Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи
Військовий транспортир
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Remove ads
Військовий транспортир (англ. Military Protractor) — спеціальний транспортир призначений для використання військовими разом з топографічною картою.
Remove ads
Опис
Узагальнити
Перспектива
Першими військовими транспортирами були звичайні транспортири, які в подальшому модернізовувалися для потреб військових, часто власноруч. Масове використання та виготовлення спеціальних військових транспортирів розпочалося у період Першої Світової війни, і в подальшому військові транспортири стандартизовувалися у багатьох країнах[1]. Не зважаючи на масовий перехід до застосування глобальних систем супутникової навігації GNSS (GPS, Galileo, та інших), випуск і використання військових транспортирів продовжується, зокрема як обов'язкового навчального приладдя для рекрутів і солдат, так і базового інструменту для навігації в екстримальних умовах (Див. нижче: #GPS-шкала).
GTA 05-02-012 Coordinate Scale and Protractor — стандарт квадратного транспортира Армії США, який має бути у кожного солдата відповідно до нормативних документів. Окрім США, використовується у країнах НАТО та союзників і партнерів сухопутними військами та морськими силами, у тому числі водолазами під водою. Його можна виготовити власноруч на основі шаблону вміщеного у PDF-документ стандарту (ідентичні та видозмінені версії цього транспортира випускаются комерційно багатьма виробниками канцтоварів у різних країнах). Стандарт GTA 05-02-013 How To Find Your Way є базовим посібником з використання цього військового транспортира разом разом зі стандартним військовим компасом M1950 Lensatic Compass (Cammenga Tritium Compass 3H, NSN:6605-01-196-6971)[2]. У багатьох країнах використовують також власні варіанти стандартних військових транспортирів і компасів.
Види
- Півкруг (фін. Piirumittari, англ. Semi-Circular Protractor) — з лінійкою на плоскій грані (типовий шкільний транспортир).
- Круг (англ. Round, Circular) — військові транспортири круглої («Артилерійський круг»[3], часто зі зрізаними боковими гранями, півкруг, чи іншої форми), з додатковими шкалами для розрахунку балістики пострілів артилерії або стрілецької зброї.
- Квадрант — у вигляді чверті круга (90°-сектор), з лінійками вздовж плоских граней.
- Квадрат (англ. Square) — з центральним або зміщеним розташуванням шкали транспортира.
- Косинець (англ. Set Square) — трикутник утворений поділом квадрата навпіл по діагоналі, зі вбудованою шкалою транспортира (Geodreieck, типовий шкільний косинець).
- Прямокутник (англ. Rectangular) — з центральним або зміщеним положенням розташування шкали транспортира.
- Трафарет — довільних форм лекала, з прорізами і вирізами на гранях для нанесення спеціальних умовних знаків і позначок.
- Сектор (інструмент) — транспортир у вигляді двох з'єднаних шарніром лінійок зі шкалою транспортира та іншими шкалами.
Картометр
Картометр (англ. Map Measurer[4]) — транспортир з додатковими шкалами та масштабними лінійками, призначений спеціально для використання разом з топографічними картами, як заміна кронциркулю і масштабній лінійці (у картометрах є спеціальні зубці для вимірювання кроків відстаней в масштабі карти, але не у всіх сучасних є такі зубці). Деякі військові транспортири є картометрами (не військові картометри призначені для використання туристами і альпіністами мають дуже компактні розміри (менше 10x10 см).
Назви у різних країнах: нім. Karten-Winkelmesser, Kartenwinkelmesser, фін. Karttakulmamittari, Karttamittari, ав. Kartometer, фр. Cartomètre, рум. Cartografic Masurare Distante, нід. Kaarthoekmeter, дан. Kortmåler.
Інші види картометрів:
- Курвіметр — механічний картометр з колесиком прокочуваним вздовж маршруту на карті[a] (сучасні курвіметри механо-електронні й опто-електронні).
- Дигітайзер — комп'ютерна мишка з лінзою-ціллю відкалібрована до масштабу карти використовується для векторизації карт вручну переміщуючи мишку точно вздовж маршрута на паперовій карті (довжина векторизованого маршруту обчислюється автоматично в програмі САПР, ГІС чи векторному редакторі).
- Вимірювальний шнурок (швед. Löstagbar halsrem, латиніз. Distance lanyard) — різновид вимірювальної рулетки у вигляді нерозтягуваного гнучкого шнурка або вузької тканинної стрічки (англ. Tape ruler, швейний метр відомий як "сантиметр", стрічка шириною 1cm довжиною до 2m). Для спортивних компасів створено промаркований як масштабна лінійка шнурок для носіння (швед. Löstagbar halsrem med skalor, латиніз. Scale lanyard)[5].
Спортивний компас
Докладніше: Компас#Спортивний компас
Спортивний компас (англ. Baseplate compass, Protractor compass, Busola, Marching compass), який є поєднанням компаса з пласкою основою (англ. baseplate) зі шкалами масштабної лінійки, координатної лінійки і транспортира, входить до переліку речей військового забезпечення у багатьох країнах (наприклад, Silva Type 4/54 у країнах NATO), у тому числі і в Україні і використовується як альтернатива військовому транспортиру та військовому компасу (військові спортивні компаси мають додаткові шкали 6400/360, тощо)[6][b].
Механічний калькулятор
Механічний калькулятор («Паперовий комп'ютер») — транспортир з додатковими рухомими деталями, розташованими як шари що обертаються навколо спільної вісі, рухаються вздовж одна одної, або з поєднанням руху і обертання кількох деталей з різними шкалам (Детальніше: Номограма).
З найдавніших використовуваних у наш час — дискова планісфера (рухома карта зоряного неба[7]) для визначення видимості зірок у різні періоди року у межах певної широти. Кишенькова планісфера зі 57-ма навігаційними зірками, яку можна виготовити власноруч[c], використовується для нічної навігації (Докладніше: Планісфера). Серед більш сучасних — логарифмічна лінійка (яка використовувалась для обчислень до появи портативних електронних калькуляторів. Серед військових найчастіше такі спеціальні військові транспортири використовуються штурманами літаків (Flight Computer) та навігаторами морських суден (3-Arms Protractor, Protractor Triangle, Nautical Slide Rule).
Функції


Військовий транспортир є багатофункціональним інструментом, який поєднує у собі функції інших інструментів, зокрема:
- Транспортир — вимірювання кутів та азимутів на площині та на карті. Без шкали транспортира військовий транспортир є лише масштабною лінійкою або трафаретом.
- Сектор (інструмент) (також Малка (інструмент)) — вимірювання кутів і азимутів двома з'єднаними транспортирами (або у ролі малки для вимірювання кутів граней об'єктів).
- Квадрант — визначення вертикального кута між об'єктами на різних висотах (зокрема Сонця, Місяця, зірок[d], повітряних цілей, пагорбів, тощо) — для цього до отвору у центрі відліку кутів транспортира прив'язують тягарець на нитці, яка проходить через градусну шкалу, а сам транспортир орієнтують так щоб уявна вісь через грань (або лінію іншої шкали) перпендикулярної до променя «0°-центр відліку» була перпендикулярна і до звисаючої нитки[e]. З допомогою спеціальних діаграм (Universal Plotting Sheet) можна отримати географічне положення.
- Лінійка — вимірювання лінійних розмірів невеликих предметів чи відстаней на карті у сантиметрах, міліметрах чи дюймах (без перерахунку у масштаб).
- Масштабна лінійка (англ. Scale ruler, нім. Planzeiger, також Конвертор одиниць) — вимірювання розмірів на картах безпосередньо у масштабі карти — у дійсних розмірах на місцевості, тобто метрах, кілометрах або ярдах чи милях за допомогою шкал відповідних масштабів на транспортирі[f]. Є спеціальні масштабні лінійки для вимірювання кута схилу (англ. Scale Slope ruler), які мають градієнтну шкалу (Див. нижче Шкала закладань).
- Координатна лінійка (або Romer Кароля Ромера[8][9], також GPS-шкала) — визначення координат з допомогою двох взаємо перпендикулярних шкал з поділками (зазвичай 10 поділок на 1km-квадрат на координатній сітці карти). Заміною може бути косинець-транспортир.
- Координатна сітка (англ. Coordinate scale) — корегування артилерії чи оперативних дій військових в межах невеликої ділянки, також під час пошуково-рятувальних та розмінувальних робіт для визначення меж обстежених ділянок. Має вигляд квадратної сітки (часто з отворами у центрах для поміток на карті) або концентрична сітка з поділом на сектори.
- Трафарет — нанесення умовних знаків на картах під час планування і відтворення ходу військових операцій, маршрутів походів тощо (окремо є серії великих трафаретних лінійок «Офіцерська лінійка», «Combat Mission Plotter», «чеськ. Topografické Pravítko», тощо).
- Астролябія (також Планісфера) — визначення координат за положенням Сонця, Місяця і зірок (за наявності навичок орієнтування по положенню небесних світил, та наявності інформації щодо розрахованих наперед положень таких світил).
- Секстант — для визначення відстаней до об'єктів, висота яких відома (або відмічена на карті), порівнюючи виміряні вертикальні кути між напрямками на низ і верх цих об'єктів об'єктів (таких як вежі, маяки, стовпи, пагорби, будинки, тощо), і розв'язавши задачу з визначення довжини сторін трикутника з відомою стороною та відомим протилежним кутом (різниця між вертикальними кутами низу і верху об'єкта)[g].
- Картометр (також Курвіметр, Кронциркуль) — вимірювання довжини криволінійних маршрутів: знаючи периметр зовнішньої грані транспортира (заміною є монета[h]), методом прокочування[10], або крокуючи як кронциркуль вздовж маршруту (деякі транспортири мають для цього зубці). Великі та криволінійні відстані можна швидко виміряти з допомогою нерозтягуваних нитки чи шнурка, які прокладають вздовж маршруту, а потім вимірюють шкалою лінійки чи масштабної лінійки, або промаркованого вимірювального шнурка[i][5] (Див. також: Вузол (одиниця швидкості)).
- Шкала закладань (фін. Kaltevuusmittakaava, англ. Slope scale, [11]) — номограма для визначення крутизни схилу за горизонталями на карті[j], і подальший аналіз перепаду висот на етапі планування маршруту для оцінки складності, без необхідності перебування на місевості. Існують паперові картки та лінійки у вигляді масштабної лінійки закладань (англ. Scale Slope ruler).
- Інклінометр (також Гоніометр, Півкруг підвісний, Рівень) — визначення кута нахилу об'єктів або похилу поверхні рельєфу, за тим же принципом що і вимірювання вертикального кута об'єктів квадрантом[k], а при одночасному визначенні й азимута також у ролі Теодоліта. Цей метод потребує перебування спостерігача у зоні видимості об'єкта чи пагорба.
- Сонячний годинник (англ. Sundial, також Гномон) — визначення точного часу: розташувавши транспортир на горизонтальній поверхні верхом (променем центр-0°, часто є стрілка
↑N) у напрямку істинного меридіану (на географічний полюс) і натягнувши нитку з центру у напрямку Полярної зорі вночі (утворивши таким чином горизонтальний сонячний годинник), вдень можна отримати досить точні покази часу на шкалі транспортира[12][13][14][15][16][17]. - Сонячний компас (англ. Sun compass, Solar compass) — визначення напрямку на істинний (географічний) полюс з використанням транспортира і вертикального стержня/нитки, за принципом зворотнім до роботи сонячного годинника[18] (Докладніше: Howard sun compass (Howard Pattern) Mk.II[19][20][21][22] та Bagnold's sun-compass[23][24][25]; Див. також: Аналема).
- Магнітний компас — шкалу транспортира і намагнічену голку (чи стрілку від зламного компаса) можна використати як заміну компасу для визначення напрямку на магнітний полюс (Пд або Пн, у залежності від намагнічення голки).
- Магнітометр (разом з компасом) — визначивши напрямок на Полярну зорю з допомогою транспортира (у ролі квадранта і компаса), і порівнявши його з напрямком стрілки компасу на магнітний Північний полюс, можна майже точно визначити схилення магнітного меридіану у місці спостереження[26][l] (Див. також: Магнітометрична розвідка)[m].
- Діаграма схилень (англ. Declination diagram, North Point diagram) — для налаштування компаса і орієнтації транспортира відносно координатних сіток та ліній меридіанів на карті. На картах часто вказано значення магнітного схилення на відображеній території лише у горизонтальній площині[27], хоча магнітне схилення має також і вертикальну складову (на компасах для компенсації використовують Global Needle System[n]). Значення схилень надаються спеціальними сервісами[29][30][31][32][33][34]. Окрім того, на певних ділянках можуть бути магнітні аномалії, які частково або повністю перешкоджають нормальній роботі магнітних компасів.
- Циркуль — зафіксувавши центр транспортира (зазвичай є невеликий отвір) з допомогою голки або кулькової ручки, та утримуючи олівець відносно позначки необхідного радіусу можна намалювати коло або дугу[o].
- Механічний калькулятор («паперовий комп'ютер», аналоговий калькулятор) — обчислення графічним методом функцій та складних формул за допомогою спеціальних шкал (номограма, ноніус, верньєр, тощо).
GPS-шкала
GPS-шкала (від англ. Geo Position Scale, скорочено GPS) — альтернативна назва координатної сітки або Romer'а на транспортирі (іноді у вигляді спеціальної номограми для підвищення точності), не пов'язана з роботою GPS-приймачів — визначати координати на карті можна без GPS-приймачів. За наявності GPS-приймача отримані координати можна швидко нанести на карту або ж ввести значення координат визначені транспортиром на карті у GPS-приймач — у такому випадку транспортир доповнює роботу з GPS-приймачем і картою.
Переваги і недоліки
Перевагами є відносна дешевизна виробництва та експлутації, у порівнянні з сучасними елетронними пристроями навігації, такими як GNSS- приймачі, GPS-навігатори та електронні тактичні годинники, смартфони і планшети, для роботи яких потрібні джерела живлення, доступ електромереж (для заряджання акумуляторів), доступ до мереж мобільного зв'язку, Інтернету та систем супутникової навігації, доступ до яких може бути відсутнім або обмеженим з різних причин.
У 2017, у журналі Infantry, офіційному виданні Армії США, було опубліковано нотатки за результатами тренувань дій військових в умовах порушення роботи GPS у 2015 році, висновок з яких автор статті сформував так:
| Як виявилося, найкращим захистом від сучасних засобів боротьби 21-го століття є використання фундаментальних засобів 20-го століття: карти з позначками, компаса та транспортира. | ||
— Maj Larry Kay, Winning in a GPS-Degrade Environment. — Training Notes. — Infantry, April-June 2017. | ||
Основним недоліком військових транспортирів є обмеженість можливостей їх застосування та недостатня жорсткість (гнучкість полікарбонатних плівкових транспортирів є перевагою над жорсткими, але крихкими, пластиковими транспортирами). Гострі кути транспортирів можуть пошкодити рюкзак та одяг, або навіть поранити руки й обличчя.
Remove ads
Конвертор одиниць
Узагальнити
Перспектива
Основні одиниці вимірювань[35], які використовуються (і позначені латиницею) на військових транспортирах:
- Кути:
- 1 оберт (turn)=360°=6400 NATO-MIL=400 Gon=2π RAD=6283 mrad
- 1 RAD (radiant)=360°/2π=180°/π=57.296°≈57.3°
- 1 Gon (GRAD або gradiant)=16 NATO-MIL=π/200 RAD≈1.1°
- 1° (1 DEG)=0.9 Gon=17.453 MRAD≅17.778 NATO-MIL
- 1′ (MOA або minute of arc)=1°/60=1/21,600 turn=π/64800 RAD=1000π/1080 MRAD=9/600 Gon
- 1 MRAD (miliradian)=0.001 RAD=1.02 NATO-MIL=3.4377 MOA≈0.057296°
- 1 NATO-MIL=0.98 MRAD=0.05625°≈0.001 RAD
- 1 MIL-Strich=100 NATO-MIL=5.625°[36] (на шкалах часто подають 0-6400 як 0-64 для скорочення)
- Масштабна лінійка:
- Масштаби карт:
- від 1:250 000 (1cm=2500m=2.5km) і крупніше, зазвичай 1:50 00 та 1:25 000 (відповідно 1cm=500m та 1cm=250m).
- 1:100 000 (1cm=1000m=1km) може бути подано як 1:100k або 1:1km, а 1:25 000 як 1:25k або 1:250m.
- 1:24,000 (7.5-мінутні), 1:40,000, 1:63,360 (масштаби карт USGS з сіткою USNG) може бути подано як 1:24k, 1:40k і 1:63,36k.
- Шкали закладань:

Діаграма схилень ; Масштабна лінійка ; Шкала закладань (англ. Declination diagram ; Graphical scale ; Slope scale) - Кут нахилу у градусах =
arcsin(h/sqrt(h²+L²))= 45°, при відстані між двома сусідніми горизонталями у L=10m (run) у масштабі карти з горизонталями через кожні h=10m (rise). - Кут нахилу у відсотках (англ. %slope)=
(rise/run)*100%=100%, за тих же умов[37].
- Кут нахилу у градусах =
- Координатні сітки на транспортирі:
- Координати:
Remove ads
Моделі
Узагальнити
Перспектива
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Військовий транспортир
Remove ads
Дивіться такожр
Нотатки
- Як заміну кірвіметру використовують стрілковий наручний або кишеньковий годинник, який має висувну ребристу ручку для обертання стрілок.
- У Армії Швейцарії натомість використовують компактний компас розміром із сірникову коробку Recta Type DP2/DP6/DP6G/DP10/DP65 (також Kern Sitometer 85, Suunto MB-6, Silva Type 25 Prospector).
- Полярна зоря знаходиться майже точно у зеніті над істинним Північним полюсом, і вісь проведена спостерігачем у напрямку полярної зорі майже точно збігається з істинним меридіаном, а за кутом вертикальним кутом підняття зорі відносно спостерігача можна визначити паралель власного положення у Північній півкулі.
- На картах часто друкують масштабну лінійку, використовуючи яку можна швидко переводити виміряні звичайною лінійкою розміри у дійсні розміри на місцевості і навпаки.
- Якщо низ або верх знаходяться в астрономічному горизонті зі спостерігачем, то такий трикутник є прямокутним з відомим катетом та відомим протилежним до нього кутом — визначивши інший катет, буде знайдено горизонтальну відстань до об'єкта (майже так як її зображають на карті, але без врахування кривини поверхні Землі).
- Є готові масштабні шнурки, або можна виготовити власноруч промаркувавши шнурок маркером.
- На картах часто надруковано шкалу закладань для визначення кута схилу за виміряною відстанню між сусідніми лініями горизонталей на карті, а також може бути за зазначено кути схилення магнітного меридіану та сітки на карті відносно істинного меридіану (карти зазвичай орієнтують на аркуші верхом у напрямку істинного меридіану).
- На картах часто надруковано шкалу закладань для визначення кута схилу за виміряною відстанню між сусідніми лініями горизонталей на карті, а також може бути за зазначено кути схилення магнітного меридіану та сітки на карті відносно істинного меридіану (карти зазвичай орієнтують на аркуші верхом у напрямку істинного меридіану).
- Важливо при цьому щоб поруч компаса не було металевих об'єктів та магнітів і масивних металевих конструкцій (веж, ангарів, трубопроводів, тощо) та високовольтних ліній електромереж, які можуть спотворювати покази компаса.
- Магнітне поле може бути спотворене навмисно потужними засобами РЕБ, а також природніми магнітними бурями.
- При значному вертикальному схиленні магнітного меридіана стрілка звичайного компаса перекошуються у вертикальній площині і перестає обертатися. Для компенсації схилень у вертикальній і горизонтальній площинах сучасні компаси використовують спеціальні магніти вбудовані у корпус компасів (Див.також: Global Needle System).[28]
- Не варто фіксувати центр транспортира з допомогою іншого олівця, бо графітний стрижень крихкий і може зламатися при обертанні транспортира чи легкому натисканні.
Remove ads
Джерела
- English Military Dictionary. english-military-dictionary.org.ua
- Rudy Madayag (January 10, 1996). Protractors: Precision, Not Indecision. combatreform.org/protractors.htm
- TC 3-25.26 (FM 3-25.26) Map Reading and Land Navigation. armypubs.army.mil
- STP 21-1-SMCT Soldier's Manual of Common Tasks, Warrior Skills Level 1. first.army.mil
- HANDBOOK OF MAGNETIC COMPASS ADJUSTMENT. msi.nga.mil
- Free Downloadable Map Tools for: UTM, Lat/Lon, Area Estimation, Scales, and Compass Roses. maptools.com/free_tools
- Plotting a bearing onto your map. maptools.com/tutorials
- Brooks-Range Free Tools. brooks-range.com/free_tools.htm
- Feuerwehr Lernbar: Taschenkarte "Planzeiger". feuerwehr-lernbar.bayern
- Military Map Reading. Royal School of Military Survey.
- Generic Pre-course Package: Module 7: Navigation Material. waaacbrigade.com
- PEVIESTOS Taistelijan Opas 2013. puolustusvoimat.fi
- Selviytymisen käsikirja 2024. puolustusvoimat.fi
- Kartat ja koordinaatit –vepinaari 14.10.2020. pirkanviesti.fi
- Як вибрати компас? toprope.com.ua
- Marching compasses 4. compassmuseum.com
- Felicia Widén, Linus Åberg (2023). A Modular Solution for Land Compasses. «This report presents a master’s thesis in Industrial Design Engineering at KTH Royal Institute of Technology in Stockholm. The project was conducted on behalf of Silva Sweden AB during the spring of 2023, with the goal of modularizing Silva’s current assortment of land compasses.»
- Silva Compass Manuals:
- Baseplate Compasses (з шаблоном Slope Card, 125x60mm)
- Mirror Sighting Compasses (з шаблоном Slope Card, 125x60mm)
- How to navigate - easy as 1-2-3 (SILVA 1-2-3 System)
- Suunto Compass Manuals:
- Baseplate Compass (M-3G/A-)
- Mirror Compass (MC-2G/MCB)
- Matchbox Compass (MB-6G)
- Recta Compass Manuals:
- Compass Handbook (2002/2009)
- DP-2/6/10/65 Instruction (2002)
- DP-2
- DP-6G
- DP-10
- Trail talk: measuring gradients with a slope card (Silva Slope Card). threepointsofthecompass.com
- Trail talk: how to use the sun clock on the Silva Ranger SL compass. threepointsofthecompass.com
- Map measurer of the month: the Silva scale lanyard. threepointsofthecompass.com
- Map measure of the month: Uittokalusto O.Y. Karttamittari. threepointsofthecompass.com
- TLM Production Procedures Using MPS 3.1 and ArcGIS 8.3. Esri.com
- WGS-84 Calculator. mrsoft.fi
- Anybody used a sun compass?. bushcraftuk.com
- True Wind and Ground Wind—and Why We Need Both. davidburchnavigation.blogspot.com
Remove ads
Примітки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads

