Дебальцеве (станція)

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Дебальцеве (значення).

Деба́льцеве — позакласна вузлова сортувальна станція Донецької дирекції Донецької залізниці. Розташована в однойменному місті Донецької області.

Станція Дебальцеве Дебальцеве — Родакове Дебальцеве — Вуглегірськ Дебальцеве — Вознесенівка Дебальцеве — Депрерадівка Дебальцеве — Попасна Донецька залізниця Донецька дирекція м. Дебальцеве
Вокзал станції Дебальцеве Вокзал станції Дебальцеве
48°20′09″ пн. ш. 38°24′16″ сх. д.
Дата відкриття	1 грудня
Рік відкриття	1878 (147 років)
Тип	вузлова, сортувальна
Платформ	3
Тип платформ(и)	бічна та 2 острівні
Форма платформи	прямі
Відстань до Києва, км	832
Відстань до Луганська, км	76
Відстань до Іловайська, км	97
Відстань до Микитівки, км	38
Код станції	500202 ?
Код «Експрес-3»	2214210 ?
Послуги
Супутні послуги
Дебальцеве
Дебальцеве на Вікісховищі

п о р Дільниця Дебальцеве — Луганськ

Легенда  Вуглегірськ 0 Дебальцеве  Попасна 3 пл. №1 3,1 пл. №3 Дебальцеве-Сортувальна 5 пл. №5 —  Чорнухине 5,9 пл. №6  Попасна  Чорнухине 8 Депрерадівка 11 12 км 12 Баронська 14 14 км 16 16 км 20 Мануїлівка 26 0 Кипуча М30 6 Овраги 34 Комунарськ 41 Церковний 47 Слов'яносербськ 50 Лотикове  Сіверськ 56 Родакове  Ізварине 61 61 км 65 Мілова р. Біла 68 Олександрівка ГЗФ «Луганська» Н21 71 Технікум 73 Ім. Кашпарова М.А. 74 РЕП р. Вільхівка  Бразоль 76 Луганськ  Кіндрашівська

п о р Дільниця Горлівка — Дебальцеве
Легенда  Іловайськ 0 Горлівка  Микитівка «Стирол» 5,8 6 км  Микитівка 8,9 Байрак вул. Сусаніна Горлівка Горлівський район 14,5 15 км  Світлодарське  Ясинувата 19,6 Вуглегірськ 21,8 1067 км 26,4 Булавин 27,7 Абрикосовий М03 31,5 Дебальцеве  Попасна  Луганськ

п о р Дільниця Дебальцеве — Попасна

Легенда  Лисичанськ  Микитівка 990,5 Попасна 997,3 Садовий 999 Возгір'я 1002 Чутівка Т 1316 1003 Гірницький 1005,6 Мар'ївка 1009,8 1010 км 1010,8 Голубівка 1015,6 Сокологірськ р. Лугань Н32 1019,6 Теплогірськ 1025,6 Картанаш 1029,9 Кадіївка 1034 Лазурна 1036 Сабівка 1038,8 Ломуватка 1042,5 1043 км 1045,8 1046 км 1048,8 Імені Крючкова О.М. Кільцевий 1051,9 Стрілочний Луганська область Донецька область 1054,1 Метеорологічний 1055,8 Колісний  Родакове – Чистякове  1057,2 Дебальцеве  Горлівка

п о р Дільниця Дебальцеве — Іловайськ

Легенда  Вуглегірськ 0 Дебальцеве  Попасна 3 пл. №1 5 пл. №2  Родакове 6,8 Чорнухине  Штерівка М03 Луганська область Донецька область 7,4 0 Рідкодуб  3 Холмистий  5 Мисливський 9 Нікішине 11 Нікішине 14,8 0 Кумшацький  6 Гірник  7 7 км 14 Малоорлівка Т 0507 22 Бункерна 19,5 20 км 24,8 Розсипна 30,3 Пелагіївський 32,3 0 33 км  4 Дронове 6 Дронове-ВРП 9 9 км 12 Мочалинський  7 Воскресенська Н21 17 Софіно-Брідська 21 21 км Т 0522 25 Безчинська 37 Чистякове 43,8 Постникове р. Орлівка 48 48 км 52 Сердите 58,1 Сороче 61 Зуївський 65,4 Орлова Слобода Н21 67,7 68 км р. Кринка 70,8 71 км 73 Скосирська балка Харцизька 77,6 78 км 80,5 Німчине  Микитівка 85,9 Іловайськ  Таганрог I  Ларине

п о р Дільниця Дебальцеве — Гуково

Легенда  Вуглегірськ 0 Дебальцеве  Дебальцеве-Сортувальна  Попасна 3 пл. №1 3,1 пл. №3  Луганськ 5 пл. №2 М30 Донецька область Луганська область  Дебальцеве-Сортувальна 6,8 Чорнухине  Торез 13,4 14 км 18 18 км 20 Фащівка 25,1 Комендантська 27,5 Запорізька 32,1 Кокине 39 Петровеньки 42,2 Еротейдівка 47,4 47 км Н21  Хрустальний 51,9 Штерівка 57,8 58 км 59,4 Колпакове 65 65 км 67,3 0 Щотове  5 5 км  7 Карахаш М03 9 Антрацит 75,4 Лобівські Копальні 78,9 Картушине 89,6 Ровеньки 99,1 Дар'ївка 104 103 км 104,2 Валянівський 108,3 Пост 109 км Кринична Слобода  Сімейкине-Нове 112,6 Довжанська 118 Південно-Східний Т 1311 124,1 Вознесенівка 134,4 Донецька залізниця Північно-Кавказька залізниця 138 Гуково  Каменоломні 143,8 0 Заповідна 6,2 Замчалове  Лиха

До початку російсько-української війни на станції знаходилося відділення Луганської митниці для вантажних та пасажирських поїздів, що перетинали українсько-російський державний кордон.

Історія

Будівля залізничного вокзалу є однією із найперших станційних побудов, споруджених наприкінці XIX століття і збереглася до наших днів. Будівлю будували за індивідуальним проєктом. Вона відрізнялася оригінальністю конструкції і неповторністю архітектурних форм.

З самого початку на тому місці, де зараз знаходиться побутовий корпус локомотивного пасажирського депо, було побудовано дерев'яну півтораповерхову будівлю вокзалу Дебальцевого. Будівництво основної частини нинішнього вокзалу, за винятком будівлі касового залу, тривало близько 14 років — з 1879 по 1893 роки. Зводили будівлю сотні робочих, користуючись примітивними інструментами.

В одному із залів Палацу культури залізничників був виставлений на загальний огляд макет, що відображав будівництво будівлі вокзалу. До наших днів він не зберігся. В результаті нещасного випадку, що стався під час будівництва, загинув один з керівників будівництва. На його честь біля будівлі вокзалу споруджено монумент, зруйнований під час Другої світової війни.

У путівнику «Супутник пасажира», виданому більше ніж 100 років тому комерційним агентом Південно-Східних залізниць А. І. Радзевським, сказано:

«Дебальцеве — величезна будівля пасажирського вокзалу красиво і різько виділяється серед пустельної степової місцевості. Великий зал 1 і 2 класів і окремо для пасажирів 3 і 4 класів. Прекрасний буфет з усякого роду стравами та напоями, вмістом касимовими татарами — один з кращих на лінії Південно-Східних залізниць».

У 1887 році на вокзалі станції Дебальцеве перебував письменник Антон Чехов. Будівля вокзалу представилася його погляду острівцем у безкрайньому степу, проте вже тоді станція Дебальцеве мала особливе значення у Донецькому краї, так як перебувала на перетині шляхів сполучення. Сталеві артерії Донецького краю, пересічні в Дебальцевому, стрімко змінювали життя Російської імперії. Вони і стали початком розвитку міста Дебальцеве. У листі рідним Антон Чехов зобразив невелику схему, в центрі якої намалював великий гурток, від якого у шести напрямках відгалужуються лінії у різних напрямках. «Центральна кулька, — писав Антон Чехов  — це станція Дебальцеве, решта кульки — це станції Бахмут, Лисичанськ, Луганськ та інші»

• Історичні світлини
• 
  Вокзал станції Дебальцеве
• 
• 
  Дебальцеве-Сортувальна (до 1917)
• 
  Вокзал станції Дебальцеве (до 1917)

28 квітня 1918 року підрозділи Армії УНР на чолі з полковником Володимиром Сікевичем звільнили станцію Дебальцеве від окупації російських більшовиків-комуністів. Трофеями Армії УНР стали 1000 вагонів, 16 паровозів, 1 гармата та 1 кулемет^[1]. Операцію зі звільнення станції Дебальцеве здійснювали вояки 3-го Запорізького полку імені Богдана Хмельницького. Після визволення станції Дебальцеве український полк рушив до станції Колпакове (нині — селище при станції Ровеньківського району Луганської області), яка тоді знаходилася на адміністративній межі Катеринославської губернії та Області Війська Донського^[2]. Впродовж квітня-листопада 1918 року станція Дебальцеве входила до складу Української Держави гетьмана Павла Скоропадського. Після початку антигетьманського повстання Директорії УНР станція Дебальцеве була тимчасово окупована донськими козаками.

У 1936 році до будівлі вокзалу була споруджена прибудова — касовий зал.

У роки Другої світової війни будівля була сильно зруйнована. Впродовж 1946—1953 років відновлена і введена в експлуатацію частинами. Вокзал станції Дебальцеве 1-го класу острівного типу. Двоповерхова будівля загальною площею 2355,36 м², має 30 приміщень.

Сучасність

До 2014 року на станції знаходилося відділення Луганської митниці для вантажних і пасажирських поїздів, що перетинали українсько-російський кордон.

У результаті запеклих боїв навколо Дебальцеве станцію було вщент зруйновано^[3]. Проте 28 березня 2015 року керівництво невизнаних «ДНР» та «ЛНР» запустило приміський електропоїзд сполученням Ясинувата — Луганськ через Криничну, Дебальцеве^[4].

Меморіальні дошки

Охоронний номер 202. ID 14-109-08 Пам'ятне місце відправлення робітничих дружин на підтримку Горлівського збройного повстання

Місце страти командира Червоної гвардії Миколи Коняєва

Меморіальні дошки, встановлені на фасаді вокзалу нагадують про те, що:

• 1 грудня 1878 року Дебальцевський залізничний вузол введений в експлуатацію;
• 16 грудня 1905 року бойові дружини залізничників вирушили на допомогу озброєному Горлівському повстанню;
• 2 грудня 1917 року був розстріляний командир червоногвардійського загону Микола Коняєв калединцями (меморіальна дошка встановлена у 1966 році).

У касовому залі меморіальна дошка свідчить про те, що тут, в стінах цієї будівлі, народився метод компостування проїзних документів у поїздах.

Пасажирське сполучення

Дебальцеве — один із найважливіших транспортних вузлів на Донбасі. На станції перетинаються лінії у напрямку станцій:

• Довжанська — 113 км;
• Луганськ — 76 км;
• Микитівка — 32 км;
• Іловайськ — 95 км;
• Ясинувата (через Монахове) — 64 км;
• Ясинувата (через Горлівку) — 74 км;
• Софіно-Брідська — 61 км.

Поїзди далекого сполучення, що курсували до 2014 року:

№	Маршрут сполучення	№	Маршрут сполучення
19 «Лугань»	Київ — Луганськ	20 «Лугань»	Луганськ — Київ
91	Одеса — Луганськ	92	Луганськ — Одеса
125 «Молода Гвардія»	Київ — Луганськ	126 «Молода Гвардія»	Луганськ — Київ
133	Київ — Луганськ	134	Луганськ — Київ
341	Сімферополь — Луганськ	342	Луганськ — Сімферополь
787	Харків — Луганськ	788	Луганськ — Харків

У мистецтві

В автобіографічній повісті «Климко» Григір Тютюнник згадує про станцію Дебальцеве на шляху маленького хлопчика додому^[5]. На ній німецький військовий викинув Климка з вагону. Від Дебальцевого хлопцю залишалось ще 60 км шляху, які він пройшов за 2 дня.

Галерея

• 
• 
• 
• 
•