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Suzuki

Empresa japonesa fabricante de automóveis Da Wikipédia, a enciclopédia livre

Suzuki
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Suzuki スズキ株式会社 é uma empresa japonesa de renome internacional e isso deve-se ao sucesso dos seus modelos nos mais diversos mercados, por ser fabricante de automóveis e motocicletas.

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História

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Perspectiva

A história da Suzuki começa em 1909 em uma pequena vila no litoral japonês. Foi lá que Michio Suzuki (鈴, Suzuki Michio 1887 – 1982) fundou a Suzuki Loom Works (Trabalho de tecelagem Suzuki), uma empresa que fabricava enormes tecelagem para a indústria da seda. A Suzuki surgiu em 1955, com o lançamento do carro Suzulight, mas antes já se dedicava na fabricação de motos. Entre 1937 e 1939 chegou a ter um projeto para construção em massa de pequenos carros, mas que foi abandonado devido ao eclodir da Segunda Guerra Mundial.

O maior desenvolvimento da marca deu-se na década de 1970, com o lançamento das diferentes versões dos modelos Fronte e principalmente do pequeno jipe Jimny, que passaram a ser exportados para todo o mundo.

Em 1981, a Suzuki fez um acordo com a General Motors, dos EUA, para ter capacidade para enfrentar a crescente procura de pequenos carros. Assim, com a ajuda da Isuzu, lançou no mercado norte-americano o Chevrolet Sprint, que no Japão se chamava Suzuki Cultus.

Dois anos mais tarde os modelos da marca japonesa passaram a ser comercializados nos Estados Unidos sob a designação "Geo", mas o nome voltou a ser Suzuki em 1985, quando surgiu o Samurai. Trata-se de um todo-o-terreno de preço acessível que revolucionou o mercado dos carros de tração integral. Esse modelo foi comercializado no Brasil até 1998.

A Suzuki passou a ser uma marca de sucesso no mercado norte-americano, depois de toda a reputação que já tinha no Japão na construção de pequenos carros. A marca alargou a sua gama em 1988 com o Swift GT, a que se seguiu em 1995 uma versão carrinho e posteriormente um utilitário económico, que fez grande sucesso. Os carros da Suzuki apresentam grande grau de confiabilidade.

A Europa foi também conquistada pela Suzuki através de modelos como os jipes Vitara e Jimny, assim como pelos ligeiros de passageiros Ignis, Liana e Wagon. Em Portugal a Suzuki chegou no início da década de 1980, conquistando uma posição importante no mercado. A Suzuki passou a vender quase dois milhões de automóveis por ano em todo o mundo, empregando cerca de 15 mil trabalhadores.

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Veículos

Automóveis

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Katana 1100
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GSX-R 750

Motocicletas

  • Katana 1100 (naked)[2]
  • Freewind 650 (Big-Trail).[3]
  • GSX-R 750 - primeira com SRAD (sigla de Suzuki Ram Air Direct) que consiste num sistema de indução à caixa de ar forçando aumento de pressão conforme o vento frontal aumenta.[4] Tem motor de 749 cc3, 4 cilindros em linha, 4 tempos, DOHC.[5]
  • Suzuki GT250 (Hustler)[6]

Scooters

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Referências

  1. [1]
    «Financial Results for FY2012» (PDF). Suzuki Motor Corporation. 9 de maio de 2013. Consultado em 21 de agosto de 2013
  2. [2]
    GreyBike Magazine. «The Suzuki Katana» (em inglês). Consultado em 2 de dezembro de 2010
  3. [3]
    https://www.motociclismo.es/pruebas/trail/articulo/100-000-km-suzuki-freewinf-650
  4. [4]
    «Suzuki GSX-R 750: Uma moto e muitos sucessos». Motonline. 2011
  5. [5]
    «Suzuki GSX-R 750 é opção menor de superesportiva para pilotos 'enferrujados'». Consultado em 23 de fevereiro de 2010
  6. [6]
    «Suzuki Gt 250 cc». Classificado Vintage riders. Consultado em 16 de junho de 2022
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Suzuki GT250

Ligações externas

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