Гаврилівка (станція)

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Гаврилівка.

Гаври́лівка — проміжна залізнична станція Лиманської дирекції Донецької залізниці на лінії Лозова — Слов'янськ між станціями Язикове (8 км) та Дубове (14 км). Розташована у селі Гаврилівка, поруч з селом Ковалівка Ізюмського району Харківської області.

Станція Гаврилівка Лозова — Слов'янськ Донецька залізниця Лиманська дирекція с. Гаврилівка
48°51′14″ пн. ш. 36°48′17″ сх. д.
Рік відкриття	1869 (156 років)
Колій	4
Платформ	2
Тип платформ(и)	бічна та острівна
Форма платформи	прямі
Відстань до Києва, км	570
Відстань до Лозової, км	41
Відстань до Слов'янська, км	64
Код станції	2214045 ?
Код «Експрес-3»	492631 ?
Послуги
Гаврилівка

п о р Дільниця Лозова — Слов'янськ

Легенда  Берестин – Мерефа  925,7 Заводська 927,7 Лозова  Синельникове 930,6 Пост 4 км Т 2121 Південна залізниця Донецька залізниця 933,8 934 км 938 Рудаєве 946,3 Близнюки 949,8 950 км 954 Бурбулатівська 958,5 Дубове  Покровськ 965 Пригоже 969,5 Гаврилівка 977 Григорівка 982,9 Язикове р. Лукноваха 989 Чайчин Міст Т 2121 991,2 Барвінкове 996 Надеждівка 998 Дерезівка 1000,5 Гусарівка 1002,5 Некременко Харківська область Донецька область р. Сухий Торець 1007,1 Торецький 1010,3 Бантишеве 1013,8 Прелеснянський 1018,3 Знам'янський р. Черкаська 1019,1 Черкаський 1020,9 Шидловська 1025 Прилужний III 1027 Прилужний II 1029 Прилужний I р. Гола Долина 1031,6 1032 км вул. Залізнична 1033,1 Слов'янськ  Лиман  Краматорськ

Історія

Станція відкрита у 1869 році в складі Курсько-Харківсько-Азовської залізниці. Вокзальну будівлю була побудована із сухого соснового лісу, тому вона проіснувала у первісному вигляді нетривалий час (згоріла у 1882 році)^[1][2].

Станом на 1872 рік на станції Гаврилівка зупинялися поштовий (з вагонами 1-го та 2-го класу) та пасажирський (з вагонами I, 2-го та 4-го класу) поїзди Курськ — Ростов. У 1878 році додатково курсував вантажно-пасажирський поїзд. У 1917 році через станцію Гаврилівка курсували 4 пари пасажирських поїздів (вищезгадані, а також швидкий поїзд до Петрограда)^[3][4][5].

Станція Гаврилівка відвантажувала сільгосподарську продукцію, в основному — зернові. Останнє надходило на станцію «чумацьким» шляхом, починаючи з 1870-х років XIX століття. Станом на 1899 рік, станція Гаврилівка відвантажила понад 300 т пшениці, близько 50 т жита, понад 80 т вівсу, понад 960 т ячменю. Прибуття окремих вантажів по Гаврилівці у вказаний період складало: борошно — понад 16 т, сіль — 65 т, вугілля — понад 990 т, ліс — понад 680 т^[6].

До станції Гаврилівка тяжіли млини, що працювали на території сучасної Олександрівської селищної громади Донецької області. Станом на 1923—1924 роки Гаврилівка обслуговувалися вітряк та три кузні в Ново-Бахметьєвому (за 15 верст), вітряний і тепловий млини в Олександрівці (18 верст), олійниця в Мирній Долині (25 верст), млин і олійниця в Знаменівці (30 верст)^[7].

Станом на 1922 рік на станції Гаврилівка зупинявся пасажирсько-вантажний поїзд сполученням Дебальцеве — Лозова, а також 1 раз на добу курсував приміський пасажирський поїзд сполученням Гаврилівка — Слов'янськ. У 1925 році приміський поїзд був скасований, проте маршрут руху пасажирсько-вантажного поїзда був подовжений до станції Полтава-Південна. До 1928 року останній поїзд був переведений в категорію поштових, до нього чіплялися вагони до Москви, Баку, Тифліса (Тбілісі) тощо. Додатково курсував швидкий поїзд сполученням Ленінград — Тифліс та кур'єрський поїзд Москва — Баку, проте вони зупинялися на сусідній станції Дубове. До 1941 року на напрямку Слов'янськ — Лозова кількість пар пасажирських поїздів, не рахуючи приміських до Слов'янська, збільшилася до 10, але з них на станції Гаврилівка здійснювали зупинку до 3 пар поїздів на добу^{[8][9][10][11]}.

Пасажирське сполучення через Гаврилівку існувало і під час окупації України німецько-фашистськими військами. Станом на серпень 1942 року на станції Гаврилівка здійснював зупинку пасажирський поїзд сполученням Слов'янськ — Харків. Після звільнення Донбасу з Харкова через станції Дубове та Язикове курсував єдиний пасажирсько-вантажний поїзд на добу, який до того ж найчастіше і не призначався^[12][13].

У 1950-ті роки кількість пар пасажирських та приміських поїздів на напрямку Слов'янськ — Лозова збільшилась до декількох десятків на добу, а на станції Гаврилівка зупинялися всі приміські та деякі пасажирські поїзди.

Пасажирське сполучення

На станції зупиняються лише приміські поїзди у Лозівському та Слов'янському напрямках^[14].