペレス＝サラ	ミナルディ・フォード	1'29.592	1'29.293	+5.573
DNQ	10	エディ・チーバー	アロウズ・フォード	1'29.884	1'29.554	+5.834
DNQ	38	クリスチャン・ダナー	リアル・フォード	1'32.074	1'31.830	+8.110
DNQ	39	ピエール＝アンリ・ラファネル	リアル・フォード	—	1'36.295	+12.575
EX	8	ステファノ・モデナ	ブラバム・ジャッド	—	—	—

決勝結果

順位	No	ドライバー	コンストラクタ	周回	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	2	アラン・プロスト	マクラーレン・ホンダ	53	1:19'27.550	4	9
2	28	ゲルハルト・ベルガー	フェラーリ	53	+7.326	2	6
3	5	ティエリー・ブーツェン	ウィリアムズ・ルノー	53	+14.975	6	4
4	6	リカルド・パトレーゼ	ウィリアムズ・ルノー	53	+38.722	5	3
5	4	ジャン・アレジ	ティレル・フォード	52	+1 Lap	10	2
6	7	マーティン・ブランドル	ブラバム・ジャッド	52	+1 Lap	12	1
7	23	ピエルルイジ・マルティニ	ミナルディ・フォード	52	+1 Lap	15
8	24	ルイス・ペレス＝サラ	ミナルディ・フォード	51	+2 Laps	26
9	25	ルネ・アルヌー	リジェ・フォード	51	+2 Laps	23
10	12	中嶋悟	ロータス・ジャッド	51	+2 Laps(サスペンション)	19
11	21	アレックス・カフィ	ダラーラ・フォード	47	+6 Laps(エンジン)	20
Ret	22	アンドレア・デ・チェザリス	ダラーラ・フォード	45	エンジン	17
Ret	1	アイルトン・セナ	マクラーレン・ホンダ	44	エンジン	1
Ret	27	ナイジェル・マンセル	フェラーリ	41	ギヤボックス	3
Ret	37	ベルトラン・ガショー	オニクス・フォード	38	ラジエーター	22
Ret	19	アレッサンドロ・ナニーニ	ベネトン・フォード	33	ブレーキ	8
Ret	16	イヴァン・カペリ	マーチ・ジャッド	30	エンジン	18
Ret	26	オリビエ・グルイヤール	リジェ・フォード	30	エキゾースト	21
Ret	11	ネルソン・ピケ	ロータス・ジャッド	23	スピン	11
Ret	3	ジョナサン・パーマー	ティレル・フォード	18	エンジン	14
Ret	9	デレック・ワーウィック	アロウズ・フォード	18	燃料系	16
Ret	17	ニコラ・ラリーニ	オゼッラ・フォード	16	ギヤボックス	24
Ret	29	ミケーレ・アルボレート	ローラ・ランボルギーニ	14	電気系	13
Ret	15	マウリシオ・グージェルミン	マーチ・ジャッド	14	スロットル	25
Ret	30	フィリップ・アリオー	ローラ・ランボルギーニ	1	スピン	7
Ret	20	エマニュエル・ピロ	ベネトン・フォード	0	トランスミッション	9
出典:[1]