Riksveg 4
veg i Akershus, Innlandet og Oslo From Wikipedia, the free encyclopedia
Riksveg 4 (Rv4) er ein riksveg som er ein av hovudvegane nordover frå Oslo. Vegen går gjennom Nittedal, Hadeland og Toten til Mjøsa. Vegen er skilta som stamveg frå Sinsenkrysset til Mjøsbrua.
Med utgangspunkt i Europaveg 18 ved Bispelokket i Oslo sentrum går vegen nordaustover via Nylandsveien og Sars gate til Carl Berners plass. Derfrå føl Riksveg 4 på Trondheimsveien og fortset via Sinsenkrysset og gjennom Groruddalen til Gjelleråsen der han møter Riksveg 22. Derfrå går vegen nordover gjennom Nittedal og Hakadal, forbi Harestua langs vestsida av Harestuvatnet og vidare gjennom Grua, Roa, Gran og Jaren. Frå Jaren går vegen nordaust til Lygna der han møter Riksveg 180. Derfrå går vegen nordover til Einavoll, langs austsida av Einavatnet til Eina, gjennom Reinsvoll til Raufoss og vidare til Gjøvik. Frå Gjøvik går vegen langs vestsida av Mjøsa til Mjøsbrua ved Moelv der han går inn på Europaveg 6.
Kommuner og knutepunkter
Oppland

Lillehammervegen
|
|
Motortrafikkvei Sandvoll – Skulhus (2 km)
Skulhus
Fv330 Eriksrudvegen frå Skulhus til 250 Vingrom i Lillehammer
- Fv164 Hanssveavegen frå Smedmoen mot Fv160 Karmel og Fv166 Ramsrud
- 249 Snertingdalsveien frå Redalen til 250 Svingstad i Nordre Land
Stokke nye bru (Stokkeelva, 61 m)
Stokke bru (Stokkevegen, 39 m)
Kolberg
- Fv172 Trondhjemsvegen frå Bråstadberget til 33 Fv110 Ås bru, Hunndalen (7,8 km)
- Fv172 arm Bråstadgutua, Bråstadbrua
Bråstad bru (Bråstadelva, 53 m)
Jernbanesvingen til
Gjøvik stasjon
Hunnselva bru (Hunnselva, 38 m)
33 Strandgata frå Huntonstranda til
Minnesund i Eidsvoll
Mustadhagen kulvert under Strandgata (202 m)
Utan namn
|
|
|||||||||||||
|
33 frå Hunndalen til
Skåri i Nord-Aurdal
Motortrafikkvei Hunndalen – Reinsvoll (12 km)
Dalborgmarka bru (Gjøvikbanen, 48 m)
Utan namn
|
|
|||||||||||||
|
Einavegen
- Fv123 Midtåsen frå Reinsvoll til Fv114 Gotterud (2,9 km)
- Fv115 M.F. Strandlies veg frå Reinsvoll mot Fv111 Helset
Bruflat bru (over Gjøvikbanen, 32 m)
- Fv112 Sivesindhøgda frå Fiskevoll til Fv111 Lier (3,5 km)
Blåvarp
- Fv117 Storgata frå Eina stasjon mot Einavoll (15,6 km)
- Eina
- Fv81 Koreavegen frå Blili til 244 Lundby i Østre Toten, Fv111 til Fv172 Brusvea i Gjøvik
- 244 Kolbulinna frå Mjørlund til 246 Lena i Østre Toten
- Fv117 Einastranda frå Einavoll mot Eina stasjon
Utan namn
Lygnabakken
Lygna nord
- 180 frå Lygna til
Nebbenes i Eidsvoll
Lygnasæter
Lygna sør
- Fv54 Amundrudvegen frå Amundrud til 34 Sandbakken
Mohagavegen
Jaren– Lunner grense (9,3 km): [1]
Sandvold bru (over rampe til Fv35, 37 m)
34
Røykenviklinna frå Jaren til 33 Svingvoll i Søndre Land
Sætergutua bru (over kommunal veg, 37 m)
|
|
||||||||
|
Kolstad bru (over veg, 31 m)
Nordtangen bru (over veg, 32 m)
Kryss Gran nord (Fv16, gammel rv 4)
Grantunnelen (⇓1644 m, ⇑1726 m)
Kryss Gran sør Fv14 Fv16 (gammel rv 4)
Wøyen bru (Vigga (elv), 53 m)
⇑Vøien
Dynna bomstasjon
Fv16 (gammel rv 4) frå Dynna mot Gran
Gran grense–Roa (4 km): Planfase. Oppstart 2017, antatt åpnet 2019[1]
Hadelandsvegen
|
|
Utan namn
- Fv16 arm Roa
Røstetunnelen (1096 m)
frå Tveitmarka til
Herva i Ullensaker →
Oslo lufthamn, Gardermoen
Gruatunnelen (1393 m)
Bakken bru (over Fv16, 38 m)
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||
|
Løken bru (Myllelva, 30 m)
Skillingen bru (Vesle Skillingen, 26 m)
Stryken bru (Myseputten, 32 m)
Strekan bru (Hakadalselva, Gjøvikbanen og Fv16, 92 m)
Fv16 Hadelandsvegen frå Stryken til Sand
Motortrafikkvei Stryken–Sand
Akershus


Hadelandsveien
- Fv402 Sagstuveien frå Nes til Sagstua, Gamleveien mot Rotnes
Sagstua bru (Hakadalselva, 42 m)
- Fv402 Sagstuveien frå Sagstua mot
Hakadal stasjon
- Løvstad
- Vargveien til
Varingskollen holdeplass
- Fv402 Arm Gamle Glittrevei, Fossen
- Fv402 Arm Rulseveien, Åneby
- Ånebyveien til
Åneby stasjon
- Fv402 Stasjonsveien frå Rotnes til
Nittedal stasjon
- Fv402 Gamleveien, Rotnes
Bjertnestangen
Svartkruttveien
Fv401 Nittedalsveien frå Kjul til Slattum
Fv401 frå Slattum videre til 22 Gjelleråsen
Hagantunnelen (2591 m)
Rampe inne i tunnelen frå Fv401 Slattum (183 m)
Fv22 Trondheimsveien frå Gjelleråsen til
Hvam
Oslo

Trondheimsveien
- Fossumveien til Rommen og Stovner →
Prosjekt Fossumdiagonalen, beskrivelse
|
|
|||||||||||||
Alfred Groruds vei
|
Groruddammen bru (Alnaelva, 71 m)
Burulla bru (over avkjørsel Ammerud, 38 m)
|
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
Rødtvet T-banekulvert (Grorudbanen, 12 m)
|
|
||||||||
|
|
|
|||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|||
|
|
||||||||||
|
|
|
Sinsen bru (Gjøvikbanen, 20 m)
|
|
Framtid
I Oslo
Den største endringa som vert er at Trondheimsveien (på Oslo-sida) i framtida i all hovudsak ikkje lenger vil vere ein del av Riksveg 4. Riksveg 4 vil framleis gå frå Bjørvika til Gjelleråsen på Oslo-sida, men i andre trasear enn i dag. Dette vil primært skje med å føre trafikken inn på Riksveg 163 og lage ein ny tunnel frå Økern til Bjørvika.
Utanfor ring 3 [2]: Fossumdiagonalen ved Grorud skal føre trafikk frå Trondheimsveien til Riksveg 163:Østre Aker vei. Byggestart 2010, ferdigstilling 2013.
Østre Aker vei vert både Riksveg 163 og Riksveg 4, og skal oppgraderast for å ta imot større trafikkmengder.
Innanfor ring 3: Sidan Riksveg 163/Østre Aker vei ender ved Økern-krysset vil det kunne verte mindre trafikk på denne strekka av Rv4. Langt fram i Oslopakke 3 er det også vedteke ein ny tunnel frå Bjørvika-området (Nord for Oslo S) til Økern.
Samtidig sør for Oslo S i Bjørvika vil Europaveg 18 verte lagd om frå 2010, og Rv4 vil difor ikkje kunne kople seg til denne lenger. Dette vil også kunne redusere trafikkmengenda på Rv4 i Oslo Sentrum.
Utanfor Oslo
Det er planar om å byggje firefelts motorveg mellom Roa og Jaren[3].
Bakgrunnsstoff
Denne artikkelen er ei omsetjing av «Riksvei 4» henta frå Wikipedia på bokmål 24. september 2008. Der vart desse kjeldene gjevne:
Referansar
Bakgrunnsstoff
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.