Lapangan Terbang Antarabangsa Pudong Shanghai
Lapangan Terbang di Shanghai, Republik Rakyat China From Wikipedia, the free encyclopedia
Lapangan Terbang di Shanghai, Republik Rakyat China From Wikipedia, the free encyclopedia
Lapangan Terbang Pudong (IATA: PVG, ICAO: ZSPD) adalah sebuah lapangan terbang yang terletak di bandar Shanghai, China.
Shanghai Pudong International Airport Lapangan Terbang Antarabangsa Shanghai Pudong 上海浦东国际机场 | |
---|---|
Rumusan | |
Lokasi | Shanghai, Republik Rakyat China. |
Ketinggian AMSL | 3.05M m / 10.006561679790025 kaki |
Koordinat | 31°08′36″N 121°48′19″E |
Peta | |
Lokasi Lapangan Terbang di Shanghai, Republik Rakyat China. |
Lapangan Terbang Pudong terletak pada kedudukan latitude N31* 08.5000', longtitude E121* 47.4000' pada ketinggian 3.05 meter dari aras laut..
Sebelum penubuhan Lapangan Terbang Antarabangsa Pudong, Lapangan Terbang Antarabangsa Shanghai Hongqiao merupakan satu-satunya lapangan terbang utama Shanghai. Semasa 1990-an, pengembangan Lapangan Terbang Hongqiao untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat menjadi mustahil kerana kawasan bandar di sekelilingnya sedang membangun dengan ketara, dan alternatif untuk menganggap semua penerbangan antarabangsa perlu dicari. [perlu rujukan]
Selepas perbincangan, kerajaan perbandaran memutuskan untuk menerima pakai cadangan daripada Profesor Chen Jiyu dari Universiti Normal China Timur, yang menulis surat kepada Datuk Bandar Shanghai Xu Kuangdi [perlu rujukan] mencadangkan bahawa lapangan terbang baharu itu perlu dibina di atas air pasang surut tebing selatan muara Sungai Yangtze, di pantai zon pembangunan Pudong di timur Shanghai.
Pembinaan fasa pertama Lapangan Terbang Antarabangsa Pudong Shanghai yang baharu bermula pada Oktober 1997, mengambil masa dua tahun untuk dibina dengan kos RMB 12 bilion (AS$1.67 bilion), dan dibuka pada 16 September 1999.[perlu rujukan] Ia meliputi kawasan seluas 40 kilometer persegi (15 bt2) dan 30 kilometer (19 bt) dari pusat bandar Shanghai. Fasa pertama lapangan terbang itu mempunyai satu landasan kategori 4E (4,000 kali 60 meter [13,123 ka × 197 ka]) bersama-sama dengan dua laluan teksi selari, apron 800,000-meter-persegi (8,600,000 ka2), tujuh puluh enam kedudukan pesawat dan gudang kargo 50,000-meter-persegi (540,000 ka2). [perlu rujukan]
Lapangan Terbang Antarabangsa Shanghai Pudong telah dibuka kepada orang ramai dan dibuka secara rasmi pada 1 Oktober 1999.
Landasan kedua telah dibuka pada 17 Mac 2005,[perlu rujukan] dan pembinaan fasa dua (termasuk terminal kedua, landasan ketiga dan terminal kargo) bermula pada Disember 2005 dan mula beroperasi pada 26 Mac 2008, tepat pada masanya untuk Sukan Olimpik Musim Panas 2008 Beijing.
Pada November 2011, Lapangan Terbang Pudong menerima kelulusan daripada kerajaan negara untuk pusingan perluasan baharu yang merangkumi dua landasan. Landasan keempat 3,800-meter (12,467 ka), bersama dengan laluan teksi tambahan dan kemudahan kawalan trafik, dijangka menelan kos 2.58 bilion yuan (AS$403 juta). Landasan kelima 3,400-kaki (1,036 m), bersama-sama dengan menara trafik baharu, akan menelan kos 4.65 bilion yuan (AS$726.6 juta). Pembinaan telah siap pada 2015 dan telah menggandakan kapasiti lapangan terbang.[1][2]
Lapangan Terbang Antarabangsa Pudong secara rasmi memulakan fasa ketiga pembesaran Lapangan Terbang Antarabangsa Pudong dengan pembinaan terminal satelit selatan baharu pada 29 Disember 2015. Terminal satelit baharu itu akan menjadi terminal satelit tunggal terbesar di dunia dengan jumlah keluasan pembinaan 622,000 meter persegi (6,700,000 ka2), yang lebih besar daripada bangunan terminal T2 Lapangan Terbang Antarabangsa Pudong (485,500 meter persegi [5,226,000 ka2]). Terminal satelit terdiri daripada dua dewan, S1 dan S2, membentuk struktur berbentuk H. Ia akan mempunyai kapasiti reka bentuk tahunan sebanyak 38 juta penumpang, Jumlah kos projek dianggarkan kira-kira 20.6 bilion yuan. Dewan S1 dan S2 akan mempunyai 83 pintu.[3] Kapasiti tinggi penggerak orang yang menghubungkan T1 ke SI dan T2 ke S2 akan dibina. Selepas penyiapan terminal satelit pada 2019, Lapangan Terbang Antarabangsa Pudong akan mempunyai kapasiti penumpang tahunan sebanyak 80 juta penumpang, disenaraikan di antara sepuluh lapangan terbang terbaik di dunia.[4]
Sehingga Oktober 2019, satelit S1 beroperasi dan disambungkan oleh MRT ke T1.
Lapangan Terbang Pudong terutamanya menyediakan penerbangan antarabangsa bersama-sama dengan penerbangan ke Baotou, Changchun, Dalian, Zhangjiajie dan beberapa bandar kecil manakala kebanyakan penerbangan domestik beroperasi di Lapangan Terbang Hongqiao. Walau bagaimanapun, beberapa penerbangan domestik yang beroperasi di Lapangan Terbang Hongqiao sahaja boleh berpindah ke Lapangan Terbang Pudong yang beroperasi hanya di Lapangan Terbang Pudong dan bukannya kedua-duanya.
Penerbangan | Destinasi |
---|---|
AirBridgeCargo | Amsterdam, Anchorage, Chennai, Chicago–O'Hare, Los Angeles, Moscow–Domodedovo, Moscow–Sheremetyevo, Sochi (all suspended) |
Air China Cargo | Amsterdam, Anchorage, Beijing–Capital, Chengdu–Shuangliu, Chicago–O'Hare, Chongqing, Copenhagen, Dallas/Fort Worth, Frankfurt, Jakarta–Soekarno-Hatta, Los Angeles, Liège,[176] New York–JFK, Novosibirsk, Osaka–Kansai, Quito, Taipei–Taoyuan, Tianjin, Tokyo–Narita, Zaragoza, Zhengzhou |
ANA Cargo | Naha, Osaka–Kansai, Tokyo–Narita |
Asiana Cargo | Seoul–Incheon |
ASL Airlines Belgium | Chongqing, Liège, Singapore |
Cargolux | Luxembourg |
Cathay Pacific Cargo | Chengdu–Shuangliu, Chongqing, Hong Kong, Xiamen, Zhengzhou |
China Airlines Cargo | Taipei–Taoyuan |
China Cargo Airlines | Amsterdam, Anchorage, Atlanta, Bangkok–Suvarnabhumi, Chengdu–Shuangliu, Chicago–O'Hare, Chongqing, Dallas/Fort Worth, Dhaka, Frankfurt,[177] Hong Kong, Los Angeles, Milan–Malpensa, Osaka–Kansai, Paris–Charles de Gaulle, Seattle/Tacoma, Seoul–Incheon, Shenzhen, Singapore, St. Louis, Taipei–Taoyuan, Tianjin, Tokyo–Narita, Vancouver, Zaragoza |
China Postal Airlines | Beijing–Capital, Guangzhou, Nanjing, Osaka–Kansai, Tianjin, Xiamen |
China Southern Cargo | Amsterdam, Anchorage, Chicago–O'Hare, Frankfurt, Los Angeles, Osaka–Kansai, Vienna, Zhengzhou |
DHL Aviation operated by Air Hong Kong | Hong Kong |
DHL Aviation operated by AeroLogic | Leipzig/Halle |
DHL Aviation operated by Atlas Air | Anchorage, Baku, Dubai–International, Zhengzhou |
DHL Aviation operated by Kalitta Air | Anchorage, Chicago–O'Hare |
DHL Aviation operated by Polar Air Cargo | Anchorage, Cincinnati, Los Angeles, Nagoya–Centrair, Seoul–Incheon, Tokyo–Narita |
DHL Aviation operated by Southern Air | Anchorage, Chicago–O'Hare |
Emirates SkyCargo | Dubai–Al Maktoum |
Ethiopian Airlines Cargo | Addis Ababa, Bangalore |
Etihad Cargo | Abu Dhabi, Chennai, Delhi, Karachi, Lahore, Mumbai |
EVA Air Cargo | Taipei–Taoyuan |
FedEx Express | Anchorage, Beijing–Capital, Delhi, Dubai–International, Guangzhou, Manila, Memphis, Oakland, Osaka–Kansai, Tokyo–Narita |
Garuda Cargo | Jakarta–Soekarno-Hatta |
Hong Kong Airlines Cargo | Hong Kong, Xiamen |
Iran Air Cargo | Tehran–Imam Khomeini |
Korean Air Cargo | Anchorage, Atlanta, New York–JFK, Seoul–Incheon, Toronto–Pearson |
Lufthansa Cargo | Frankfurt, Krasnoyarsk, Novosibirsk, Seoul–Incheon |
MASkargo | Kota Kinabalu, Kuala Lumpur–International, Kuching, Penang, Sydney |
MNG Airlines | Almaty, Istanbul |
National Airlines (N8) | Anchorage, Los Angeles |
Nippon Cargo Airlines | Tokyo–Narita |
North-Western Cargo International Airlines | Xi'an |
Qantas Freight | Anchorage, Bangkok–Suvarnabhumi, Chicago–O'Hare, Chongqing, New York–JFK, Sydney |
Qatar Airways Cargo | Doha |
Saudia Cargo | Bangkok–Suvarnabhumi, Jeddah, Riyadh |
SF Airlines | Beijing–Capital, Harbin, Shenzhen |
Singapore Airlines Cargo | Singapore |
Silk Way Airlines | Baku |
Suparna Airlines | Aktobe, Anchorage, Bangkok–Suvarnabhumi, Beijing–Capital, Chengdu–Shuangliu, Chicago–O'Hare, Chongqing, Dhaka, Guangzhou, Hahn, Hangzhou, Hong Kong, Luxembourg, Munich, Nagoya–Centrair, Novosibirsk, Osaka–Kansai, Prague, Shenzhen, Shijiazhuang, Singapore, Wuxi |
Turkish Cargo | Almaty, Bishkek, Istanbul |
UPS Airlines | Anchorage, Cologne/Bonn, Louisville, Osaka–Kansai, Seoul–Incheon, Tokyo–Narita, Warsaw–Chopin |
Uzbekistan Airways Cargo | Ostrava |
Volga-Dnepr Airlines | Novosibirsk |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.