2010年中国グランプリ

2010年中国グランプリは、2010年F1世界選手権第4戦として、2010年4月18日に上海インターナショナルサーキットで開催される。正式名称は2010 FORMULA 1 Chinese Grand Prix。

 2010年中国グランプリ

レース詳細
日程	2010年シーズン第4戦
決勝開催日	4月18日
開催地	上海インターナショナルサーキット 中国 上海
コース長	5.451km
レース距離	56周（305.066km）
決勝日天候	雨
ポールポジション
ドライバー	セバスチャン・ベッテル
タイム	1'34.558
ファステストラップ
ドライバー	ルイス・ハミルトン
タイム	1'42.061
決勝順位
優勝	ジェンソン・バトン 1:46'42.163
2位	ルイス・ハミルトン
3位	ニコ・ロズベルグ

予選

結果

順位	No	ドライバー	チーム	Q1	Q2	Q3	グリッド
1	5	セバスチャン・ベッテル	レッドブル・ルノー	1:36.317	1:35.280	1:34.558	1
2	6	マーク・ウェバー	レッドブル・ルノー	1:35.978	1:35.100	1:34.808	2
3	8	フェルナンド・アロンソ	フェラーリ	1:35.987	1:35.235	1:34.913	3
4	4	ニコ・ロズベルグ	メルセデス	1:35.952	1:35.134	1:34.923	4
5	1	ジェンソン・バトン	マクラーレン・メルセデス	1:36.122	1:35.443	1:34.979	5
6	2	ルイス・ハミルトン	マクラーレン・メルセデス	1:35.641	1:34.928	1:35.034	6
7	7	フェリペ・マッサ	フェラーリ	1:36.076	1:35.290	1:35.180	7
8	11	ロバート・クビサ	ルノー	1:36.348	1:35.550	1:35.364	8
9	3	ミハエル・シューマッハ	メルセデス	1:36.484	1:35.715	1:35.646	9
10	14	エイドリアン・スーティル	フォースインディア・メルセデス	1:36.671	1:35.665	1:35.963	10
11	9	ルーベンス・バリチェロ	ウィリアムズ・コスワース	1:36.664	1:35.748		11
12	17	ハイメ・アルグエルスアリ	トロ・ロッソ・フェラーリ	1:36.618	1:36.047		12
13	16	セバスチャン・ブエミ	トロ・ロッソ・フェラーリ	1:36.793	1:36.149		13
14	12	ヴィタリー・ペトロフ	ルノー	1:37.031	1:36.311		14
15	23	小林可夢偉	BMWザウバー・フェラーリ	1:37.044	1:36.422		15
16	10	ニコ・ヒュルケンベルグ	ウィリアムズ・コスワース	1:37.049	1:36.647		16
17	22	ペドロ・デ・ラ・ロサ	BMWザウバー・フェラーリ	1:37.050	1:37.020		17
18	15	ヴィタントニオ・リウッツィ	フォースインディア・メルセデス	1:37.161			18
19	24	ティモ・グロック	ヴァージン・コスワース	1:39.278			19
20	18	ヤルノ・トゥルーリ	ロータス・コスワース	1:39.399			20
21	19	ヘイキ・コバライネン	ロータス・コスワース	1:39.520			21
22	25	ルーカス・ディ・グラッシ	ヴァージン・コスワース	1:39.783			22
23	21	ブルーノ・セナ	HRT・コスワース	1:40.469			23
24	20	カルン・チャンドック	HRT・コスワース	1:40.578			24

決勝

展開

結果

順位	No	ドライバー	チーム	周回数	タイム/リタイア	グリッド	ポイント
1	1	ジェンソン・バトン	マクラーレン・メルセデス	56	1:46:42.163	5	25
2	2	ルイス・ハミルトン	マクラーレン・メルセデス	56	+1.530	6	18
3	4	ニコ・ロズベルグ	メルセデス	56	+9.484	4	15
4	8	フェルナンド・アロンソ	フェラーリ	56	+11.869	3	12
5	11	ロバート・クビサ	ルノー	56	+22.213	8	10
6	5	セバスチャン・ベッテル	レッドブル・ルノー	56	+33.310	1	8
7	12	ヴィタリー・ペトロフ	ルノー	56	+47.600	14	6
8	6	マーク・ウェバー	レッドブル・ルノー	56	+52.172	2	4
9	7	フェリペ・マッサ	フェラーリ	56	+57.796	7	2
10	3	ミハエル・シューマッハ	メルセデス	56	+1:01.749	9	1
11	14	エイドリアン・スーティル	フォースインディア・メルセデス	56	+1:02.874	10
12	9	ルーベンス・バリチェロ	ウィリアムズ・コスワース	56	+1:03.665	11
13	17	ハイメ・アルグエルスアリ	トロ・ロッソ・フェラーリ	56	+1:11.416	12
14	19	ヘイキ・コバライネン	ロータス・コスワース	55	1周遅れ	21
15	10	ニコ・ヒュルケンベルグ	ウィリアムズ・コスワース	55	1周遅れ	16
16	21	ブルーノ・セナ	HRT・コスワース	54	2周遅れ	23
17	20	カルン・チャンドック	HRT・コスワース	52	4周遅れ	24
Ret	18	ヤルノ・トゥルーリ	ロータス・コスワース	21	ハイドロリック	20
Ret	25	ルーカス・ディ・グラッシ	ヴァージン・コスワース	9	クラッチ	22
Ret	22	ペドロ・デ・ラ・ロサ	BMWザウバー・フェラーリ	8	エンジン	17
Ret	16	セバスチャン・ブエミ	トロ・ロッソ・フェラーリ	0	クラッシュ	13
Ret	23	小林可夢偉	BMWザウバー・フェラーリ	0	クラッシュ	15
Ret	15	ヴィタントニオ・リウッツィ	フォースインディア・メルセデス	0	クラッシュ	18
DNS	24	ティモ・グロック	ヴァージン・コスワース		エンジン	19

• No.24はグリッド上でエンジンのエアバルブにトラブルが発生しスタートできず^[1]。
• マクラーレンの1-2フィニッシュは2007年イタリアグランプリ以来(ドライバーはフェルナンド・アロンソとルイス・ハミルトン)
• イギリス人ドライバーの1-2フィニッシュは1999年オーストリアグランプリ以来(ドライバーはエディ・アーバインとデビッド・クルサード)
• イングランド人ドライバーの1-2フィニッシュは1969年モナコグランプリ以来(ドライバーはグラハム・ヒルとピアス・カレッジ)
• メルセデスエンジンの表彰台独占は1955年イギリスグランプリ以来