2000年のFIA GT選手権

2000年のFIA GT選手権は、FIA GT選手権の4年目のシーズン。GTカー2クラスによってタイトルが争われ、それぞれGT、N-GTの名称で実施された。シリーズは3月26日のバレンシア・サーキットで開幕し、10月22日のマニクール・サーキットまで全10戦で行われた。

2000年のFIA GT選手権
前年:	1999	翌年:	2001

開催スケジュール

ラウンド	レース	サーキット	開催日
1	バレンシア500km	バレンシア・サーキット	3月26日
2	エストリル500km	エストリル・サーキット	4月2日
3	トロフェオ・マリオ・アンジョリーニ (500km)	モンツァ・サーキット	4月16日
4	デイズ・オブ・サンダー (500km)	シルバーストン・サーキット	5月14日
5	ブダペスト500km	ハンガロリンク	7月2日
6	ゾルダー500km	ゾルダー・サーキット	7月23日
7	ツェルトベク500km	A1リンク	8月6日
8	ラウジッツ500km	ユーロスピードウェイ・ラウジッツ	9月2日
9	ブルノ500km	ブルノ・サーキット	9月17日
10	マニクール500km	マニクール・サーキット	10月22日

シーズン結果

ラウンド	サーキット	GT優勝チーム	N-GT優勝チーム	レポート
		GT優勝ドライバー	N-GT優勝ドライバー
1	バレンシア	#14 リスター・ストーム・レーシング	#52 ラルブル・コンペティション	詳細
		ジュリアン・ベイリー ジェイミー・キャンベル＝ウォルター	パトリス・ゲースラール クリストフ・ブシュー
2	エストリル	#14 リスター・ストーム・レーシング	#52 ラルブル・コンペティション	詳細
		ジュリアン・ベイリー ジェイミー・キャンベル＝ウォルター	パトリス・ゲースラール クリストフ・ブシュー
3	モンツァ	#25 カースポーツ・ホランド	#51 ペンゾイル Gフォース	詳細
		マイク・ヘーゼマンズ デビッド・ハート	ミヘル・ノイガルテン ナイジェル・スミス
4	シルバーストン	#14 リスター・ストーム・レーシング	#52 ラルブル・コンペティション	詳細
		ジュリアン・ベイリー ジェイミー・キャンベル＝ウォルター	パトリス・ゲースラール クリストフ・ブシュー
5	ハンガロリンク	#12 ポール・ベルモンド・レーシング	#52 ラルブル・コンペティション	詳細
		ボリス・デリチェブール ヴィンセント・フォッセ	パトリス・ゲースラール クリストフ・ブシュー
6	ゾルダー	#14 リスター・ストーム・レーシング	#77 RWS レッドブル・レーシング	詳細
		ジュリアン・ベイリー ジェイミー・キャンベル＝ウォルター	ルカ・リッチテリ ハンス・ヴィレムス
7	A1リンク	#25 カースポーツ・ホランド	#57 ARTエンジニアリング	詳細
		マイク・ヘーゼマンズ トム・コロネル	ファビオ・マシーニ ジョヴァンニ・ルカ・コローニ
8	ラウジッツリンク	#3 フライジンガー・モータースポーツ	#77 RWS レッドブル・レーシング	詳細
		ヴォルフガング・カウフマン ヒューベルト・ハウプト	ルカ・リッチテリ ディーター・クエスター
9	ブルノ	#25 カースポーツ・ホランド	#52 ラルブル・コンペティション	詳細
		マイク・ヘーゼマンズ デビッド・ハート	パトリス・ゲースラール クリストフ・ブシュー
10	マニクール	#14 リスター・ストーム・レーシング	#52 ラルブル・コンペティション	詳細
		ジュリアン・ベイリー ジェイミー・キャンベル＝ウォルター	パトリス・ゲースラール クリストフ・ブシュー

ドライバーズランキング

GT

順位 ドライバー チーム VAL EST MON SIL HUN ZOL A1R LAU BRN MAG ポイント 1 ジュリアン・ベイリー リスター・ストーム・レーシング 1 1 3 1 Ret 1 Ret 3 2 1 59 1 ジェイミー・キャンベル＝ウォルター リスター・ストーム・レーシング 1 1 3 1 Ret 1 Ret 3 2 1 59 2 マイク・ヘーゼマンズ カースポーツ・ホランド 4 4 1 2 6 Ret 1 4 1 2 50.5 3 ボリス・デリチェブール ポール・ベルモンド・レーシング 3 3 Ret Ret 1 2 2 2 4 Ret 37 4 デビッド・ハート カースポーツ・ホランド 4 4 1 2 6 Ret 4 1 Ret 34.5 5 ヴィンセント・フォッセ ポール・ベルモンド・レーシング 2 2 Ret Ret 1 2 2 4 Ret 34 6 ヴォルフガング・カウマング（ドイツ語版） フライジンガー・モータースポーツ Ret 7 2 Ret 7 4 3 1 5 6 26 7 ポール・ベルモンド ポール・ベルモンド・レーシング 2 2 Ret 3 Ret 3 4 7 6 3 25 8 クロード＝イヴ・ゴセリン（英語版） ポール・ベルモンド・レーシング 3 3 Ret 3 Ret 4 7 6 17 ポール・ベルモンド・コンピティション 4 9 トム・コロネル カースポーツ・ホランド 1 2 16 10 ニコラス・スプリンガー リスター・ストーム・レーシング Ret 8 Ret 8 2 Ret Ret 6 3 5 13 10 フィリップ・ファーブル リスター・ストーム・レーシング 8 Ret 8 2 Ret 6 3 5 13 11 ヒューベルト・ハウプト フライジンガー・モータースポーツ 1 5 12 12 マルク・デュエツ ポール・ベルモンド・レーシング 3 3 8 13 スティーブン・ワトソン チェンバレン・モータースポーツ Ret 5 DNS 4 3 8 14 フランツ・コンラット コンラット・モータースポーツ 8 Ret Ret 6 5 11 5 5 7 14 ヨルグ・ファン・ガルツェン（ドイツ語版） コンラット・モータースポーツ 8 Ret Ret 6 5 11 5 5 7 15 ボブ・ウォレク フライジンガー・モータースポーツ Ret 2 7 6 16 エマニュエル・クレリコ ポール・ベルモンド・レーシング 2 6 17 エルンスト・パームベルガー（ドイツ語版） フライジンガー・モータースポーツ 5 12 Ret DNS 4 6 Ret 12 7 Ret 6 18 羽根幸浩 フライジンガー・モータースポーツ 5 12 Ret DNS 4 6 Ret 12 Ret 6 19 タマス・イレス（ポーランド語版） チェンバレン・モータースポーツ 3 4 19 ゴットフリード・グラッサー フライジンガー・モータースポーツ 3 4 20 ウォルター・ブルン チェンバレン・モータースポーツ 6 10 4 7 DSQ 4 20 トニー・セイラー チェンバレン・モータースポーツ 6 10 4 7 DSQ 4 21 ディディエ・デフォールニ チェンバレン・モータースポーツ 4 3 21 ベルト・ロンギン フライジンガー・モータースポーツ 4 3 21 アンソニー・クンペン（英語版） ポール・ベルモンド・コンピティション 4 3 22 ガイ・マルティノーレ ポール・ベルモンド・コンピティション 7 9 6 5 3 22 ジャン＝クロード・ラグニエ（ドイツ語版） ポール・ベルモンド・コンピティション 7 9 6 5 3 23 コーネリアス・オイザー マーコス・レーシング・インターナショナル Ret 6 Ret DNS 5 2.5 24 ジャン＝ピエール・ジャリエ チーム・ART 5 9 Ret 2 24 フランソワ・ラフォン チーム・ART 5 9 Ret 2 25 ハラルド・ベッカー マーコス・レーシング・インターナショナル Ret DNS 5 2 26 ニ・アモリム チェンバレン・モータースポーツ Ret 5 1 27 ニコ・ウィース ウィース・レーシング 15 Ret Ret 10 Ret 6 NC 8 7 1 27 フランツ・ウィース ウィース・レーシング 15 Ret Ret 10 Ret 6 NC 8 7 1 28 ミハエル・トランク レイター・エンジニアリング Ret 9 Ret 1 フライジンガー・モータースポーツ 6 29 クリスチャン・ヴァン マーコス・レーシング・インターナショナル Ret 6 0.5 順位 ドライバー チーム VAL EST MON SIL HUN ZOL A1R LAU BRN MAG ポイント

色 結果 金色 優勝 銀色 2位 銅色 3位 緑 ポイント圏内完走 青灰色 ポイント圏外完走 周回数不足 (NC) 紫 リタイヤ (Ret) 赤 予選不通過 (DNQ) 予備予選不通過 (DNPQ) 黒 失格 (DSQ) 白 スタートせず (DNS) エントリーせず (WD) レースキャンセル (C) 空欄 欠場 出場停止処分 (EX)

チームズランキング

各クラスのトップ6にそれぞれ10-6-4-3-2-1ポイントが与えられた。選手権の獲得ポイントはレースの順位を考慮しない。

第2戦エストリルは半分の距離で中断されたため、ポイントも半分が与えられた。

GT

順位	チーム	車両	エンジン	Rd 1	Rd 2	Rd 3	Rd 4	Rd 5	Rd 6	Rd 7	Rd 8	Rd 9	Rd 10	ポイント
1	リスター・ストーム・レーシング	リスター・ストーム	ジャガー 7.0L V12	10	5	4	10	6	10		5	10	12	72
2	ポール・ベルモンド・レーシング	クライスラー・バイパー GTS-R	クライスラー 8.0L V10	10	5		4	10	10	9	6	4	4	62
3	カースポーツ・ホランド	クライスラー・バイパー GTS-R	クライスラー 8.0L V10	3	1.5	10	6	1		10	3	10	6	50.5
4	フライジンガー・モータースポーツ	ポルシェ・911 GT2	ポルシェ 3.8L Turbo Flat-6	2		6		3	4	4	10	2	1	32
5	チェンバレン・モータースポーツ	クライスラー・バイパー GTS-R	クライスラー 8.0L V10	1	1	3	3	4						12
6=	ポール・ベルモンド・コンペティション	クライスラー・バイパー GTS-R	クライスラー 8.0L V10			1	2						3	6
6=	コンラート・モータースポーツ	ポルシェ・911 GT2	ポルシェ 3.8L Turbo Flat-6					2		2	2			6
8	マーコス・レーシング・インターナショナル	マーコス・マンタラ LM600	シボレー 5.9L V8		0.5				2					2.5
9	チーム ART	クライスラー・バイパー GTS-R	クライスラー 8.0L V10			2								2
10	ヴィース・レーシング	ポルシェ・911 GT2	ポルシェ 3.8L Turbo Flat-6							1				1

N-GT

順位	チーム	車両	エンジン	Rd 1	Rd 2	Rd 3	Rd 4	Rd 5	Rd 6	Rd 7	Rd 8	Rd 9	Rd 10	ポイント
1	ラルブル・コンペティション・シェロー	ポルシェ・911 GT3-R	ポルシェ 3.6L Flat-6	13	5	6	12	10	8	4	7	14	10	89
2	RWS レッドブル・レーシング	ポルシェ・911 GT3-R	ポルシェ 3.6L Flat-6	2	3		6	3	10	4	12	9	8	57
3	ペンゾイル クェーカー・ステート Gフォース	ポルシェ・911 GT3-R	ポルシェ 3.6L Flat-6	6	3	10	7	10	7		4		4	51
4	EMKA GTC	ポルシェ・911 GT3-R	ポルシェ 3.6L Flat-6	4	1.5	6		2		6	3			22.5
5	ARTエンジニアリング	ポルシェ・911 GT3-R	ポルシェ 3.6L Flat-6			3	1			10		1		15
6	MACレーシング	ポルシェ・911 GT3-R	ポルシェ 3.6L Flat-6		0.5	1		1	1	2				5.5
7	パースペクティヴ・レーシング	ポルシェ・911 GT3-R	ポルシェ 3.6L Flat-6	1									3	4
8	ハーベルサー・レーシング	ポルシェ・911 GT3-R	ポルシェ 3.6L Flat-6									2	1	3