Jacky Ickx

Jacques Bernard "Jacky" Ickx (Bruxelas, 1 de Janeiro de 1945) é um ex-automobilista belga que competiu na Fórmula 1 e venceu o evento altamente prestigiado das 24 Horas de Le Mans, onde venceu seis vezes, três delas consecutivamente. Seus registros em Le Mans perduraram até ser quebrados por Tom Kristensen. Foi coroado campeão da Can-Am em 1979 e já foi campeão do Rali Dakar.

Jacky Ickx
Jacky Ickx
Informações pessoais
Nome completo	Jacques Bernard Ickx
Nacionalidade	belga
Nascimento	1 de janeiro de 1945 (80 anos)
Registros na Fórmula 1
Temporadas	1967 – 1979
GPs disputados	120 (114 largadas)
Títulos	0 (2º em 1969 e 1970)
Vitórias	8
Pódios	25
Pontos	181
Pole positions	13
Voltas mais rápidas	14
Primeiro GP	GP da Itália de 1967
Primeira vitória	GP da França de 1968
Última vitória	GP da Alemanha de 1972
Último GP	GP dos Estados Unidos de 1979
Registros nas 24 Horas de Le Mans
Edições	1966-1967, 1969-1970, 1973, 1975-1983, 1985
Equipes	Essex Wire Corporation, John Wyer Automotive, Scuderia Ferrari, Gulf Research Racing, Martini Racing Porsche System, Essex Motorsport Porsche, Equipe Liqui Moly - Martini Racing, Porsche System, Rothmans Porsche
Melhor resultado	1º (1969, 1975, 1976, 1977, 1981, 1982)
Vitórias em classe(s)	6 (1969, 1975, 1976, 1977, 1981, 1982)
Títulos
Rali Dakar (carros)

Carreira

Ickx no Grande Prêmio da Holanda de 1968.

É considerado um dos pilotos mais abrangentes do mundo, como ele tem se destacado em diversas formas de esporte a motor como monopostos, protótipos e rali. Seu pai, Jacques Ickx, foi um jornalista e escritor dedicado ao mundo do automobilismo.

Ickx competiu 14 anos na Fórmula 1 por nove equipes diferentes, acumulando um total de oito vitórias, 25 pódios e 13 pole positions. Ele foi vice-campeão no 1969 para Brabham e 1970 para Scuderia Ferrari, também terminando em quarto lugar em 1968, 1971 e 1972 para a Scuderia Ferrari. Além de suas atividades na Fórmula 1, suas realizações incluem seu título na Fórmula 2 Europeia de 1967, o campeonato da Can-Am (1979), dois títulos no Campeonato Mundial de Resistência em 1982 e 1983, a vitória na Rally Dakar em 1983, e seu recorde de seis vitórias na 24 Horas de Le Mans^[1] em 1969, 1975, 1976, 1977, 1981 e 1982, que eles deram o apelido de "Monsieur Le Mans".

Ele também era conhecido como "L'enfant terrible", especialmente quando com 22 anos no Grande Prêmio da Alemanha, ele colocou a Matra F2 na primeira fila atrás apenas Clark e Hulme e à frente de todos os outros Fórmula 1. Sua condução em corridas chuvosas também lhe deu o título de "Rainmaster", um dos melhores pilotos do molhado de todos os tempos juntamente com Ayrton Senna

Jacky Ickx tem uma filha chamada Vanina Ickx que está seguindo os passos do pai.

Resultados

Fórmula 1

(Corridas em negrito indica pole position; resultados em itálico indica volta mais rápida)

Ano	Equipe	Chassi	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Pontos	Posição
1966	Ken Tyrrell Racing	Matra MS5 F2	Ford Cosworth SCA L4	MON	BEL	FRA	GBR	NED	GER Ret	ITA	USA	MEX									0	NC
1967	Ken Tyrrell Racing	Matra MS7 F2	Cosworth Str-4	RSA	MON	NED	BEL	FRA	GBR	GER Ret	CAN										1	20º
	Cooper Car Company	Cooper T81B	Maserati V12									ITA 6	USA Ret	MEX
1968	Scuderia Ferrari	Ferrari 312	Ferrari V12	RSA Ret	ESP Ret	MON	BEL 3	NED 4	FRA 1	GBR 3	GER 4	ITA 3	CAN DNS	USA	MEX Ret						27	4º
1969	Motor Racing Developments	Brabham BT26A	Ford Cosworth DFV V8	RSA Ret	ESP 6	MON Ret	NED 5	FRA 3	GBR 2	GER 1	ITA 10	CAN 1	USA Ret	MEX 2							37	2º
1970	Scuderia Ferrari	Ferrari 312B	Ferrari F12	RSA Ret	ESP Ret	MON Ret	BEL 8	NED 3	FRA Ret	GBR Ret	GER 2	AUT 1	ITA Ret	CAN 1	USA 4	MEX 1					40	2º
1971	Scuderia Ferrari	Ferrari 312B	Ferrari F12	RSA 8	ESP 2							ITA Ret									19	4º
		Ferrari 312B2	Ferrari F12			MON 3	NED 1	FRA Ret	GBR Ret	GER Ret	AUT Ret		CAN 8	USA NC
1972	Scuderia Ferrari	Ferrari 312B2	Ferrari F12	ARG 3	RSA 8	ESP 2	MON 2	BEL Ret	FRA 11	GBR Ret	GER 1	AUT Ret	ITA Ret	CAN 12	USA 5						27	4º
1973	Scuderia Ferrari	Ferrari 312B2	Ferrari F12	ARG 4	BRA 5	RSA Ret															12	9º
		Ferrari 312B3	Ferrari F12				ESP 12	BEL Ret	MON Ret	SWE 6	FRA 5	GBR 8	NED			ITA 8	CAN
	Yardley Team McLaren	McLaren M23	Ford Cosworth DFV V8											GER 3	AUT
	Frank Williams Racing Cars	Iso-Marlboro IR	Ford Cosworth DFV V8															USA 7
1974	John Player Team Lotus	Lotus 72E	Ford Cosworth DFV V8	ARG Ret	BRA 3				MON Ret	SWE Ret	NED 11	FRA 5	GBR 3	GER 5			CAN 13	USA Ret			12	10º
		Lotus 76	Ford Cosworth DFV V8			RSA Ret	ESP Ret	BEL Ret							AUT Ret	ITA Ret
1975	John Player Team Lotus	Lotus 72E	Ford Cosworth DFV V8	ARG 8	BRA 9	RSA 12	ESP 2	MON 8	BEL Ret	SWE 15	NED Ret	FRA Ret	GBR	GER	AUT	ITA	USA				3	16º
1976	Wolf-Williams Racing	Wolf-Williams FW05	Ford Cosworth DFV V8	BRA 8	RSA 16	USW DNQ	ESP 7	BEL DNQ	MON DNQ	SWE	FRA 10	GBR DNQ	GER	AUT							0	NC (23º)
	Team Ensign	Ensign N176	Ford Cosworth DFV V8												NED Ret	ITA 10	CAN 13	USA Ret	JPN
1977	Team Tissot Ensign c/ Castrol	Ensign N177	Ford Cosworth DFV V8	ARG	BRA	RSA	USW	ESP	MON 10	BEL	SWE	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	USA	CAN	JPN	0	NC (35º)
1978	Team Tissot Ensign	Ensign N177	Ford Cosworth DFV V8	ARG	BRA	RSA	USW	MON Ret	BEL 12	ESP Ret	SWE DNQ	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	USA	CAN		0	NC (32º)
1979	Ligier Gitanes	Ligier JS11	Ford Cosworth DFV V8	ARG	BRA	RSA	USW	ESP	BEL	MON	FRA Ret	GBR 6	GER Ret	AUT Ret	NED 5	ITA Ret	CAN Ret	USA Ret			3	16º

Vitórias na Fórmula 1

• GP da França de 1968 (Rouen-Les-Essarts, Rouen)
• GP da Alemanha de 1969 (Nürburgring, Nürburg)
• GP do Canadá de 1969 (Mosport International Raceway, Bowmanville)
• GP da Áustria de 1970 (Spielberg)
• GP do Canadá de 1970 (Circuit Mont-Tremblant)
• GP do México de 1970 (Autódromo Hermanos Rodríguez, Cidade do México)
• GP dos Países Baixos de 1971 (Circuito de Park Zandvoort, Zandvoort)
• GP da Alemanha de 1972 (Nürburgring)

24 Horas de Le Mans

Ano	Equipe	Co-pilotos	Carro	Classe	Voltas	Pos.	Class Pos.
1966	Essex Wire Corporation	Jochen Neerpasch	Ford GT40 Mk.I	S 5.0	154	DNF	DNF
1967	John Wyer Automotive Engineering	Brian Muir	Mirage M1	P +5.0	29	DNF	DNF
1969	John Wyer Automotive Engineering	Jackie Oliver	Ford GT40 Mk.I	S 5.0	372	1º	1º
1970	SpA Ferrari SEFAC	Peter Schetty	Ferrari 512S	S 5.0	142	DNF	DNF
1973	SpA Ferrari SEFAC	Brian Redman	Ferrari 312PB	S 3.0	332	DNF	DNF
1975	Gulf Research Racing Co.	Derek Bell	Mirage GR8	S 3.0	336	1º	1º
1976	Martini Racing Porsche System	Gijs van Lennep	Porsche 936	S 3.0	349	1º	1º
1977	Martini Racing Porsche System	Jürgen Barth Hurley Haywood	Porsche 936/77	S +2.0	342	1º	1º
1978	Martini Racing Porsche System	Bob Wollek Jürgen Barth	Porsche 936/78	S +2.0	364	2º	2º
1979	Essex Motorsport Porsche	Brian Redman Jürgen Barth	Porsche 936	S +2.0	200	DNF	DNF
1980	Equipe Liqui Moly – Martini Racing	Reinhold Joest	Porsche 908/80	S +2.0	336	2º	2º
1981	Porsche System	Derek Bell	Porsche 936	S +2.0	354	1º	1º
1982	Rothmans Porsche System	Derek Bell	Porsche 956	C	359	1º	1º
1983	Rothmans Porsche	Derek Bell	Porsche 956	C	370	2º	2º
1985	Rothmans Porsche	Jochen Mass	Porsche 962C	C1	348	10º	10º

24 Horas de Daytona¹

Ano	Equipe	Nº	Co-Pilotos	Chassi	Classe	Voltas	Posição Final	Posição Na Classe
1966	Ecurie Francorchamps	26	Leon Dernier	Ferrari 250 LM	P+2.0	80	DNF	DNF
1967	John Wyer Automotive	11	Dick Thompson	Ford GT40	S+2.0	601	6º	1º
1968	John Wyer Automotive	8	Brian Redman	Ford GT40	S	58	DNF	DNF
1969	John Wyer Automotive Engineering Ltd.	1	Jackie Oliver	Ford GT40	S 5.0	470	26º	4º
1970	Spa Ferrari SEFAC	28	Mario Andretti Arturo Merzario	Ferrari 512S	S	724	3º	3º
1972	Spa Ferrari SEFAC	2	Mario Andretti	Ferrari 312PB	S 3.0	194	1º	1º
1977	Martini Racing Porsche System	1	Jochen Mass	Porsche 935	Gr.5	452	DNF	DNF
1979	Gelo Racing Team	1	Bob Wollek Peter Gregg	Porsche 935/77A	GTX	342	DNF	DNF

↑1 Devido a preocupações com a confiabilidade nos motores de 3.0 litros, a FIA determinou a prova de 1972 com duração méxima de 6 Horas.^[2]

12 Horas de Sebring

Ano	Equipe	Nº	Co-Pilotos	Chassi	Classe	Voltas	Posição Final	Posição Na Classe
1968	John Wyer Automotive Engineering / Gulf	28	Brian Redman	Ford GT40	S 5.0	36	DNF	DNF
1969	J. W. Automotive Engineering Ltd.	22	Jackie Oliver	Ford GT40	S 5.0	239	1º	1º
1970	Spa Ferrari SEFAC	20	Peter Schetty	Ferrari 512S	S 5.0	151	DNF	DNF
1971	Ferrari Automobili	25	Mario Andretti	Ferrari 312PB	P 3.0	117	DNF	DNF
1972	Scuderia Ferrari	2	Mario Andretti	Ferrari 312PB	S 3.0	259	1º	1º

Resultados no Rali Dakar

Ano	Classe	Veículo	Resultado	Estágios
1981	Carro	Citroen	DNF	1
1982		Mercedes-Benz	5º	7
1983			1º	5
1984		Porsche	6º	9
1985			DNF	1
1986			2º	1
1987		Lada	DNF	0
1988			38º	0
1989		Peugeot	2º	3
1990		Lada	7º	1
1991		Citroen	DNF	1
1992			6º	0
1993-1994	Não entrou
1995	Carro	Toyota	18º	0
1996-1999	Não entrou
2000	Carro	Mitsubishi	18º	0

Vitórias por equipe

• Ferrari: 6
• Brabham: 2

Ver também

• Lista de pilotos da Fórmula 1

Referências

1. «Título ainda não informado (favor adicionar)». en.espn.co.uk
2. «How Mario Andretti, Jacky Ickx Conquered All 6 Hours of the '24 Hours of Daytona' in 1972» (em inglês). Autoweek