Бігова (станція метро, Москва)

«Бігова́» (рос. Беговая) — станція Тагансько-Краснопресненської лінії Московського метрополітену, розташована між станціями «Вулиця 1905 року» і «Полежаєвська».

Бігова
Московський метрополітен Тагансько-Краснопресненська лінія
Загальні дані
Тип	Колонна трипрогінна мілкого закладення
Глибина закладення	11 м
Проєктна назва	Магістральний проїзд
Кількість	1
Тип	острівна
Форма	пряма
Дата відкриття	30 грудня 1972 року
Архітектор(и)	В. О. Черемін[ru]
Інженер(и)-конструктор(и)	Л. В. Сачкова(рос.)
Пересадка на	Бігова А: м35, с23, 27, 175, 345, с364, 847, т65, т86
Виходи до	Бігова вулиця (Москва), Хорошевське шосе, вулиця Розанова, 1-й Хорошевський проїзд
Час відкриття	5:30
Час закриття	1:00
Код станції	122, Бг

Тагансько-Краснопресненська лінія

п о р Легенда оборотні тупики ТЧ-6 Планерне Планерна Сходненська Тушинська Спартак Щукинська оборотні тупики Октябрське поле Полежаєвська Бігова ССГ до ТЧ-4 Червона Пресня Вулиця 1905 року Барикадна Пушкінська Кузнецький міст Китай-город ССГ до Курської ССГ до Площі Ілліча Таганська Пролетарська Волгоградський проспект Текстильщики Кузьминки Рязанський проспект Вихіно ТЧ-11 Вихіно Лермонтовський проспект Жулебіно оборотні тупики Котельники оборотні тупики

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Бігова (значення).

Відкрита 30 грудня 1972 у складі черги «Барикадна» — «Октябрське поле». Отримала назву за однойменною залізничною платформою, яка, в свою чергу, отримала назву по Біговій вулиці, а та — по Московському іподрому.

Вестибюлі

У станції є 2 підземних вестибюля. Виходи зі східного вестибюля — до залізничної платформи Бігова Білоруського напрямку та Третього транспортного кільця, виходи із західного вестибюля — на Хорошевське шосе, вулицю Розанова і до 1-го Хорошевського проїзду. На підйом до вестибюлів працюють ескалатори, спуск здійснюється сходами.

Пересадки

• Станцію МЦД Бігова
• Автобуси: м35, с23, 27, 175, 345, с364, 847, т65, т86

Технічна характеристика

Конструкція станції — колонна трипрогінна мілкого закладення (глибина закладення — 11 м). Станція споруджена зі збірних конструкцій за типовим проектом. На станції два ряди по 26 колон. Крок колон — 6,5 м.

Оздоблення

Оформлення присвячено темі кінного спорту. Стіни касових залів прикрашає панно «Могутні Рисаки». Стіни сходових спусків прикрашені горельєфами на тему кінного спорту (скульптор Е. М. Ладигін). Підлога викладена гранітом темних відтінків. Колійні стіни зараз облицьовані білим мармуром. «Бігова» стала першою з типових колонних станцій, на яких облицювання з керамічної плитки (жовтого кольору) була замінена мармуром в 1997 р.

Колійний розвиток

Схема колійного розвитку станції «Бігова»

Станція з колійним розвитком — 4 стрілочних переводи, протишерсний з'їзд і 1 станційна колія для обороту та відстою рухомого складу, який переходить у ССГ до електродепо ТЧ-4 «Червона Пресня».

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Бігова (станція метро, Москва)

• Бігова. Офіційний сайт Московського метрополитену. Архів оригіналу за 18 жовтня 2013. Процитовано 24 листопада 2013.(рос.)
• «Бігова» на news.metro.ru [Архівовано 25 грудня 2013 у Wayback Machine.](рос.)
• Схема станції на www.metroreklama.ru [Архівовано 26 грудня 2013 у Wayback Machine.](рос.)

55°46′25″ пн. ш. 37°32′49″ сх. д.

Попередня станція	Лінія			Наступна станція
Полежаєвська		Тагансько-Краснопресненська лінія		Вулиця 1905 року