Римська (станція метро)

«Ри́мська» (рос. Римская) —153-я станція Московського метрополітену, розташована на Люблінсько-Дмитрівській лінії між станціями «Чкаловська» і «Крестьянська застава».

Римська
Московський метрополітен Люблінсько-Дмитровська лінія
Загальні дані
Тип	колонна трисклепінна глибокого закладення
Глибина закладення	54 м
Проєктна назва	«Міжнародна» (1990), «Серп і Молот», «Рогозька Застава»
Кількість	1
Тип	острівна
Форма	пряма
Дата відкриття	28 грудня 1995 року
Архітектор(и)	Л. М. Попов[ru], Н. В. Ростегняєва(рос.)
Інженер(и)-конструктор(и)	Є. Барський, С. Туренський, Л. Ромадіна
Пересадка на	«Площа Ілліча» «Москва-Товарна-Курська» «Серп і Молот» А: м6, 40, 125, 340, 360, 365, 567, 730, 987, т53, н4; Тм: 12, 38, 46
Виходи до	вулиці Міжнародна, Робоча, Рогозький вал, Сергія Радонезького, площа Рогозька застава, бульвар Ентузіастів, платформа «Серп і молот» Горьківського напрямку, платформа «Москва-товарна» Курського напрямку
Час відкриття	05.30
Час закриття	01.00
Код станції	152

п о р Люблінсько-Дмитровська лінія

Легенда Фізтех Ліанозово Яхромська Селігерська ТЧ «Лихобори» Верхні Лихобори Окружна Петровсько-Розумовська Фонвізінська Бутирська Оборотний тупик Мар'їна Роща Достоєвська Трубна Стрітенський бульвар ССГ до Кільцевої лінії Чкаловська Римська Крестьянська застава Дубровка Оборотний тупик Кожуховська ТЧ-15 «Печатники» Печатники Оборотний тупик Волзька Любліно Братиславська Мар'їно Оборотний тупик Борисово Шипиловська Зябликово ССГ до Замоскворіцької лінії Оборотний тупик

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Римська.

Відкрита 28 грудня 1995 у складі дільниці «Чкаловська» — «Волзька». Одна з небагатьох станцій московського метро, ​​які отримали назву не по розташованому поблизу міському об'єкту (друга така станція метро у Москві — «Празька»).

Технічна характеристика

Конструкція станції — колонна трисклепінна глибокого закладення (глибина закладення — 54 м.) Споруджена за новим проектом — колони і колійні стіни спираються на суцільну монолітну плиту, немає підплатформових приміщень.

Колійний розвиток

Станція без колійного розвитку.

Оздоблення

У проєктуванні художнього оздоблення станції брали участь італійські архітектори Дж. П. Імбрігі та А. Куатроччі. Для оздоблення пілонів і колон використані мармури різних порід. Пілони станції оздоблені сірим мармуром. Підлога викладена чорним, червоним і сірим гранітом.

Тема оздоблення станції — «Римські пам'ятки». Скульптором Л. Л. Берліним та італійськими художниками виконана композиція «Фонтан», яка зображує немовлят Ромула і Рема — засновників Риму, а також чотири медальйона.

У центральному залі немає жодного вказівника, щоб не псувалася перспектива. Зате є фонтан — єдиний в Московському метро.

Вестибюлі й пересадки

Вихід у місто здійснюється через вестибюль по ескалаторах на вулиці Міжнародна та Робоча, на шосе Ентузіастів, площа Рогозька застава, до Рогозького валу і до платформи «Серп і Молот» Московської залізниці. Пересадка на станцію «Площа Ілліча» Калінінської лінії здійснюється з північного торця центрального залу по ескалаторах.

Пересадки

• Метростанцію «Площа Ілліча»
• Станцію залізничну та МЦД «Москва-Товарна-Курська»
• Залізничну платформу «Серп і Молот»
• Автобуси: м6, 40, 125, 340, 360, 365, 567, 730, 987, т53, н4;
• Трамваї: 12, 38, 46

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Римська (станція метро)

• Офіційний сайт Московського метрополітену (рос.)
• Сайт «Московське метро» (рос.)
• Сайт «METRO.Фотоальбом» [Архівовано 20 лютого 2020 у Wayback Machine.] (рос.)
• Сайт «Прогулянки по метро» (рос.)
• Сайт «Енциклопедія нашого транспорту» [Архівовано 22 листопада 2021 у Wayback Machine.] (рос.)

Попередня станція	Лінія			Наступна станція
Чкаловська		Люблінсько-Дмитровська лінія		Крестьянська застава