Терехово (станція метро)

55°44′57″ пн. ш. 37°27′38″ сх. д.

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Терехове.

Терехово
Московський метрополітен Велика кільцева лінія
Загальні дані
Тип	Колонна трипрогінна мілкого закладення
Глибина закладення	22.5 м
Проєктна назва	Парк Див, Мньовники
Кількість	2
Тип	берегові
Форма	прямі
Довжина	162 м
Ширина	22.5 м
Будівництво
Дата відкриття	7 грудня 2021[1]
Пересадка на	А: 271
Час відкриття	5:35
Час закриття	1:00

Велика кільцева лінія

п о р Легенда Кленовий бульвар Нагатінський Затон Печатники Текстильщики оборотний тупик Некрасовська лінія Нижньогородська ТЧ «Нижньогородське» Авіамоторна Лефортово оборотний тупик Електрозаводська Сокольники Ризька Мар'їна Роща ССГ до Савеловська оборотний тупик Савеловська оборотний тупик Петровський парк ЦСКА Хорошовська оборотний тупик Шелепиха ССГ до Парк Перемоги оборотний тупик Діловий центр Народне ополчення Мньовники оборотні тупики Терехово Кунцевська Давидково ТЧ Аміньєвське оборотний тупик Аміньєвська Мічурінський проспект Проспект Вернадського оборотний тупик Новаторська Воронцовська Зюзино оборотні тупики Каховська ТЧ-7 «Замоскворіцьке» Варшавська Каширська

«Терехово» (рос. Терехово) — станція Великої кільцевої лінії Московського метрополітену. Розташовано у районі Хорошево-Мньовники^[en] (ПЗАО) поблизу села Терехове^[ru], по якій і отримала назву. Відкриття відбулося 7 грудня 2021 року у складі дільниці «Мньовники»— «Каховська» ^[1].

Конструкція

Колонна трипрогінна мілкого закладення (глибина закладення — 22.5 м) з двома береговими платформами.

Колійний розвиток

Станція без колійного розвитку.

Оздоблення

Станція знаходиться у районі нової забудови, її павільйони мають бути видні і впізнавані здалеку у відкритому просторі. Вони мають прості форми, високі портали з буквою «М» що світиться та служать вертикальними орієнтирами. Матеріал стін — шліфований бетон з прозорим покриттям — однаковий для зовнішньої і внутрішньої обробки павільйону.

Переходи виконані у загальній класичній стилістиці з використанням мінімуму деталей і великої кількості світла від великих круглих світильників. Для оздоблення стін використовується мікроцемент, матеріал підлоги — гранітні плити 1×1 м з дрібноформатною рискою. Цей тип покриття передбачається до використання і в інших функціональних зонах.

Простір касового залу відрізняється від переходів згладженими лініями стін і прорізів. Оздоблення ребристих колон — декоративний дрібнотекстурованний бетон.

Під одним навісом об'єднані сходи і ліфтовий блок. У нішах платформових стін є лавочки, а продовжена до ліфта плита покрівлі формує комфортну зону очікування. Павільйони виконані у монолітному бетоні. Внутрішні поверхні оздоблені панелями з червоного бетону, формуючи на контрасті з лаконічним зовнішнім виглядом емоційно теплий інтер'єрний простір.

Формування образу станції знаходить своє максимальне вираження у зовнішньому вигляді платформ. Короб над коліями покрито сталевими полірованими листами, що підсвічується уздовж всієї довжини світлодіодними стрічками і розсіює відбите світло на платформи. Візуальні межі підлоги, стін і стелі максимально стерті за рахунок використання подібних матеріалів, поверхні м'яко перетікають одна в одну. Простір світлий та вільний.