Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи

Петроградська (станція метро)

З Вікіпедії, вільної енциклопедії

Петроградська (станція метро)map
Remove ads

59°57′59″ пн. ш. 30°18′41″ сх. д.

Коротка інформація Петроградська, Загальні дані ...
2 Московсько-Петроградська лінія
ТЧ-6 «Виборзьке»
Парнас
Проспект Просвіти
Озерки
Оборотний тупик
Удєльна
Піонерська
Чорна річка
Чорна річка
Велика Невка
Мала Невка
Карповка
Оборотний тупик
Петроградська
Горьківська
Велика Невка
Мойка
Невський проспект
Сінна площа
Фонтанка
Технологічний інститут
Обвідний канал
Фрунзенська
Московські ворота
Електросила
Парк Перемоги
Московська
Оборотний тупик
Зоряна
Купчино
Оборотний тупик
ТЧ-3 «Московське»

«Петроградська» (рос. Петроградская) — станція Московсько-Петроградської лінії Петербурзького метрополітену, розташована між станціями «Горьківська» і «Чорна річка».

Станція відкрита 1 липня 1963 у складі ділянки «Технологічний інститут»-«Петроградська». Назву отримала через розташування на Петроградській стороні, в одному з історичних районів міста.

Remove ads

Вестибуль

Наземний вестибюль вбудовано в будівлю «Будинку мод», розташовано на розі Каменноострівського проспекту і Великого проспекту Петроградської сторони, у площі Льва Толстого.

Вестибюль має Г-подібну форму в плані. Над ескалаторним ходом розміщувався вітраж, що відображав історію моди. На кожній з 6 картин були зображені чоловік і жінка, одягнені в костюми різних епох (шкури стародавнього світу, лицар і його дама тощо). Його було знищено 31 грудня 1993 в результаті вибуху в одній з крамниць, що орендували приміщення в Будинку Мод.

Remove ads

Технічна характеристика

Конструкція станції закритого типу трисклепінна глибокого закладення (глибина закладення — 53 м)

Похилий хід тристрічковий.

Оздоблення

Стіни залу мають незвичайну, гофровану поверхню, створювану облицюванням з кераміки. На глухий торцевій стіні — на синій металевій решітці виділяється золотистий контур декоративного панно з профілями робочого і селянки, що уособлюють собою робочий Петроград (художник Г. М. Васильєв). Спочатку станційні двері були синіми, проте згодом замінені на звичайні.

Колійний розвиток

Станція «Петроградська» була кінцевою станцією Московсько-Петроградської лінії до 1982 року, за нею знаходиться тупик, використовуваний для обороту та нічного відстою потягів.

Перспективи

Планується перехід на станцію «Ботанічна» Кільцевої лінії, терміни початку будівництва якої не визначені.

Ресурси Інтернету

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads